Hallo.
Var ute och körde en sväng med min ng900 i lördags då plötsligt motorns varningslampa(check engine) började lysa... Jag stannade bilen och öppnade huven men märkte inget. Varken missljud, konstig lukt eller nåt som såg mystiskt ut. Bestämde mig för att köra hem bilen för egen maskin (va ganska nära hem). Väl hemma kopplade jag ur batteriet och sen kopplade dit det igen...Och sen dess har lampan inte lyst igen...
Vad kan detta bero på... Elfel?
MVH Mange
*SAAB 9-5 AERO -00 (bilder kommer inom kort)
*WV Caddy pick-up som arbetsbil
*Svart 9-3 AERO -01 --> http://www.garaget.org/?car=40671 SÅLD (med en tår i ögat)
Ingen?
*SAAB 9-5 AERO -00 (bilder kommer inom kort)
*WV Caddy pick-up som arbetsbil
*Svart 9-3 AERO -01 --> http://www.garaget.org/?car=40671 SÅLD (med en tår i ögat)
Det är verkligen omöjligt att gissa sig fram till vad det kan vara, kör och var glad tills den börjar lysa igen, åk sedan och få felkoden utläst hos nån med utrustning för det!
/Rydde
Hej !
Genom att göra bilen spänningslös så raderade du den felkod som fanns lagrad i motorstyrdonet. LÄRDOM: "gör inte om det"
Som tidigare påpekats, det är fullkomligt omöjligt att sia om vad som orsakade felet.
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Okej...
Tackar för lektionen Dr Boost
*SAAB 9-5 AERO -00 (bilder kommer inom kort)
*WV Caddy pick-up som arbetsbil
*Svart 9-3 AERO -01 --> http://www.garaget.org/?car=40671 SÅLD (med en tår i ögat)
Hej !
Nja, det var väl inte mycket till lektion...
Nåväl, man kan ha som tumregel att OM motorn går rent o inte dummar sig så brukar det vara OK att köra hem för vidare åtgärd.
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Jag har varit med om samma sak. Med en skillnad, det var kallt ute och jag hade monterat av sommarfronten och körde en sväng, utan front alltså. Blev lite skraj, men efter att ha kommit i värmen igen, monterat vinterfronten och sedan startat bilen igen var varnings lampan borta. Jag drog inte bort strömmen. Men har inte kollat upp med TECH2
Hur länge sen var det du bytte tändstift?
Sist min lampa tändes märktes ingenting. Åkte till verkstan där de kopplade in tech2 och konstaterade att "misständningar" registrerats. Efter att ha bytt tändstift (mina hade gått ungefär 5000 mil tror jag) har den inte tänts igen. Tycker intervallet på tändstiftsbyta som SAAB har är väl långt. Nu när jag fått veta hur sällan de byter kommer jag nog att byta lite oftare.
/Björn
Behörigheter för att posta
Svara med citat