Har sökt, men hittade inget bra svar...
Kollade in vad speedparts tog för ett tryckrör.... 6000:-. Är det svårt att bygga ett eget, eller vad e det som är så speciellt med just dom tryckrören. Mitt är ju i plast (T7). E det inte "bara" att plocka bort det, och sen göra en kopia i metall.... eller? E jag helt ute och cyklar?
9-3 Aero 02
vet inte hur pass stor skillnad det skulle göra o bygga ett själv, men jag skulle aldrig få för mig att köpa ett på SP iaf...Ursprungligen postat av Davids
Har sökt, men hittade inget bra svar...
Kollade in vad speedpart tog för ett tryckrör.... 6000:-. Är det svårt att bygga ett eget, eller vad e det som är så speciellt med just dom tryckrören. Mitt är ju i plast (T7). E det inte "bara" att plocka bort det, och sen göra en kopia i metall.... eller? E jag helt ute och cyklar?
lycka till med byggandet
Ш E L i П - 9-3 2.0t
Tänkte mest om man nu skulle trimma till typ steg3...
9-3 Aero 02
Hej,Tänkte mest om man nu skulle trimma till typ steg3... då ska man visst ha ett bra tryckrör
Finns ingen anledning att byta ut tryckröret vid steg 3. Det går utmärkt att köra en bit över 300 hk med original tryckrör...
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
ja. nu e det jag som e dum i huvudet.... insugningsrör!.... sorry. Ska nog gå å lägga mig nu...
9-3 Aero 02
Behörigheter för att posta
Svara med citat