Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Förardörr "öppen" på display. Trots stängd. Går ej

  1. #1
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    1 884

    Förardörr "öppen" på display. Trots stängd. Går ej

    Hämtade bilen från från mek idag.
    Körde och tvättade av den, körde hem och stannade.
    Låste bilen vid tvättning samt när jag stannade hemma.
    Inga problem.
    Men när jag körde till jobbet fick jag syn på att förardörren visades som öppen på infodisplayen.

    Nu visas den som öppen hela tiden och det går inte att låsa.
    Bilen låses och låses upp direkt när man låser.

    Är det någon sensor/givare någonstans som lagt av?
    9-5 Aero -01 / 9-3 -99 cab / 9-3 -99 / 900 T16 S -93 (Aero) /#11 605 http://www.garaget.org/mps

  2. #2
    Steg 3
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Norderåsen
    Inlägg
    3 665
    Givaren för det sitter i låsmekanismen.

  3. #3
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    1 884
    Citat Ursprungligen postat av Psycho Dave
    Givaren för det sitter i låsmekanismen.
    I dörrlåset?
    Så det blir att riva ner dörren?
    Hur ser den ut?
    Går att laga?
    Kostar?
    9-5 Aero -01 / 9-3 -99 cab / 9-3 -99 / 900 T16 S -93 (Aero) /#11 605 http://www.garaget.org/mps

  4. #4
    Steg 2
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Frösön numer Lulebo
    Inlägg
    2 303
    Citat Ursprungligen postat av mps
    Citat Ursprungligen postat av Psycho Dave
    Givaren för det sitter i låsmekanismen.
    I dörrlåset?
    Så det blir att riva ner dörren?
    Hur ser den ut?
    Går att laga?
    Kostar?
    Sitter på låskistan som går att plocka bort utan att riva dörren om jag inte missminner mig. Givaren är en magnethistoria som känner av när låset låst det andra läget, ett dörrlås skall som bekant ha två låslägen dörren skall kunna glappa lite "halvstängd" men ändå inte kunna gå upp, tryck till ordentligt och stäng dörren helt och pictogrammet skall sluta indikera öppen dörr. Givaren ser inte ut att kunna plockas isär.

    Vad den kostar vet jag inte.

    J.K Nilsson
    Det är inte lätt att vara ett pucko...

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    1 884
    [quote=J.K Nilsson]
    Citat Ursprungligen postat av mps
    Citat Ursprungligen postat av "Psycho Dave":3cip552e
    Givaren för det sitter i låsmekanismen.
    I dörrlåset?
    Så det blir att riva ner dörren?
    Hur ser den ut?
    Går att laga?
    Kostar?
    Sitter på låskistan som går att plocka bort utan att riva dörren om jag inte missminner mig. Givaren är en magnethistoria som känner av när låset låst det andra läget, ett dörrlås skall som bekant ha två låslägen dörren skall kunna glappa lite "halvstängd" men ändå inte kunna gå upp, tryck till ordentligt och stäng dörren helt och pictogrammet skall sluta indikera öppen dörr. Givaren ser inte ut att kunna plockas isär.

    Vad den kostar vet jag inte.

    J.K Nilsson[/quote:3cip552e]

    Har provat att stänga dörren.
    Smälla igen den.
    Samt pilla lite med låsmekanismen utifrån.
    Inget resultat.
    Får skruva ner och kolla imorgon.
    9-5 Aero -01 / 9-3 -99 cab / 9-3 -99 / 900 T16 S -93 (Aero) /#11 605 http://www.garaget.org/mps

  6. #6
    Steg 2
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Frösön numer Lulebo
    Inlägg
    2 303


    Jag mindes fel. Kontakten sitter inne i dörren.

    den markerade delen är magneten till funktionen jag beskrev tidigare. Öppna dörren och operera ut låsmekanismen och leta antingen magnet eller kabelbrott.

    J.K Nilsson
    Det är inte lätt att vara ett pucko...

  7. #7
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    1 884
    Tackar!
    Blir en mindre operation nu i helgen då.
    9-5 Aero -01 / 9-3 -99 cab / 9-3 -99 / 900 T16 S -93 (Aero) /#11 605 http://www.garaget.org/mps

  8. #8
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2006
    Ort
    Norrlands Metropol
    Inlägg
    21
    har haft sådär på vår bil med när det blivit kallt snabbt ute men jag har bara behövt ta låsknappen i dörren och låst halvvägs och sedan dragit upp den igen så ha lampan slocknat...
    fast å andra sidan har vår bil inte låst upp direkt efter att jag låst den just för lampan eftersom jag lyckats få den att slockna när jag tryckt ner och dragit upp låsknappen i dörren.
    Prova nästa gång om du inte rean fått fatt på felet.

  9. #9
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    1 884
    Citat Ursprungligen postat av Turbotjej
    har haft sådär på vår bil med när det blivit kallt snabbt ute men jag har bara behövt ta låsknappen i dörren och låst halvvägs och sedan dragit upp den igen så ha lampan slocknat...
    fast å andra sidan har vår bil inte låst upp direkt efter att jag låst den just för lampan eftersom jag lyckats få den att slockna när jag tryckt ner och dragit upp låsknappen i dörren.
    Prova nästa gång om du inte rean fått fatt på felet.
    Ska provas!

    Ska slänga in en burk 556 i låset annars
    9-5 Aero -01 / 9-3 -99 cab / 9-3 -99 / 900 T16 S -93 (Aero) /#11 605 http://www.garaget.org/mps

Liknande ämnen

  1. Svar: 5
    Senaste inlägg: 2014-03-27, 23:54
  2. dumpventil, öppen eller stängd.
    Av streetracer i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 20
    Senaste inlägg: 2012-09-01, 13:59
  3. Bilen säger öppen dörr trots att den är stängd
    Av Krozz i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2012-03-27, 18:37
  4. 9-5 2,0T 99, bluddrar efter prov med öppen "dumpventil".
    Av saab_al_9-3 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2010-06-08, 21:09

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •