Sidan 1 av 3 123 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 43

Ämne: Tutorial: Saab 9-5 Instumenthus lampbyte (bilder saknas)

  1. #1

    Tutorial: Saab 9-5 Instumenthus lampbyte (bilder saknas)

    Hej alla Saab Fantaster.

    Tutorial: Saab 9-5 Instrument hus lamp byte

    Nu efter mycket sökande på forumet men typ inget bra svar på hur man gör eller vad det är för lampor som behövdes så ska jag nu göra denna tutorial för att alla skall förstå hur man gör med text och hjälpande bilder.

    Saab 9-5 Instrumenthus lampor (för hastighest,varv,bensin mätare)
    12V 1,2Watt Sockel W 2x4,6d (se sidan 174 i service boken)


    Steg 1: Ljusknappen
    Tag bort luckan till vänster om instrumentpanelen dvs där alla säkringar sitter och peta ut ljusknappen.



    Steg 2: Dimljus,lamp & blind knapparna
    Tag bort dessa genom att trycka på dom bakifrån.



    Steg 3: Urmotering av Cd,Sid,Ac panel
    Först så letar du upp något som passar i de hålen som sitter höger och vänster om cd spelaren jag tog 4 popnitar som passade men 4 spikar går också bra eller så finns det att köpa riktiga saker hos din radio/elektronik handlare. Tryck in dessa 4 och dra ut stereon. Dra också ut plåtburken som stereon satt i och koppla bort kablarna och antennen i bak. sedan trycker du bara ut sid displayen och ac displayen och kopplar bort deras kablar. Glöm inte att trycka ut blind knapparna.



    Steg 4: Plasten runt ratten och skruvarna till instrument plasten
    Plasten bakom ratten sitter fast med 3 torks och du ser de två översta om du kollar igenom ratten eller hur man nu skall säga när du vrider på den. och den tredje sitter under. Sedan ska du hitta 6 torks för att lossa den stora instrument plasten. Det sitter 4 st i hålet där stereo,sid,ac satt och 2 där ljusknappen satt om jag minns rätt. Sedan så måste du ta bort ytterligare 4 torks för damasken som sitter mellan ratten och instrumenthuset.



    Steg 5: Instrument plast urmotering
    Plasten sitter som sagt med 6 torks och 4 klips så dra försiktigt men ändå hårt

    Vänster sida:


    Höger sida:


    Borta:


    Steg 6: Instrumenthuset
    Nu när ÄNTLIGEN instrumenthuset är blottat så är man glad och nyfiken. Skruva bort de 4 torks som instrumenthuset sitter fast med och dra ut instrumenthuset och tag bort de två kontakterna som sitter i instrumenthuset.

    OBS!! Tänk bara på ATT INTE!! vrida på tändningen med instrumenthuset urkopplat/bortaget... Eftersom då tänds AIRBAG lampan och den går bara att släcka på Saab. Av: Hotrodder




    Steg 7: Instrumenthuset demolering
    Var nu försiktig med ditt fina instrumenthus för elektroniken kan vara känslig. om du lägger instrumenthuset som jag har gjort så tyckte jag det blev lättast att ta bort den översta flatkabeln och den sitter inte som i en dator där man tar bort hela kontakten. Här så öppnar man bara kontakten och drar bara bort flatkabeln. kolla andra bilden så kanske du förstår mera.



    Steg 8: Instrumenthuset demolering lamp hållarna blottade!!!!
    Nu så har vi kommit dit som vi länge längtat och oj oj oj vad glad man är nu men ack så orolig för amn vill ju att det ska fungera sedan när det är ihop plockat också. men var inte orolig.



    Steg 9: Instrumenthuset byte av lampor
    Nu är det bara att lokalisera vilka lampor som är trasiga och byta dessa. lamporna är av typen:

    12V 1,2Watt Sockel W 2x4,6d (se sidan 174 i service boken)

    Tips: Jag bytte alla de lampor som normalt lyser för att de bör hålla längre då och så blir det samma ljus i dom.

    Jag köpte mina på Mekonomen för 7kr/st och behövde 8st

    2 st till Varvräknarn
    3 st till hastighetsmätarn
    3 st till Bensin och Temperatur mätaren

    Bild på lampa och lampa med hållare:


    Steg 10: Instrumenthuset testning av lampor
    För att nu kontrollera att dina lampor fungerar så kopplade jag in stereon,siden,ac panelen och ljusknappen för att testa så att allt fungerade och så la jag en handuk över för att det skulle bli mörkt så att jag såg om det lyste i alla givare. Du måste koppla in ljusknappen annars så säts inte ljuset på.

    Inkoppling av stereo,sid,ac:


    Inkoppling av ljusknapp:


    Steg 11: Montering sker omvänt
    När allt fungerar som det skall så monterar du sedan ihop all i omvänd ordning.

    OBS:
    Detta är bara en tutorial så jag ansvarar inte för något och du gör allt på egen risk
    Jag hade tillgång till HAYNES reperationshandbok för Saab 9-5
    Jag var lite orolig om man skulle vara tvungen att programmera om stereon för att man tog bort den men så var inte fallet.
    Så allt gick att ta bort och sätta dit utan problem.

    Tid: ca 3 timmar tog det
    Svårighetsgrad: medel bara att ta det lungt

    Detta är min första Tutorial så kommentera gärna vad ni tycker om den.
    Saab 9-5 2,3t -98 Midnight Blue
    Kör aldrig om en röd Saab 9-5 upprepade gånger!!

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2005
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    1 318
    Var väl en okey beskrivning och skall själv in där och rota för att byta någon lampa så tack för infon. Tänk bara på ATT INTE!! vrida på tändningen med instrumenthuset urkopplat/bortaget... Eftersom då tänds AIRBAG lampan och den går bara att släcka på Saab.
    -99 9-5 2,3. Ta me´ dit å hem igen.
    Jänkare & Roddar i garaget.
    http://www.garaget.org/hotrodder

  3. #3
    Tackar Tackar!!!

    Hoppas den är till någon hjälp!!!
    Saab 9-5 2,3t -98 Midnight Blue
    Kör aldrig om en röd Saab 9-5 upprepade gånger!!

  4. #4
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Bromölla NÖ Skåne
    Inlägg
    669
    Medlem#
    2681
    Suveränt!!!
    Precis vad jag behövde. Ska nämligen också
    byta några lampor.
    Om man nu ska komma med kritik, så är det väl bara
    att ett par bilder var suddiga.
    Mer sådana här beskrivningar, om allt möjligt, vill jag se.

    Mvh Per-Ola
    9-3 Aero -01, 9-5 2,3 -99, NG 9-5 turbo4 bp xwd -11

  5. #5
    Tackar Bra nu blev jag mera motiverad att fortsätta med detta.

    Man blir ju så frustrerad när ingen kan göra eller förklara ordentligt.

    Lycka till med ditt byte av lampor.
    Saab 9-5 2,3t -98 Midnight Blue
    Kör aldrig om en röd Saab 9-5 upprepade gånger!!

  6. #6
    Steg 5 Börnes avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    5 006
    Steg 1: Ljusknappen
    Tag bort luckan till höger om instrumentpanelen dvs där alla säkringar sitter och peta ut ljusknappen.


    En sak till, det ska väl stå vänster där!

    Annars en bra beskrivning!

  7. #7
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Luleå
    Inlägg
    698
    En snabb fråga på tal om ljusknappen. Ska symbolerna på ljusknappen lysa eller är dom bara målade med vitt?
    -16 c220d Bluetec 7G-Tronic AMG line - Polar White
    -09 9-3 Aero SC 2,0t AUT - Carbon grey metallic - SÅLD!
    Numera SAAB-lös och (fortfarande) bekymmersfri Mercedesägare.

  8. #8
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Kumla..
    Inlägg
    1 235
    Bra.. ska ge mig på detta när jag får min DubbelDIN DVD..
    Saab 99 Turbo -78 (Projekttråd)
    Saab 9-3 2.0t -99
    Volvo V50 2.0D -07

  9. #9
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2005
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    1 318
    Citat Ursprungligen postat av Idlewild
    En snabb fråga på tal om ljusknappen. Ska symbolerna på ljusknappen lysa eller är dom bara målade med vitt?
    Dom ska lysa.
    -99 9-5 2,3. Ta me´ dit å hem igen.
    Jänkare & Roddar i garaget.
    http://www.garaget.org/hotrodder

  10. #10
    Fixat!!

    Hade missat det

    Tack för påpekandet!
    Saab 9-5 2,3t -98 Midnight Blue
    Kör aldrig om en röd Saab 9-5 upprepade gånger!!

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Västerbotten
    Inlägg
    255
    Hej!

    Spinner vidare på den här tråden...

    Jag ser att Speedparts verkar ha den typ av lampa som skall vara till reostaten för stolsvärmen i 9-5. Är det samma typ av lampa i SID:en?

    http://www.speedparts.se/shop/prod/res_ ... llor.shtml
    Artikelnr: 12256, 3W, W2,1x9,5d, 22 kr per par

    Nu har Speedparts en mycket dålig bild (bara en ritad bild) så jag är inte säker om det är rätt typ av lampa. Om det nu slulle vara det, så är det en viss prisskillnad jmf med SAAB som tar 46 kr per styck!

    Någon som vet? (Utom Speedparts, förståss! :-) )
    The only thing I fear,
    is running out of beer!

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Kållered
    Inlägg
    206
    Medlem#
    7034
    Gjorde ett ryck igår med lampbytet och vill rikta ett stort tack till Master2.se för guiden. Det hela gick förvånansvärt smidigt, även om det kändes lite skakigt när det såg ut såhär i kupén:





    Det enda molnet på himlen var att stolpskotten på Svenska Bil sålde fel lampor till mig, sockeln passade inte så jag fick åka till OK och köpa glödlampor och återanvända den gamla sockeln. Man tycker ju att bilmodell, årsmodell samt regnummer borde räcka för att plocka fram rätt artikel. Jäkligt irriterande när man står med hela brädan nerplockad.

    Vidare är ett fiskben att rekommendera fär att plocka ut, SID, ACC-panel samt när man skall bända bort själva panelen. Kan ta i rätt mycket utan att lämna märken.
    9-3 SC 2,0t Vector A60 -07

  13. #13
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2006
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    44
    Skitbra tutorial! Fortsätt me de!

    Går man till väga på samma sätt på en Og 9-3 -01? Behöver byta nåra lampor.
    Min Bil: 9-3 2.0t -01

    http://www.garaget.org/?car=57878

  14. #14
    Steg 2 Turbo_Dannes avatar
    Reg.datum
    mar 2006
    Ort
    Stockholm Värmdö
    Inlägg
    2 487
    Medlem#
    6901
    har märkt att 02orna har ett annorlunda grönt sken , är det andra lampor på dom än tidigare modeller?
    Polestar 2 Dual Motor Long Range -22
    Mercedes SL500 R230 -02

  15. #15
    Kul att ni tycker om den

    Det är ju efter sådana kommentarer som man gärna fortsätter
    Saab 9-5 2,3t -98 Midnight Blue
    Kör aldrig om en röd Saab 9-5 upprepade gånger!!

  16. #16
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Kållered
    Inlägg
    206
    Medlem#
    7034
    Bytte som sagt alla lamporna i början av oktober, och igår slocknade ena glödlampan bakom varvräknaren så det är väl bara att riva ner hela skiten och byta en gång till.

    Var helt vansinnig i bilen på väg hem från jobbet...
    9-3 SC 2,0t Vector A60 -07

  17. #17
    Steg 2 rcys avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Ort
    Södra Bomhus (Gävle)
    Inlägg
    2 401
    Medlem#
    6935
    Klockrent. Mer sådana här tutorials om allt möjligt!
    Saab 9-3 Aero -02 Saab 9-3 Vector -04
    Saab 9-5 2.3t -00
    Saab 9-5 2.3t -99

  18. #18
    Steg 2 Turbo_Dannes avatar
    Reg.datum
    mar 2006
    Ort
    Stockholm Värmdö
    Inlägg
    2 487
    Medlem#
    6901
    Lägga i FAQ ?
    Polestar 2 Dual Motor Long Range -22
    Mercedes SL500 R230 -02

  19. #19
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Kållered
    Inlägg
    206
    Medlem#
    7034
    Kan tala om att andra rivningen gick rätt mycket fortare än första.

    Förhoppningsvis var detta sista gången...

    9-3 SC 2,0t Vector A60 -07

  20. #20
    He he vad bra!

    Men blir dock något nervös när man sitter där med allt borta!
    Saab 9-5 2,3t -98 Midnight Blue
    Kör aldrig om en röd Saab 9-5 upprepade gånger!!

Liknande ämnen

  1. OG9-5 Inkoppling av backspegel med kompass
    Av master2.se i forum FAQ
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2016-09-10, 18:42
  2. FAQ: ta isär ACC samt lampbyte ACC. SAAB 9-5
    Av WiktorAhlander i forum FAQ
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2012-01-06, 04:18

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •