Resultat 1 till 17 av 17

Ämne: Skillnader på saab 9-5 toppar?

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2004
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    191

    Skillnader på saab 9-5 toppar?

    Tjena.

    Nu undrar jag om det skilljer sig något mellan 2,0 och 2,3 toppar på 9-5?

    Sen undrar jag när den "bättre" toppen kom till 9-5?

    MVH // Marcus Petersson
    Kia Ceed CRDI -08
    Toyota corolla ke20 -74
    Goes 450x -07

  2. #2
    Steg 6
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    6 405
    De är väl samma topp men de skiljer på ventilerna bara till dom olika modellerna och årsmodeller.

    Annars ingen skillnad vad jag vet.

    MVH

    F
    Kör nu en 9-5SE 2,3t -01 som kommer att ändras lite innan jag är klar!
    Körde denna innan!

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2004
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    191
    okey då behöver jag nog inte leta efter ny topp i nuläget iaf.

    Men min fråga ang när toppen med uppdaterade ventiler kom?

    Tack för svaret Fredrik!!

    MVH // Marcus Petersson
    Kia Ceed CRDI -08
    Toyota corolla ke20 -74
    Goes 450x -07

  4. #4
    Racecrew
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    1 142
    Medlem#
    6252
    beror lite på vilka modeller och så med, aeron hade det tidigare och 2.3t fick det när effekten ökades till 185hk elelr nått sånt har jag för mig jag läst.

  5. #5
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Falun
    Inlägg
    3 557
    Sedan finns det små variationer i kamdata också, men det är så lite så det är fråga om det ens märks!?
    Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2004
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    191
    okey. Om det är någon skillnad som kanske tar 1 hk eller 2 spelar ingen roll för mig, bara det inte finns några skillnader som kan medföra problem eller så.

    MVH // Marcus Petersson
    Kia Ceed CRDI -08
    Toyota corolla ke20 -74
    Goes 450x -07

  7. #7
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 298
    Hej,

    Aero fick de "bättre" ventilerna (i Nimonic) när den kom som M/00. Övriga motorer fick de bättre ventilerna på M/01 vill jag minnas.

    BioPower som kom som M/05 har rostfria ventiler på insugssidan.

    För övrigt inga skillnader som jag känner till.

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  8. #8
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Falun
    Inlägg
    3 557
    Citat Ursprungligen postat av KK
    Hej,

    Aero fick de "bättre" ventilerna (i Nimonic) när den kom som M/00. Övriga motorer fick de bättre ventilerna på M/01 vill jag minnas.

    BioPower som kom som M/05 har rostfria ventiler på insugssidan.

    För övrigt inga skillnader som jag känner till.

    Mvh

    KK
    Har inte Bijopavvärn andra ventilsäten också?
    Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.

  9. #9
    Racecrew
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    1 142
    Medlem#
    6252
    Citat Ursprungligen postat av Tomtefar
    Citat Ursprungligen postat av KK
    Hej,

    Aero fick de "bättre" ventilerna (i Nimonic) när den kom som M/00. Övriga motorer fick de bättre ventilerna på M/01 vill jag minnas.

    BioPower som kom som M/05 har rostfria ventiler på insugssidan.

    För övrigt inga skillnader som jag känner till.

    Mvh

    KK
    Har inte Bijopavvärn andra ventilsäten också?
    har oxå för mig de, rostfria även där.

  10. #10
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 163
    Medlem#
    8758
    Citat Ursprungligen postat av KK
    Hej,

    Aero fick de "bättre" ventilerna (i Nimonic) när den kom som M/00. Övriga motorer fick de bättre ventilerna på M/01 vill jag minnas.
    Jag minns alldeles säker att i beskrivningen av ändringar till MY01 angavs att just B235E fick samma ventiler som B235R. B205E nämndes inte, och med tanke på den lägre effekten så vore det inte ologiskt om de behöll de gamla ventilerna. Man kan dock tänka sig att man bytt till Minonic i B205E av rent logistiska skäl.

    Någon som är säker på hur det förhåller sig med B205E?
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Tranås
    Inlägg
    454
    Citat Ursprungligen postat av Långmilare
    Citat Ursprungligen postat av KK
    Hej,

    Aero fick de "bättre" ventilerna (i Nimonic) när den kom som M/00. Övriga motorer fick de bättre ventilerna på M/01 vill jag minnas.
    Jag minns alldeles säker att i beskrivningen av ändringar till MY01 angavs att just B235E fick samma ventiler som B235R. B205E nämndes inte, och med tanke på den lägre effekten så vore det inte ologiskt om de behöll de gamla ventilerna. Man kan dock tänka sig att man bytt till Minonic i B205E av rent logistiska skäl.

    Någon som är säker på hur det förhåller sig med B205E?
    B205E har de gamla ventilerna - åtminstone till M05!
    B235 alla versioner from M01 har de "nyare" ventilerna.
    B235R har alltid haft de nyare.
    Detta gäller då bensinvarianterna - Biopowern har jag inte full koll på...

    Lärde mig den hårda vägen - gott om toppar i garaget ett tag.......

    // Jonas

  12. #12
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    5 819
    Citat Ursprungligen postat av JO68
    B205E har de gamla ventilerna - åtminstone till M05!
    B235 alla versioner from M01 har de "nyare" ventilerna.
    B235R har alltid haft de nyare.
    Detta gäller då bensinvarianterna - Biopowern har jag inte full koll på...
    // Jonas
    Stämmer bra de, B205E har de gamla ventilerna (93 99 965) än idag -07.

    Vad jag kan se i EPC så har även BioPower denna avgasventil? Verkar logiskt med tanke på lägre avgastemp..

    Osäker om det gäller 2,3t BioPower..
    9-5 Aero -02
    900 RWD - evighets projektet

  13. #13
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 269
    Var det inte så att de fick nimonic -01-04 nånting?
    Att det efter ett tag kom på att det faktist inte riktigt behövs på de effektsvagare bilarna?

    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  14. #14
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Mitt i Västragötaland
    Inlägg
    73
    Hej!

    Vilka ventiler har B205R som sitter i 9-3 Aero?

    Mvh Kalle

  15. #15
    Racecrew
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    1 142
    Medlem#
    6252
    Citat Ursprungligen postat av Kalle-79
    Hej!

    Vilka ventiler har B205R som sitter i 9-3 Aero?

    Mvh Kalle
    nimonic

  16. #16
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2004
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    191
    kanon grabbar. Nu vet jag vad jag ska leta efter

    MVH // Marcus Petersson
    Kia Ceed CRDI -08
    Toyota corolla ke20 -74
    Goes 450x -07

  17. #17
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2006
    Ort
    Knivsta
    Inlägg
    151
    Är det någon som fått klarhet i om det är någon skillnad på topparna mellan 2.3t och 2.3t BioPower? I EPC ser det inte ut som att det finns någon särskild topp till 2.3 BioPower...
    9-5 2.3t -03 nu med BioPower.
    9-3 -99 Cab.
    Who is General Failure and why is he reading my hard drive?

Liknande ämnen

  1. Kylare SAAB 9-5, skillnader?
    Av Jimmu i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2014-03-29, 16:33
  2. Toppar T7 och T5
    Av Fladdra i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2011-07-26, 10:02
  3. Saab 9000 2.0t och 2.3t skillnader
    Av Raggoth i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2011-04-11, 13:02
  4. 9-3 Toppar!!
    Av suraperra i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2008-03-04, 23:04
  5. 8v toppar.
    Av Andreas Plars i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2005-03-28, 18:51

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •