Min 9-5 aero vill inte gå riktigt, den laddar bara till början av det gula fältet och är allmänt slö.
Har provat med annan lmm, nya stift , nytt avgas från katt och bak.
Skulle det kunna vara katten som är igensatt? Besiktigade bilen precis med normala avgasvärden.
Tips emottages tacksamt!
9-5 Aero-03
NG900 Talladega-97
NG900 2.0i-98
Förslag, håller på att bli tokig på bil jä....
9-5 Aero-03
NG900 Talladega-97
NG900 2.0i-98
Hej,
Skulle kunna vara "justerings" staget till wastegaten (avlastningsventilen) som hoppat av. Mycket lätt att fixa om det är så.
Från wastegate:n (som sitter på turbon) går en "pinne" som skall sitta fast i andra änden på ett clips på turbon. Förmodligen har denna hoppat av och hänger lös från wastegaten.
Detta är i alla fall min första gissning. Lycka till!
/airforce
SAAB 9-3 2.0T BioPower 2009
"SPEEDPARTS, that's why i'm FASTER than you"
Nej så lätt är det tyvärr inte, detta kollade jag i samband med att turbon kollades. Som förövrigt också var hel.
Fler tips.
Skulle det kunna vara några av dessa backventiler som alla snackar om?
9-5 Aero-03
NG900 Talladega-97
NG900 2.0i-98
skulle kunna vara backventilerna ja. en möjlighet sök på forumetUrsprungligen postat av Crisse
Saab 9000 cse 93:a 2,3T T5.2 utan TCS (blivande banbil)
Saab 9-5 SC 2003 - bruksbilen
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
Har kollat backventilerna enligt det tips som beskrivits. Verkar som dom är hela
Fler tips!
9-5 Aero-03
NG900 Talladega-97
NG900 2.0i-98
By-passen och alla slangar från dem.
Mvh sasse
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
Slangarna är kollade.By-passen och alla slangar från dem.
Mvh sasse
Jag tog bort bypassen och pluggade slangarna för att kolla om det var den, inge skillnad.
9-5 Aero-03
NG900 Talladega-97
NG900 2.0i-98
Behörigheter för att posta
Svara med citat