Går ej koppla in generatorn

[Mekarbruden]

*När jag kopplar en ström kabel mellan generatorn och batteriet så bara blixtrar det.
Varför och vad kan va fel? går en strömkabel och en liten kabel till generatorn!

[seiki]

Har bytt motor i bilen och nu när jag skulle starta den så har jag två fel!!

*När jag kopplar en ström kabel mellan generatorn och batteriet så bara blixtrar det..kopplar jag bort den och försöker starta bilen så går motorn runt, men väldigt segt, orkar knappt runt!

* Jag kollade remen på sidan + alla hjul allt snurrade fint,
Den låter lite när den får jobba så mycket.
Det låter som ljudet kommer ifrån startmotron.
Hade loss startmotorn men den såg fin ut!

Vad kan det va?


P.s Kopplingen är i bott (alltså längst ner)
Har ej luftat den men kan det ha med saken att göra? lr kan jag ha satt något fel?

Om det finns luft i cylinder till kopplingen så är det inte säkert att det kopplarur ordentligt.
Men detta går att avhjälpa med att lägga ur växeln och testa om motorn går runt lättare.

[Mekarbruden]

Ingen som vet vad det kan bero på att det blixtrar när man kopplar in generatorn?

[mågis]

Antagligen är det kortslutning i den av någon anledning...

[B-motor]

Sitter alla kablar rätt då?
Både på starten och generatorn?

[Mekarbruden]

Det går ju en liten gulkabel till generatorn. Var går den sedan någon dosa? kanske är fel där? Kopplade jag bort den gula så blixtra det inte.

[Airforce]

Att det blixtrar när du kopplar på 12V borde vara att det är kortslutning i generatorn eller felkopplat....

Kolla så alla kablar sitter rätt, minus mot minus, plus mot plus.

Koppla bort kablarna på generatorn, mät med en Ohmmätare mellan plus och minus (eller höljet) på generatorn, kolla så du inte får fullt utslag = kortis, testa annan generator.

Är inte direkt någon el mekare men med en ohm/volt meter kommer man långt.

/Airforce

[Mekarbruden]

Att det blixtrar när du kopplar på 12V borde vara att det är kortslutning i generatorn eller felkopplat....

Kolla så alla kablar sitter rätt, minus mot minus, plus mot plus.

Koppla bort kablarna på generatorn, mät med en Ohmmätare mellan plus och minus (eller höljet) på generatorn, kolla så du inte får fullt utslag = kortis, testa annan generator.

Är inte direkt någon el mekare men med en ohm/volt meter kommer man långt.

/Airforce

Jag provade att koppla en strömkabel direkt från batteriet till generatorn och sedan på med den "gula" på utanget breve.
Finns ingen minus på generatorn.
Då blixtrar det. Men tar jag bort den gula så blixtrar det inte.

[Berget]

finns visst en minus på generatorn.. betäckning b- tror jag till och med.. brukar vara en liten kabel..

[Mekarbruden]

Då kanske det är den jag menar är den gula då?..
FInns en stort utag och det är Plus. sen en liten gul breve, som är till lampan i bilen!

[Stockholms_saaben]

Den lilla kabeln är inte bara till lampan utan skickar in ström i generatorn för att den ska bygga upp ett magnetfält så att generatorn laddar.
Det kan vara så att någon diod är gången i generatorn så att den skickar ström lite som den vill. Du borde prova med en annan generator eller ta ur och skruva isär den du har och mäta upp dioderna och kolla så att dom inte släpper igenom ström i båda ricktningarna. en diod fungerar som en ventil i ett luft/vatten system som bara släpper igenom åt ett håll och sedan stängs när det kommer tryck från andra hållet..
Du mäter lått det med en vanlig multimeter som du ställer in på diod. Det är den inställningen som piper när du sätter ihop kablarna..