Hej
I morse på väg til jobbet kom det bara full värme från ACC anläggningen i min OG 9-3 TiD '01. Vad än jag gjorde med tempinställningen, HI, LO, 16, 17, 18, 19 grader kvittade, luften från spjällen var och blev bastuanpassad. Vad kan vara fel?
Hej
I morse på väg til jobbet kom det bara full värme från ACC anläggningen i min OG 9-3 TiD '01. Vad än jag gjorde med tempinställningen, HI, LO, 16, 17, 18, 19 grader kvittade, luften från spjällen var och blev bastuanpassad. Vad kan vara fel?
låter som att elmotorn som ändrar spjällets läge har sagt upp sig, jag hade samma problem i sommras + att det inte gick att ändra vart luften blåste ut, men efter att ha bytt dom elmotorerna så funka det kalas igen
Hej, och tack för svar:^) Elmotorerna, i flertal.... hur många, och hur mycket kostade reparationen?
det är totalt två men den ena reglerar vart det ska blåsa t.ex framrutan golvet eller rakt fram, men den tror jag inte att du behöver. Du behöver troligen bara den som reglerar temperaturen, och den köpte jag på en skrot för runt 500:- har jag för mig
Vet inte vad ni menar med motorer, men jag sätter en tia på att det är flältmotståndet (reglerdon enligt EPC).
Då brukar det kunna dumma sig lite..
Mvh
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
Om det hade varit fläktmotståndet så hade det bara varit fläktens hastighet som hade påverkats med andra ord full blåst eller ingen blåst, men nu ver det ju tempen som låst sig. Och enligt EPC så heter den faktiskt bara elmotor och har art.nr 4365466
Hej, och tack för all info:^) Jag kan nu rekommandera SAAB 9-3 OG til alla, det är en kanon automobil! Den lagade sig själv över natten, nu fungerar allt som förr. Vilken BMW eller VW /Audi kan skilta med automatiskt fellagning? Nähörrö, SAAB ska d va! Skämt åt sida, men felet försvann över natten. Möjligen fel i software? Eller tempsensor? För elmotoren til värmespjället kan vel inte laga sig själv, är den kaput så är den vel det? Jaja, kommer tilbaks med mera info om ACCen trilskar igen...
Det är stegmotorn eller elmotorn som den bara heter i ESP:n till blandspjället som börjar bli dålig.
Om den lägger av igen kan man få igång den igen efter en kalibrering men tillslut så lägger den av helt.
Kör Saab 9-3 -00 T5Suite steg3
Hej
Ja i dag hände det igen, full värme. Gjorde då en kalibrering, och då funkade allt igen. Är det svårt at komma til och byte stegmotorn?
Nej det är inte så svårt att komma åt den.
Den sitter på högersida av värmepaketet.
Man kommer åt den genom att först skruvaner
handskfacket och sedan plasten mot värmepaketet/mittkonsolen.
Kör Saab 9-3 -00 T5Suite steg3
Behörigheter för att posta
Svara med citat