Vem har bromsat mest effekt med aero-06
insugningsröret??
Är det jämförbart med Hirsch kobran?
/Magnus
Vem har bromsat mest effekt med aero-06
insugningsröret??
Är det jämförbart med Hirsch kobran?
/Magnus
Tror inte taket är nåt än på kungscobran?
vid en visuell granskning så ska den nog slå
samtliga eftermarknadscobror på fingrarna
Den borde klara 350-360hk?
Vad kan då en Hirsch turbo klara av i effekt??
Har mätt lite på impellern på kompressorn och
den är en 1mm större än vad ett 19T är.
Anl till frågorna är att jag fått tag på lite Hirsch prylar,
och det skulle spara mycket tid för mig om jag kan
använda dom på min bil/Magnus
Hej,
Ber att få återkomma i frågan. Har inte hunnit bromsa bilen med nya kobran...
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Du åker ju "bara" en tvålitare.
Kan väl inte vara nån effekt i en sån
/Magnus
Nej, men jag fuskar. Med sprit...Ursprungligen postat av Magnus 99?
Du åker ju "bara" en tvålitare.
Kan väl inte vara nån effekt i en sån
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Dessa spritmissbrukare alltså...Nej, men jag fuskar. Med sprit...Du åker ju "bara" en tvålitare.
Kan väl inte vara nån effekt i en sån
Mvh
KK
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
Urvalet av turboaggregat med "rätt" fläns är väl rätt begränsat vid uttag runt 350hk. Så det kan nog bli svårt att se cobrans riktiga begränsning skulle jag tro.
Är han inte blandmissbrukareDessa spritmissbrukare alltså...Nej, men jag fuskar. Med sprit...Du åker ju "bara" en tvålitare.
Kan väl inte vara nån effekt i en sån
Mvh
KK
297hk klarar den iaf
Mvh Sasse
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
295,7hk/499nm på drivhjulen
Mvh
Jonas
Den här signaturen suger !!
bra effekt och "hyffsat" högt vrid
Vad är det för bil?
Mvh sasse
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
9-5 Aero 2003
Mvh
Jonas
Den här signaturen suger !!
15T#6?
Etanol?15T#6?
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Är sugen på att testa vart gränsen går på min bil, men först måste jag ha tag i en låda!
Finns folk som lever på att renovera lådor
Snart kan jag svara på mina egna frågor:
"kungskobran" kommer imorgon,Hirsch turbon sitter
redan på bilen.
Kina ic monterad 600*300*70. 630cc spridare.
Borde kunna ha bilen mappad och klar inom 2 veckor/Magnus
Du vet att MY06-kompressorhuset är "kortare" än årsmodellerna innan hoppas jag? Har inte mätit upp en Hirschturbo, men har för mig att Hirschkobran går på Mitsu-snurrorna på äldre årsmodeller. Alltså behöver inte Hirschturbons kompressorhus vara "avkortat". Du kan då få problem med att få plats med kungkobran.
Mvh
Det är historia nu, men den här bilen är det.
http://www.maptun.com/cars.php?id=181
Igår monterades en GT28RS och lite större spridare, så nu får nån annan ta över "kungskobran"
Mvh
Jonas
Den här signaturen suger !!
Om det nu skulle vara så,så är det inte så svårtDu vet att MY06-kompressorhuset är "kortare" än årsmodellerna innan hoppas jag? Har inte mätit upp en Hirschturbo, men har för mig att Hirschkobran går på Mitsu-snurrorna på äldre årsmodeller. Alltså behöver inte Hirschturbons kompressorhus vara "avkortat". Du kan då få problem med att få plats med kungkobran.
Mvh
att modifiera lite/Magnus
Behörigheter för att posta
Svara med citat