Feil på Rattlås NG9-3

[hel]

Saab sier at dette har med SIM modulen (kr 10000) å gjøre. Jeg har en Saab 9-3 ss aero fra januar 2003. Er dette noe Saab utbedrer på garanti????

[PQ]

Inget garantiutbyte för min del iallafall...
Finns en tråd om ämnet bl.a. här: http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=145690

Bytte tändlås för en knapp vecka sedan, då kostade låset 700 sek, ungefär.

[hel]

Er nå reparert. Feilene var:

1. CIM + programmering = ca 8500 Norske kr
2. Rattlås = ca 4500 Norske kr
3. Tenningslås = ca 1000 Norske kr

SAAB i Oslo brukte svært mange timer og reduserte timene med over 50% + at jeg fikk 20% rabatt på delene = dårlig kompetanse!

Det kostet allikevel 17500,- Norske kr = 20600 SEK

Fikk ingen goodwil hos SAAB da bilen er importert fra sverige. Kjøpte den for 11 mnd siden av Norsk forhandler (Pers Bil i Oslo)

[PQ]

O dra åt ...!!!

Menar du/dom att det var fel på alla dom tre grejerna? Låter ju märkligt att det var fel på tre olika enheter som alla var tvungna att bytas?

[hel]

Det er hva SAABs største verksted i Oslo sier!!

[PQ]

Det er hva SAABs største verksted i Oslo sier!!

Ja, dom bör man väll kanske inte säga emot. Men för en oinvigd så låter det mycket märkligt...
Bör kanske höra med en annan verkstad om det låter rimligt, om ingen här på forumet kan göra ett uttalande?

Trist att det kostade så mycket, men du får väll passa på att njuta av en felfri bil ett tag iallafall...

[hel]

Trist att det kostade så mycket, men du får väll passa på att njuta av en felfri bil ett tag iallafall...

Er skeptisk til SAAB i Oslos kompetanse. Mulig jeg drar til Årjeng neste gang det er noe!

Har bestilt lakkering av panser, speil og aero spoiler foran + nordic dent på en liten shoppingbulk så blir bilen 100%

Tar vare på alle kvitteringer etc så holder bilen hvertfall en høy annenhåndsverdi

[icbm]

Har haft felmeddlande "Rattlåsfel, stanna på säker plats, kontakta verkstad" nu i en knapp månad.
Som någon annan nämnde i den andra tråden var det väldigt temperaturberoende. Eftar att bilen t.ex. stått i +8 i skuggan kom inget felmeddelande alls. Medan i +20 i solen i helgen vägrade bilen helt att starta...

I mitt fall var det också tändlåset som behövde bytas ut.
Total nota 2300:- drygt ink moms.

Varav knappt 1100:- ink moms var för felsökning...
Enligt den handskrivna rapporten från mekanikern, som väl egentligen inte är tänkt att kunden skall få se
(när en i personalen såg mig läsa kom han skyndsamt och tog tag i papprena och lade dem bakom disken... ),
stod det typ "...TECH2 bla bla bla WIS... Felkoder hittade.".
Lite dyrt är väl detta för arbete som rimligtvis inte kan ha tagit mer än en kvart...

(Om än försumbart i jämförelse med 20.600:-... )