Är som som så att jag införskaffat mig en saab 9000 CS 2,3i -92 för en billig penning för att "pyssla" lite med.
När jag nu kollade lite på Vägverket med vikter o så såg jag att min får dra 1600 kg med BE. lastvikt 350 kg.
Tjänstevikt 1500kg Totalvikt 1850kg
MEN alla andra CS jag hittat oberoende på motor får dra 1800kg.
vad är skillnaden. har hittat bilar med exakt samma tjänstevikt,totalvikt & lastvikt samt motor som min men dem får dra 1800 med.
Någon som vet?
Lite undrande
//Tobias
Det kan vara dragkroken som sätter begränsningen till 1600 kg. De flesta drag till 9000 CS klarar 1800 kg, men har sett vissa som är klassade för 1600 kg.
All makt åt Thengil!
oki kanske man skulle býta draget då och omrega eller?
vore rätt gött med dem extra 200kg
Min bil är en CS 2,3i med orginal löstagbar dragkrok och vv säger så här om den:
Max släpvagnsvikt: 1800
Max släpvagnsvikt B-behörighet: 1490
Max lastvikt: 430
Kopplingsanordning 1: KULA
T52C KOPPLINGSANORDNING MED DEMONTERBAR KOPPLINGSDEL.
Liiite irriterande att vårt släp är reggat på 1500kg, fattas 10kg på bilen för at man skulle få dra på B, nu måste man skaffa BE.
10 kg kan man la strunta i
Jag brukade köra vårt gamla hästsläp som är reggat till 1520 med min 9-3:a som får dra 1470
fast nu blir det till att köra med 9000 istället (när den funkar vill säga)
Så här säger vv om min:
/ TD
CH43J6 m.m.
Reggad med 350hk?Ursprungligen postat av TD04
Så här säger vv om min:
/ TD
9-3 2,0t cab, -99
9-3 Sc TTID4, -11
Regga ner släpet 11 kilo då så är ju saken klar...Min bil är en CS 2,3i med orginal löstagbar dragkrok och vv säger så här om den:
Max släpvagnsvikt: 1800
Max släpvagnsvikt B-behörighet: 1490
Max lastvikt: 430
Kopplingsanordning 1: KULA
T52C KOPPLINGSANORDNING MED DEMONTERBAR KOPPLINGSDEL.
Liiite irriterande att vårt släp är reggat på 1500kg, fattas 10kg på bilen för at man skulle få dra på B, nu måste man skaffa BE.
Det är inte lätt att vara ett pucko...
Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00
Reggad med 350hk?Så här säger vv om min:
/ TD
Exportbil, blev dock kvar i Sverige:
Mvh TD04
CH43J6 m.m.
Sluta bråka med dem TD
Pelle Ahlqvist <------> Saab4Fun lever igen! :-)
En gång trodde jag att jag hade fel men det visade sig vara ett misstag...
Besök mig på garaget.org Kunnskap är mackt! "Alltid Rött Alltid Rätt "
Då måste jag hitta en dragkula som är specad för 1490kgRegga ner släpet 11 kilo då så är ju saken klar...Min bil är en CS 2,3i med orginal löstagbar dragkrok och vv säger så här om den:
Max släpvagnsvikt: 1800
Max släpvagnsvikt B-behörighet: 1490
Max lastvikt: 430
Kopplingsanordning 1: KULA
T52C KOPPLINGSANORDNING MED DEMONTERBAR KOPPLINGSDEL.
Liiite irriterande att vårt släp är reggat på 1500kg, fattas 10kg på bilen för at man skulle få dra på B, nu måste man skaffa BE.
eller däck som är specade för öhh... 1490/4= 372.5kg/st
För vv säger att man måste gjort någon teknisk ändring som begränsar lastförmågan/lastvikten för att få regga ner. Sedan ska det inte gå att regga upp heller, och det sabbar andrahandsvärdet.
Så jag struntar i't.
Va? Vilket skitsnack. På farsans jobb reggar dom om sina kärror hela tiden vartefter dom får nya tjänstebilar. Han jobbar som fastighetsskötare på HSB...
Det är inte lätt att vara ett pucko...
Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00
Tjea e inte så säker på det är så lätt längre. Vet det blivit en hel del ändringar när det gäller omregistrering av lastvikter. Förut så behövde man i princip bara byta belastningsindexet på däcken så åkte lastvikten ner eller upp. men idag skall det följas upp med bromsar, fjädringselemet osv.
98 köpte ja en CSE 2,3ltt me drag. I första regbeviset stod det 1890 kg max o 1600 med B-kort. Sen blev den nerspecad per automatik till 1850 kg me BE-kort. "va nån EU-anpassning" enligt VV från 2001. Fast inte fick ja nån lägre fordonskatt för det inte.
9-5AEROkombi -02/ 9-3SS 1,8t-03( 9K 2,3T-200 -91SÅLD)
Kan bero på att fordonsskatten inte är baserad på dragvikterna utan på koldioxidutsläpp.
All makt åt Thengil!
När den kärran tillverkades hette det Vägtrafikskatt. Benämningen Fordonsskatt är inte så många år sen det infördes.
Dessutom går inte en spänn av denna skatt till varken vägar eller något som har med trafik att göra.
9-5AEROkombi -02/ 9-3SS 1,8t-03( 9K 2,3T-200 -91SÅLD)
Behörigheter för att posta
Svara med citat
