Kör på biltema helsyntet olja 5w-40 i min 9-5 aero 00a,
skulle ju kunna köra på biltemas mineralolja eftersom ja byter olja filter 500-600 mil...
ni som skriver i denna tråd ange gärna bytesintervall på eran bil.
Kör på biltema helsyntet olja 5w-40 i min 9-5 aero 00a,
skulle ju kunna köra på biltemas mineralolja eftersom ja byter olja filter 500-600 mil...
ni som skriver i denna tråd ange gärna bytesintervall på eran bil.
I en turbobil ska man alltid använda helsyntet, det spelar ingen roll hur ofta du byter, en mineralolja tål inte värmen som turbon utvecklar lika bra som synteten, det bildas koks och saker går sönder, bla turbo..Ursprungligen postat av hampe4pet
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
saab åf kör med nestle nuförtin!!
Red Line 5-40 förutom sommar i södra Europa då med 15-50
Detta på 234 motorer.
På 235 skulle med tanke på oljeumpen kört 0-30 respektive 5-40 för samma klimatförhållander som beskrivits för 234an.
DrBoost hadde en poeng där ang 235R i originalutförande.
CD65R
Det gör inte de Saabåterförsäljare som följer Saabs rekommendationer!saab åf kör med nestle nuförtin!!
Mvh. Anders.
9-5 Aero MANUELL Hirschpower 260hk/400Nm XWD -11
https://www.facebook.com/media/set/?set ... 92f86e56a1
Hej!
Mr Phalanx inte bara har jobbat där utan gör det fortfarande.Och hur vet mr Phalanx att saab inte HAR hällt i Mobil 1 för några år sedan?
Har du jobbat där eller?
Densamme.
Och Saab har ALDRIG senste 10åren hällt i Mobil 1 olja?
Eller olja tillverkade av Mobil undertillverkare enligt Mobil 1 Sepc?
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Vilken vardå? Bilpartner i Skåne gjorde så för nått år sen, men sen fick de väl bättre deal hos Castrol-killen. Om jag inte minns fel har Saab-ÅF härikring även salufört Mobil 1 tidigare. Återförsäljarna vill ha störst marginal per liter så länge blasket uppfyller vissa formella krav.saab åf kör med nestle nuförtin!!
/J
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
På våran verkstad kör vi med carstol helsyntet 0 30 oljan till alla turbobilar
Saab 9-3 SS Aero -04
www.garaget.org/Kristian_Moller
I en turbobil ska man alltid använda helsyntet, det spelar ingen roll hur ofta du byter, en mineralolja tål inte värmen som turbon utvecklar lika bra som synteten, det bildas koks och saker går sönder, bla turbo..
hmnn.. klarar inte ens en riktigt bra mineralolja kraven? typ QS eller nåt sånt?...
måste säga att sedan jag satt i shell ultra 5w-40 helsyntet så slösar den inte olja längre
saab 9-5 -98 2.3t st1
Detta är en oändlig diskussion.. Kul att det tas upp tycker jag, vill gärna höra både bu&bä om oljor.
När jag köpte min bil var det väl snart dags för service. Alla stämplar fram till 17 000 mil, men jag bestämde mig för att inte åka till verkstad då punkterna i protokollet var i 10 000-kronorsklassen. Dvs nästan 25% av bilens värde.
Bytte olja var 50'e mil (femtionde) första månaden, då oljan såg riktigt oroväckande mörk o seg ut. Det blev 4 byten. Då hällde jag i OKQ8's helsyntet första 2 gångerna. Sista 2 mobil1 helsyntet 5w50. Sen dess har oljan fortfarande varit relativt fin efter nästan 1000 mil. Använder fortfarande samma olja när jag byter. Vanesak kan man väl säga.
Om jag testar Castrol nästa gång så kanske lite av skrammlet från under huven försvinner.. Men som saab-meken sa (när jag misstänkte kamkedja), det låter präciiis som de ska dä dö! Så jag har egentligen ingen anledning. Men enda chansen att ta reda på det som är bäst (för varje enskild bil) är ju att testa.
Så bara för skojs skull kanske jag testar nåt annat nästa gång.
Men jag kan inte tänka mig att man kan utse en direkt vinnare i oljejungeln.
Mvh
C
Saab har ju även godkännt "GM-oljan" 5W-30 (tror jag det va) att användas i T7 motorerna.
Har hört att många som bytt till denna oljan blivit av med en stor del av problemet med oljetörstiga motorer.
Tror även att det numer är denna oljan Saab har som Factory-fill.
Osäker dock på vilken tillverkare det är. Men det är inte Mobil i a f.
Själv tänkte jag byta till denna olja nästa gång jag byter, mest för ekonomins skull. Kan ju spara en slant då jag byter var 500mil...
Vart handlas denna oljan och till vilkett pris?
Mvh
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
Slutat köra mobil 1 för några år sedan. Kört Shell helix ulrta? Den gråa flaskan. Har dock börjat köra Agrol spectra nu sen jag bytt jobb då den ingår i vårt sortiment.
Agrol Spectra
Helsyntetisk motorolja
Agrol Spectra är en helsyntetisk motorolja som uppfyller de allra högsta kraven för bensin- och dieselmotorer i personbilar, med eller utan turbo. Även för bilar utrustade med katalysatorer.
Rekommendationer:
Agrol Spectra rekommenderas till alla typer av personbilar, bensin- och dieselmotorer, med eller utan turbo, när man vill ge motorn bäst möjliga livslängd.
Normer och tester:
API SM/CF, SAE 5W-40, ACEA A3/B3/B4, VW 500.00/502.00/505.00 (505.01), BMW Special Oil, MB 229.3, Volvo 97467-54, GM LL_B_025, API GL-1/4, Porsche.
Borde duga tycker jag. Billig för oss dessutom
9-5 2.3T BioPower MapTun
På närmaste Saab ÅF, det är från början en "Opel"-olja typ 30Vart handlas denna oljan och till vilkett pris?
Mvh
Priset dåPå närmaste Saab ÅF, det är från början en "Opel"-olja typ 30Vart handlas denna oljan och till vilkett pris?
Mvh
Mvh
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
Det har jag inte i huvudet, men tror runt 4-500:- för 4liter
Okej..
Nu när jag ändå har dig på tråden. Får man byta olja själv, på en T7 bil som har 8 års garantin kvar?
Dvs om ja köper olja på Saab och byter själv..?
Mvh
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
Visst får du byta olja själv... MEN du kan inte tillgodoräkna det oljebytet för garantins skullOkej..
Nu när jag ändå har dig på tråden. Får man byta olja själv, på en T7 bil som har 8 års garantin kvar?
Dvs om ja köper olja på Saab och byter själv..?
Mvh
Behörigheter för att posta
