Tack för svaret SaabJohan. Kommer nog köra på den olja saab rekomenderar. Var lite nyfiken bara
Tack för svaret SaabJohan. Kommer nog köra på den olja saab rekomenderar. Var lite nyfiken bara
Saab 9³ aero -02
Björkmans bil är inte Saab på något sätt.Ursprungligen postat av Aero++
Om Björkmans bil häller i Mobil 1 5W50 i 9-5 /9-3 mfl så följer de inte saabs direktiv! Oljan är INTE godkänd vid långa bytesintervall.
0W40 MÖJLIGEN är godkänd, det är mera än viskositeten som skiljer.
I en T5 bil där man byter efter 1500mil är det helt ok med 5w50 olja.
Vet inte vad du kör för bil...
Varför tror du de häller i 5W50? Den är billigare!
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
[quote=Andreas Plars]Björkmans bil är inte Saab på något sätt.Ursprungligen postat av "Aero++":1gyv1j4a
Om Björkmans bil häller i Mobil 1 5W50 i 9-5 /9-3 mfl så följer de inte saabs direktiv! Oljan är INTE godkänd vid långa bytesintervall.
0W40 MÖJLIGEN är godkänd, det är mera än viskositeten som skiljer.
I en T5 bil där man byter efter 1500mil är det helt ok med 5w50 olja.
Vet inte vad du kör för bil...
Varför tror du de häller i 5W50? Den är billigare!
M.V.H.[/quote:1gyv1j4a]
Hela Bilcentergruppen i Södermanland använder Mobil 1 0W40 oxå..
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
Bara återigen påminna om att Autoverkstaden i Karlshamn häller i Mobil1 5W50. Och de har med saab att göra i högsta grad. Är officiell saab-verkstad.
9-5 Aero -01
Auktoriserat eller inte spelar ingen roll. Saab kollar inte vilken olja som hälls i.. Saab har fortfarande bara Mobil1 och "GM olja" som rekomenderat till Saab.
Skälet till att de häller i 5-50 är antingen dumdristigt, eller ekonomiskt. Välj ett eller båda alternativen...
Klargörning. Ett oljebyte är INTE en service.Ursprungligen postat av Weggen
Stämplas i bästa fall som extra oljebyte.
Service är det endast om du följer Saabs serviceprotokoll samt uför den fackmannamässigt.
Har du ingen stämpel är det svårt att övertyga Saab att du gjort den fackmannamässigt. Är det ingen Saab stämpel så minskar dina chanser till en "snäll" bedömning betydligt.
D.v.s. i klarspråk, större chans för godkänd servicebok om det bara är Saab ÅF stämplar.
Det är bara oljebytet som krävs för att hålla liv i den åttaåriga garantin och nej du får inte byta oljan själv. Stämpel eller kvitto på utfört oljebyte hos en verkstad gäller. Som jag förstod det så är det F-skattesedel och lämplig beskrivning i företagsbeskrivningen för företaget som "byter" som gäller.Ursprungligen postat av davidee
J.K Nilsson
Det är inte lätt att vara ett pucko...
Tänkte bara höra vad som sägs om Castrol GTX Magnatec 5w-40 Helsyntet i en T5 motor, lirar det eller är det helt förkastligt?
Saab 900 2.3T -97, Jeep Grand Cherokee V8 5.2 -96
Garaget.org
hej alla!
Kan ja hälla i mobil 1 5-50 i min 9-3 viggen? byter olja efter ungefär 500 mil. så long life behöver vi inte tala om!!
Tacksam för svar!
/Mvh Daniel
Viggen vilken bil! Synd att de finns så många viggen-wannabees
Hej !
Tycker jag inte.
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
hej dr boost ska ja hälla i mobil 1 0-40 eller vad tycker du ja ska ha?
/Mvh
Viggen vilken bil! Synd att de finns så många viggen-wannabees
Icke! Räcker inte med "bara" oljebyte, eftersom servicarna måste vara stämplade, du får inte stämpla en service om du bara gör ett oljebyte................Ursprungligen postat av J.K Nilsson
Du har antagligen alldels rätt i ditt uttalande om att det är lättare att SaabSverige subjektivt bedömer ditt fall snällare ifall du enbart har Saabstämplar i din servicebok, dock är detta ingenting dom officiellt kan hävda enär detta sedan flera år är reglerat (bl.a. förordning 2002:871 om gruppundantag enligt 17§ konkurrenslagen 1993:20 för vertikala avtal inom fordonssektorn). Det enda krav Saab kan ställa är att servicen är fackmannamässigt utförd och här kan givetvis en tolkningstvist uppstå.Ursprungligen postat av davidee
Du har med andra ord, som konsument, rätt att få din bil servad hos icke auktoriserad verkstad och ändå kunna hävda din rätt till garanti på produkten.
Jag är inte alltid snäll, jag är inte alltid glad men jag är alltid jag
FÖRVÄXLA INTE MIN SNÄLLHET MED DUMHET!!
Om du vill använda Mobil1 så är 0W40 ett mkt bättre allternativ än 5W50.Ursprungligen postat av Eriksson866
Mina upgifter kommer ifrån SAAB direkt och Bilkompaniet här i Luleå....Ursprungligen postat av davidee
J.K Nilsson
Det är inte lätt att vara ett pucko...
Nej och åter NEJ, du måste ha gjort HELA servicar för att den 8-åriga motorgarantin ska gälla. Oljebyten räcker inte !!!!!!Ursprungligen postat av J.K Nilsson
Sen måste du kunna visa upp kvittona på dom servicar som är gjorda på andra verkstäder än SAAB.
Å fan, varför skulle de som tydligen skall kunna sin sak ljuga?Ursprungligen postat av gazer3312
J.K Nilsson
Det är inte lätt att vara ett pucko...
Så om du fick välja mellan Mobil 1 0w-40 & Castrol Edge 0w-40 så väljer du det senare!Ursprungligen postat av DrBoost
Vill du säga varför?
Funderar själv på att hälla den oljan i min snart!
Hej !
Eriksson866>>
Jag tycker att du skall kika på en 0W-40 av erkänt fabrikat til din Viggen.
Börne>>
Hmmm, jo det är ju en tolkning...
Vi kan väl säga att de båda Castrololjorna som jämfördes och Mobil 0W-40 oljan är helt OK.
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
En jävligt bra olja till sabbarna e castorls edge 5w30 står audi och vw på dunken men den e godkännd och klara nästan alla krav från alla bilmärken. Om jag inte minns fel så klara den kraven hos ca: 95% av världens biltillverkare...
og900 t16 -90