Resultat 1 till 13 av 13

Ämne: Hirsch-trimmad 9-5 går enbart på GLT

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    13

    Hirsch-trimmad 9-5 går enbart på GLT

    Hej.

    En kompis och jag har problem med att få fart på en 9-5:a.

    Bilen i fråga: M00 9-5 2,0 lpt.
    Problem: Bilen går bara på grundladd, 0,4 Bar.

    Historia: Bilen trimmades kort efter leverans med en Hirsch-trimsats. Efter några år har bilen bestämt sig för enbart att villa gå på GLT - men felet är inte lätt att hitta. Följande är försökt/kontrollerad:

    MV lånad (dvs. testad med en sådan som man vet är OK.)
    LMM lånad (som ovanför)
    GLT uppmätt till 0,4 Bar
    Backventiler bytta (till nya)
    DI-kassett bytt (till ny)
    Lambda-sond bytt (till ny)
    Bytt till annan Hirsch trim-box (och andra också, för den delen...)
    Avgassystem/kat är inte igensatt.

    Allt utan resultat, felet kvarstår: Bara GLT.

    Idéer emottagas med tack.
    (... Den där Collin har iaf. rätt i en sak: Saab borde skämmas för att ha tagit bort strålkastartorkarna...)

  2. #2
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    El Stockhlmo
    Inlägg
    2 347

    Re: Hirsch-trimmad 9-5 går enbart på GLT

    Citat Ursprungligen postat av 99t8
    Idéer emottagas med tack.

    På med ett oscilloskop på signaltåtarna till MV'n. Själva ventilen kan ju vara hel, men kanske är det kabelbrott nå'nstans?
    This profile is dead...

  3. #3
    Steg 3
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Norderåsen
    Inlägg
    3 665
    Tryckstången till wastegaten har inte lossnat?

  4. #4
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    El Stockhlmo
    Inlägg
    2 347
    Citat Ursprungligen postat av Psycho Dave
    Tryckstången till wastegaten har inte lossnat?


    ...då skulle man nog inte få så mycket som 0.4 bar laddtryck...?
    This profile is dead...

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Katrineholm
    Inlägg
    1 087
    Citat Ursprungligen postat av Psycho Dave
    Tryckstången till wastegaten har inte lossnat?
    jaa, eller så kärvar den "bara".............
    Mats Fhinn/3499/

  6. #6
    Steg 5
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    skogen
    Inlägg
    5 057

    Re: Hirsch-trimmad 9-5 går enbart på GLT

    Citat Ursprungligen postat av 99t8
    Hej.

    En kompis och jag har problem med att få fart på en 9-5:a.

    Bilen i fråga: M00 9-5 2,0 lpt.
    Problem: Bilen går bara på grundladd, 0,4 Bar.

    Historia: Bilen trimmades kort efter leverans med en Hirsch-trimsats. Efter några år har bilen bestämt sig för enbart att villa gå på GLT - men felet är inte lätt att hitta. Följande är försökt/kontrollerad:

    MV lånad (dvs. testad med en sådan som man vet är OK.)
    LMM lånad (som ovanför)
    GLT uppmätt till 0,4 Bar
    Backventiler bytta (till nya)
    DI-kassett bytt (till ny)
    Lambda-sond bytt (till ny)
    Bytt till annan Hirsch trim-box (och andra också, för den delen...)
    Avgassystem/kat är inte igensatt.

    Allt utan resultat, felet kvarstår: Bara GLT.

    Idéer emottagas med tack.
    Får ni upp laddet när ni tar bort slangen till kompressorn/wastegaten?

    Mvh sasse
    Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
    Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience

  7. #7
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    El Stockhlmo
    Inlägg
    2 347
    [quote=imolaräser]
    Citat Ursprungligen postat av "Psycho Dave":3fi9vqux
    Tryckstången till wastegaten har inte lossnat?
    jaa, eller så kärvar den "bara".............[/quote:3fi9vqux]



    Om den kärvar borde den väl rimligen ladda mer...?
    This profile is dead...

  8. #8
    Steg 5
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    skogen
    Inlägg
    5 057
    [quote=Jompa]
    Citat Ursprungligen postat av imolaräser
    Citat Ursprungligen postat av "Psycho Dave":1htxsfi9
    Tryckstången till wastegaten har inte lossnat?
    jaa, eller så kärvar den "bara".............


    Om den kärvar borde den väl rimligen ladda mer...?[/quote:1htxsfi9]



    Mvh sasse
    Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
    Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience

  9. #9
    Steg 4
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    4 043
    Medlem#
    4869
    Felkoder?
    1988 9000 turbo: En magentabrun räddningshistoria
    1993 900 TurboS cab - Rullande renovering utan projekttråd
    2022 Mini Cooper SE - Pendlarbil med sladd

  10. #10
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 857
    Hej !

    Det finns ett antal tänkbara orsaker till att motorn går på grundlast.
    Enklast är att bege sig till närmsta Tech2 med kompetent operatör för en liten provkörning. Då skall man i princip kolla på värden under gruppen "luftmassbegäran". Där kommer man att se vilken "funktion" som begränsar motorn. Av detta kan man felsöka på lite bättre gunder än gissning. I princip alltså följ felsökningsproceduren ""För låg motoreffekt".

    Alternativt till en "organiserad felsökning" är att byta grejjer på känn....
    B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....

  11. #11
    Steg 5
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    skogen
    Inlägg
    5 057
    Citat Ursprungligen postat av DrBoost
    Hej !

    Det finns ett antal tänkbara orsaker till att motorn går på grundlast.
    Enklast är att bege sig till närmsta Tech2 med kompetent operatör för en liten provkörning. Då skall man i princip kolla på värden under gruppen "luftmassbegäran". Där kommer man att se vilken "funktion" som begränsar motorn. Av detta kan man felsöka på lite bättre gunder än gissning. I princip alltså följ felsökningsproceduren ""För låg motoreffekt".

    Alternativt till en "organiserad felsökning" är att byta grejjer på känn....
    Tyvärr är väl det typ bara teknikerna som kan använda tech2:an till fullo.
    De flesta saab mekar verka ibland på sin höjd kunna släcka servicelampan.

    Mvh sasse
    Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
    Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience

  12. #12
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Danmark
    Inlägg
    77
    Hejsan Alla

    Det er mit bil som er oppa här i denna tråd.

    Bilen misständer mycket og det knackar väldigt mycket ochså.

    Vi har kollat "alla" givare och inga fel på dom, har aven pröv monterat et annat kat. inget skilnad där.

    Har Tech II testar och har kollat lite olika värde men kan inte hitta nogot fel.

    kan man hitta original värde nonstans på nättet eller hur ??
    Jakob Jensen - Danmark.

  13. #13
    Steg 5
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    skogen
    Inlägg
    5 057
    Citat Ursprungligen postat av aero84
    Hejsan Alla

    Det er mit bil som er oppa här i denna tråd.

    Bilen misständer mycket og det knackar väldigt mycket ochså.

    Vi har kollat "alla" givare och inga fel på dom, har aven pröv monterat et annat kat. inget skilnad där.

    Har Tech II testar och har kollat lite olika värde men kan inte hitta nogot fel.

    kan man hitta original värde nonstans på nättet eller hur ??
    Det är bara att be saab meken att kolla som Boost skrev.

    Låter dock mycket konstigt att den ska knacka och misstända.

    Mvh Sasse
    Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
    Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience

Liknande ämnen

  1. Enbart GLT på 9000 Aero -93
    Av Mathias_81 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2009-07-19, 22:17
  2. Enbart grundladd 900 aero
    Av Pershav i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2005-03-16, 20:34
  3. Trimmad NG9-3 Aero bättre än trimmad 2,0T?
    Av MattA i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2004-11-13, 17:10

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •