Hej.
Idag när jag skulle tanka fick jag hjärnsläpp! ALllt va fridoch fröjd! hade precis tvättat bilen! när jag höll på att tanka så upptäckte jag att jag tankade 95 oktanig istället för 98! fick väl i kanske 20 - 30L innan jag vaknade!Nu undrar jag om det är någon fara ellere om jag kan vara lugn! nu är det då alltså blandat i tanken! DUMT iaf!
bilen är en saab 9-3 og -99 b204R
nån som kan svara snabbt? så jag slipper oroa mig!
MvH L
SAAB 9-3 Sport coupé B204R -99
lugna dig!Ursprungligen postat av ErOxZz
Hej.
Idag när jag skulle tanka fick jag hjärnsläpp! ALllt va fridoch fröjd! hade precis tvättat bilen! när jag höll på att tanka så upptäckte jag att jag tankade 95 oktanig istället för 98! fick väl i kanske 20 - 30L innan jag vaknade!
bilen är en saab 9-3 og -99 b204R
nån som kan svara snabbt? så jag slipper oroa mig!
MvH L
chill chill
ingen fara alls..
Ш E L i П - 9-3 2.0t
Hehe. oki. tackar! men jag ska fortsätta tanka 98 oktanig eller? Det är väl bättre?lugna dig!Hej.
Idag när jag skulle tanka fick jag hjärnsläpp! ALllt va fridoch fröjd! hade precis tvättat bilen! när jag höll på att tanka så upptäckte jag att jag tankade 95 oktanig istället för 98! fick väl i kanske 20 - 30L innan jag vaknade!
bilen är en saab 9-3 og -99 b204R
nån som kan svara snabbt? så jag slipper oroa mig!
MvH L
chill chill
ingen fara alls..
MvH L
SAAB 9-3 Sport coupé B204R -99
Gammal STCS tes
Sommardäck BF98
Vinterdäck BF95
Högre trimmgrader BF98 hela tiden.
/F
För länge sedan SAAB 9-5 SC 2,0t BioPower Nordic st1 2006.
såhär års kan du ju lätt tanka 95 utan problem men börja tanka 98 när du smäller på sommardäcken och det börjar bli lite varmare ute!
9-3 aero sportcombi. Lite "tunad"
http://www.garaget.org/Pekkis
Livet är inte bara en lek det är en dans på rosor också!
Jag ändrade den osedvanligt dåliga rubriken till något som beskriver vad tråden handlar om.
Beware the lollipop of normality. Lick it once, and you suck forever.
Alla moderna saabar har väl APC? fast e den stegad så APC;n sätts ur funktion så får man väl skylla sig själv lite.
9-5AEROkombi -02/ 9-3SS 1,8t-03( 9K 2,3T-200 -91SÅLD)
Sommardäck: Shell V-Power
Vinterdäck : BF98
Så lyder mitt recept .. Hirschen går betydligt renare/bättre på V-power vid hård belastning..
Henrik
*BMW 530D LCI-07*
*9000 2,3T M5 Classic-1998*
*BMW M3 CSL-2003*
Det gör alla bilar...
(jobbar på shell)
Ш E L i П - 9-3 2.0t
Hur pass utbrett är V-power igentligen, tankas det mycket sånt?Det gör alla bilar...
(jobbar på shell)
9-3 Aero ´00 med Steg 3
Volvo S40N T5 AWD
"Problemet" är väl att Shell-mackar med V-power inte står som spön i backen. Icke desto mindre skall jag övergå till denna soppa på heltid.Hur pass utbrett är V-power igentligen, tankas det mycket sånt?Det gör alla bilar...
(jobbar på shell)
Mest för att jag gillar idén med en säkrad bensinkvalitet, BF98 kan ju va vilken ärtsoppa som helst ibland.
/J
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
Med tanke på att dom 2 mackarna som jag brukar tanka på i Uppsala, Jet och Volvo, snart inte har några BF98 pumpar kvar. Och så länge man inte kör E85, så kanske det är dags att titta på andra stationers utbud. Vad grundar du din tes om att bensinkvaliteten inte är säkrad föressten? Det låter ju som nått som borde uppmärksamats i media eller "sverkats""Problemet" är väl att Shell-mackar med V-power inte står som spön i backen. Icke desto mindre skall jag övergå till denna soppa på heltid.Hur pass utbrett är V-power igentligen, tankas det mycket sånt?Det gör alla bilar...
(jobbar på shell)
Mest för att jag gillar idén med en säkrad bensinkvalitet, BF98 kan ju va vilken ärtsoppa som helst ibland.
/J
9-3 Aero ´00 med Steg 3
Volvo S40N T5 AWD
Behörigheter för att posta
