en kompis har en 900 95:a som en verkstad har bytt startmotor på 4 gånger utan att få den att fungera.(fungerar i bland!) jag tror att det är tändningslåset, är det ett vanligt fel på 900 eller vet nån vad det kan vara för fel???
en kompis har en 900 95:a som en verkstad har bytt startmotor på 4 gånger utan att få den att fungera.(fungerar i bland!) jag tror att det är tändningslåset, är det ett vanligt fel på 900 eller vet nån vad det kan vara för fel???
Ronny_b
Hej !
Menar du på fullt allvar att de BYTT startmotorn fyra gånger ???
Oops.
Nåväl, tändningslåset eller om bilen är utrustad med stäldlarm, så kan man misstänka stöldlarmet.
Man kan ju göra så att man monterar en ledning från +50 på startmotorn in i kupen till en lite lampa, lyser lampan o starten inte går så kollar man lämpligtvis den tjocke kabeln till startern. Lyser den inte letar man sig baklänges mot t-låset. Enkel grundläggande felsökning.
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Kolla även batteriet och dess anslutningar.
Är det dålig kontakt så funkar ju inte startmotorn som den ska eller dåligt batteri.
Detta skulle jag testa direkt.
Nå, Hur gick det??
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
Efter fjärde startmotorn så fungerar den! jag tror att det bara är ren tur att den går, jag väntar på att telefonen ringer vilken dag som helst!!
Ronny_b
Behörigheter för att posta
Svara med citat