Lätta svänghjulet??!!

[Mekarbruden]

Har införskaffat mig en ny motor och håller på att byta lameller och hela köret.
Är det någon ide att lätta svänghjulet? vad väger det nu?
Tänkte inte vrål lätta det. Men kanske någon kilo?
Har en kille som gör det åt mig gratis.
Men är det någon ide??

Gäller en saab 9000 T 2,3l

[WELiN]

Har införskaffat mig en ny motor och håller på att byta lameller och hela köret.
Är det någon ide att lätta svänghjulet? vad väger det nu?
Tänkte inte vrål lätta det. Men kanske någon kilo?
Har en kille som gör det åt mig gratis.
Men är det någon ide??

Gäller en saab 9000 T 2,3l

idé är det väl alltid, speciellt när det är gratis

bara att passa på då ju....

[Mekarbruden]

Hur funkar det då?
Kommer motorn gå lika rent och bra ändå?
Ingen som kan skada?
tänkte om man tar bort lite bara.-.

Göra det någon skillnad?
Hur mycket tycker ni man ska ta?

[Turbo S]

Hur funkar det då?
Kommer motorn gå lika rent och bra ändå?
Ingen som kan skada?
tänkte om man tar bort lite bara.-.

Göra det någon skillnad?
Hur mycket tycker ni man ska ta?

Med lättat svänghjul kommer du få lite bättre gasrespons på motor, något som kan utnyttjas om man kör sportigt. Men det är inte bara fördelar, när du har fått snurr på ett icke lättat svänghjul som alltså är tyngre så har du mer energi i rörelse, motorn kommer gå jämnare och klarar korta belastningar utan att knäa, tack vare det tunga svänghjulet.

Hur mycket man ska ta bort för att det över huvud taget ska göra nån märkbar skillnad låter jag vara osagt. Är det en trimmad motor då eller?

mvh

[Mekarbruden]

Nja.. chipad och höjd laddtryck.
och sedan kort topp på en lång motor!

[Turbo S]

Du gör ju såklart som du vill, är du skruvglad som ditt användarnamn antyder så kör på. Men se till att få bort en hel del material så du märker nån skillnad isåfall. Ett og900 svänghjul väger ca 9kg och aluminiumsvänghjul till dessa väger dryga 4kg har jag för mig. Men har som sagt ingen erfarenhet av detta så vet inte hur mycket som ska bort för att det ska bli någon skillnad.

mvh

[Mekarbruden]

okej får vänta tills i morgon och kolla om någon kommer med något bra tips.

Annars blir det runt 2-3kg som ska bort kanske.!?!?

[Mekarbruden]

Ingen med tips om vikten?
ska i väg om en stund och lätta det. är meningen

[David V]

Ingen med tips om vikten?
ska i väg om en stund och lätta det. är meningen

Lätta på du om du vill!
Jag lättade mitt og900 svänghjul ca 1,5 kilo och den svarar nog lite rappare. men det är inte nån jätteskillnad.

Så om du ska lätta så lätta åtmindstonde 1,5 kilo som jag gjort, annars märker du knappt nån skillnad.

Bättre acceleration på riktigt låga växlar kan man förvänta sig med mindre svängmassa eftersom accelerationen inte längre begränsas lika mycket av att "motorn ska varva upp sig själv"

Nackdelar, lite oroligare gång (jag har inte märkt nått som är störande) och lite mer ryck i momentet in i växellådan som kan påverka den negativt sägs det. Men å andra sidan även mindre mos in i lådan vid exempelvis växling eller om man kliver av kopplingen hastigt. Så det går nog på ett ut (?).

En rapp motor är alltid kul
Och lätta ordentligt nu, kolla denna tråden om mitt svänghjul om du vill:
http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... v%E4nghjul

DO IT!
/David

[sundin]

Hej!

Lättade mitt svänghjul när jag trimmade och hade jag gjort det idag så hade jag nog inte lättat svänghjulet i och med att jag använder min bil mest till vardagskörning. Man får hålla ganska höga varv när man ska slira sig iväg från stillastående i och med den mindre massan vilket kan vara störande (har dock vänjt mig hyffsat). Sen gungar tomgången ett tag när bilen är kall, antar att regleringen inte är anpassad för "den snabba responsen" med mindre massa.

mvh sundin

[bolin 107]

Ingen med tips om vikten?
ska i väg om en stund och lätta det. är meningen

nu har jag en 2liter motor men mitt orginal svänghjul vägde 7,1kg o det stora 240mm väger runt 9,4 kg.. när jag bytte upp till det stora svänghjulet blev jag besviken, bilen gick som en gammal volvo 140 mod motorn blev inte lika rapp upp i varv som med orginal..med det jag vann var att kunna köra på hög växel i låga farter..ex 1000rpm på femman utan att motorn rycker o hackar ..kunde jag så skulle det nya hjulet få samma vikt som mitt orginal
/stefan

[Aero4ever]

Tänk på att du tappar balanseringen när du lättar, beroende på hur noggrant man centrerar givetvis. Kan bli extrem obalans om man har otur.

Lättning av svänghjul är nog rätt överskattat, på en vass sugmotor med tätstegad låda visst. Men på en chippad turbomaskin med bra vrid från låga varv nej jag skulle inte lätta de.