ng900. Säkring till backljus/torkare åker vid backning.

[PerssonM]

Hej,
Har problem med att så fort jag lägger i backen på min Saab ng900 -95 Sensonic (med dragkrok) så bränner jag säkring nr (31) till backljus/vindrutetorkare/justering av strålkastare. Lägger jag bilen i friläge och sätter in en ny säkrning så fungerar "sakerna" tills jag lägger i backen nästa gång och detta har fungerat en tid, tyvärr gillade inte bilprovningen denna lösning. Efter att läst i forumet har jag förstått att man kan koppla bort kabeln till backljuset för att på så vis förhoppningsvis komma runt problemet. Jag har tagit en bild på kontakten och kablarna som kommer från växelspaken (sitter ovanpå växellådan på höger sid mot motorn, syns om man ta bort skyddet runt växelspaken).

Min fråga är, vilken kabel skall kopplas bort, och hur?

Bild på kopplinsdosa finns på länk nedan.

http://www.pixbox.se/pic_show_id7445445.html

Alla tips är välkomna
Mvh

[StefanM]

det är givaren (backljuskontakten)på lådan som är paj, har bytt flera såna med samma fel, kika ner i gluggen mellan motor och låda, du ser givaren baktill på lådan, kontakt med två kablar. Bara att dra ur och se om säkringen slutar gå.

[Hedis]

Om den slutar gå sänder när du drar ur givaren så provar du o bygla kontakten när den är loss. Går säkringen sönder då så är det kortis i kretsen bak till lampan.

[PerssonM]

Tack för tipsen.

Är inte säker på att jag hittat rätt kontakt. Har lagt upp en bättre bild på länk nedan.


http://www.pixbox.se/pic_show_id7547085.html


Som syns på bilden har jag provat att dela på den kontakt jag tror är den rätta, (ovanpå växellådan, höger sida mot motorn), är det rätt kontakt? Isf skall det räcka
med att dela på denna, eller behöver man rycka ut kablarna ur kontakten? Delarjag på denna kontakten och lägger i backen så åker fortfarande säkringen. Som syns på
bilen går det tre kablar in i denna dosa, är det de två "vänsta" som går till backljuset, och vad går den tredje till? Bilen har en Sensonic-låda.

[Hedis]

Nej nej...
Det där är kraftgivaren för Sensonic. Den känner av hur aggressiv du är när du växlar. (eller var det om du rör spaken? )

Backgivaren sitter ute på växellåda. En tvåpolig kontakt. Det räcker med att lossa kontakten.