Vilken är den bästa motoroljan till en 9-3 Aero 01 som är trimmad med ett Steg 1 chip?
Tack på förhand!
Vilken är den bästa motoroljan till en 9-3 Aero 01 som är trimmad med ett Steg 1 chip?
Tack på förhand!
Du ska använda en bra helsyntetolja! Prova med forumets sökfunktion,där hittar du mängder med oljeinfo.
Mvh
jag har kramat Lill-Babs...
SAAB kör själva med Mobil1 0w40, det gör även jag.
Kan även rekommendera Shell Helix 0w40, den är bra!
Helsyntet givetvis.
shell helix ultra ligger på 5w40 och är helsyntet
Laser Röd Ng900 2.3T
#6080
Har de inte gått ifrån Mobil och kör Castrol idag för att mobilen koxa osv och inte höll kvalitén lika länge?
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Nej.Ursprungligen postat av Andreas Plars
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
[quote=900 Power]Nej.[/quote:1osc2un5]Ursprungligen postat av "Andreas Plars":1osc2un5
Så de kör fortfarande Mobil? Är den godkänd för longlife?
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Intressant tillägg i debatten.
När ni säger att "SAAB" använder Mobil1, i vilket sammanhang är "SAAB"?
SAAB = Svenskabil el. Bilcenter mm. ?
SAAB = Factory fill / från fabrik?
Lite skillnad på dessa två...
Bilcenter.Ursprungligen postat av Dave79
Ganska säker på att factory-fill fortfarande är Mobil 1, tar reda på det imorrn, bara leta reda på internnumret
Volvo kör Castrol på Skobes och factory fill.. (intresseklubben antecknar)
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
[quote=900 Power]Nej.[/quote:2l5qwamz]Ursprungligen postat av "Andreas Plars":2l5qwamz
Jo!
BMW 328 GT M-sport
Tidigare: og900 turbo 3d 1980, og900 turbo 3d 1981, og900i 3d 1985, Volvo 744 GLE 1988, 9000 CSE 1994, 9-5 Aero SC 2004
https://www.garaget.org/Turborulle
Jag ger mig in i oljedebatten. Har i min 9-5 aero 03 mobil1 5w40 samt Shell Helix ultra 4w40 funkar bra, drar inte nämnvärt med olja.
Till min 9-5 98:a maptun steg 1 blev jag rådd av en kille på Maptun att använda Castrol Edge 5w30. Följde bara rådet eftersom jag anser att de är kunniga.
Det viktigaste av allt är att kolla oljan varannan tankning samt byt ofta. Jag låter aldrig min olja gå längre än ca 800 mil. Det är en så lite kostnad att byta oljan själv.
Personligen tycker jag att Shells olja är mest prisvärd. 279 kr på Ullared. Mobil1 349kr på EKO-Hallen.
V70 D5 AWD snål och stark
9-3 1.9TID Vector SportCombi
9-5 2.3 Aero 2006 Nordic biopower st2
Den ENDA olja Saab rekommenderar är Mobil1.
Nu har det dock på sistone kommit info om "GM-olja" blivit godkänd att användas i Saabarna också.
EDIT:
Om Mobil1 hade varit orsaken till Saabs "oilsludge" problem, tror ni då Saab hade betalat miljarder själva för alla garantirep? Skulle inte tro det, då hade de skyllt på mobil.
Sen kan ni ju söka på oilsludge på google, där finns BMW, Audi, Toyota, mercedes ja, i princip alla märken som har oilsludge problem, tror ni alla har mobil1 i motorerna? tänkte väl det..
oilsludge har väl inte speciellt mycket med koks att göra? Jag trodde oilsludge berodde på att motorn vispade oljan så det blev bubblor i den, koks är vad som händer om oljan blir bränd och fäller ut partiklar om jag inte minns fel.Ursprungligen postat av davidee
(Kör personligen på castrol och det fungerar bra, Hade mobil1 innan inga problem där heller mig veterligen)
Saab 9000 CSE 2.3 T16 -93
Hick..... va?Ursprungligen postat av davidee
Det verkar som att vissa ÅF inte fattat, i så fall.
Man kan väl aldrig tänka sig att biltillverkare och repr för oljeleverantörer har businessmeetings ihopa?$$$
/J
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
Ja, vilken olja som krängs beror säkert till stor del på vad man tjänar bäst på.Ursprungligen postat av cedete
Själv är häller jag i den olja jag tror ger bäst resultat i motorn. Och det tror jag inte är Mobil 1, det finns alltför mycket indicier som pekar på det.
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Nu är du nog ute i det blå... Tror du inte saab köper olja efter en Spec???Ursprungligen postat av davidee
Den sätter ju Saab själva och de är nog VÄL medvetna om vad de köper för olja! Det är pengar och krav som avgör vad för olja de häller i och det är inte mobil idag.
Och hade det vart oljan som var en avgörande del av problemen så hade de såklart inte kunnat belasta Mobil.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
SAAB kör väl med Castrol nuförtiden
Jag röstar på Shell Helix (Helsyntetisk) grymt bra olja tycker jag tralala .
/J[/quote]
Själv är häller jag i den olja jag tror ger bäst resultat i motorn. Och det tror jag inte är Mobil 1, det finns alltför mycket indicier som pekar på det.[/quote]
nämn gärna några av dessa indicier som du skriver om
9-3 aero sportcombi. Lite "tunad"
http://www.garaget.org/Pekkis
Livet är inte bara en lek det är en dans på rosor också!
Jag kör med Speedparts Misoil helsyntet 5W-40 nu vid senaste oljebytet, någon sorts Castrol innan dess.
Har bytt 3 gånger sen juni.
9-3 2,0t cab, -99
9-3 Sc TTID4, -11