hur byter man bak fjädrar på 9000? hjälp!!!

[saabster]

jag har då inhandladt en sänksats från lessjöfors som ska sänka 40mm
fram har jag fått till men hur i helsike gör man bak?

tacksam för alla svar jag kan få?

[Andreas Plars]

Provat att lossa bärarmen i framkant?
Har för mig att jag gjorde så bak på 9000.
På en og900 gjorde jag så för några veckor sedan.
Bara att bända ner den och stoppa i fjädern.

M.V.H.

[saabster]

lossa den alltså fram mot kupen, dom sitter väl inte fast med nått, eller e dom gängade på där på nå vis?

[seiki]

Tror att du kan släppa på stötdämparna så lossa fjädrarna, tänkt på att ha en domkraft som håller imot så
fjädrarna inte flyger iväg och skadar någon eller bilen.

Tips köp artikelnummer 85.010 hos speedparts eller samma delar ifrån din lokala resevdelsförsäljare

[Fredrik.j]

Dra ihop fjädern. lossa nedre stötdämpar fästet och sänk ner de sakta med en domkraft innan man tar bort fjädern.
Drar ihop dom nya fjädrarna innan man sätter dit dom. och gör sän i omvänd ordning tills man monterar ihop allt.
ett tips kan vara att byta bulten till nedre stötdämpar fästet.

MVH

F

[cedete]

Stötdämparfästet? Nja, om det är bakre bärarmsinfästningen intill stötdämparen som åsyftas, så blanda inte in den, blir onödigt krångligt.

Byte av bakre spiralfjädrar 9000:

Ställ bilen på pallbock, dock så att främre bärarmsinfästningarna fortfarande är åtkomliga. Ta väck hjulen.

Lossa bärarmen (i främre änden) från golvet. Två skruv, 16 mm hylsa har jag för mig. Den försiktige stöder under bärarmen med en domkraft, men detta är tack vare stötdämparen inte alldeles nödvändigt. Men domkraften behövs ändå sedan när den skall upp igen.

Sänk ner bärarmen. Den kan behöva lite hjälp, bland annat plockas handbromsvajerns gummiplugg bort. Det ska gå att få ner bärarmen så pass att gamla fjädern plockas ur och den nya sätts in, utan fjäderspännare. Kolla noga så att nya fjädern hamnar i rätt läge.

Byt gummimellanläggen om de inte redan är väldigt fina.

Vid återmontering; dra fast bärarmen i karossen först när bilen står på mark igen.

/J

[RZ]

Stötdämparfästet? Nja, om det är bakre bärarmsinfästningen intill stötdämparen som åsyftas, så blanda inte in den, blir onödigt krångligt.

Byte av bakre spiralfjädrar 9000:

Ställ bilen på pallbock, dock så att främre bärarmsinfästningarna fortfarande är åtkomliga. Ta väck hjulen.

Lossa bärarmen (i främre änden) från golvet. Två skruv, 16 mm hylsa har jag för mig. Den försiktige stöder under bärarmen med en domkraft, men detta är tack vare stötdämparen inte alldeles nödvändigt. Men domkraften behövs ändå sedan när den skall upp igen.

Sänk ner bärarmen. Den kan behöva lite hjälp, bland annat plockas handbromsvajerns gummiplugg bort. Det ska gå att få ner bärarmen så pass att gamla fjädern plockas ur och den nya sätts in, utan fjäderspännare. Kolla noga så att nya fjädern hamnar i rätt läge.

Byt gummimellanläggen om de inte redan är väldigt fina.

Vid återmontering; dra fast bärarmen i karossen först när bilen står på mark igen.

/J

STOPP STOPP

13mm är det, 2bult som skall ner.
Lossa fästet för ABS, intryck gummigrej.
Lossa fästet för handbromsen.

Bilen skall vara upplyft centralt för att avlasta dämparna/fjädrarna.

Bultarna dras åt nu när du kommer åt.

Bytte förra veckan så inga chansningar nu...

[-= Marcus =-]

Stötdämparfästet? Nja, om det är bakre bärarmsinfästningen intill stötdämparen som åsyftas, så blanda inte in den, blir onödigt krångligt.

Byte av bakre spiralfjädrar 9000:

Ställ bilen på pallbock, dock så att främre bärarmsinfästningarna fortfarande är åtkomliga. Ta väck hjulen.

Lossa bärarmen (i främre änden) från golvet. Två skruv, 16 mm hylsa har jag för mig. Den försiktige stöder under bärarmen med en domkraft, men detta är tack vare stötdämparen inte alldeles nödvändigt. Men domkraften behövs ändå sedan när den skall upp igen.

Sänk ner bärarmen. Den kan behöva lite hjälp, bland annat plockas handbromsvajerns gummiplugg bort. Det ska gå att få ner bärarmen så pass att gamla fjädern plockas ur och den nya sätts in, utan fjäderspännare. Kolla noga så att nya fjädern hamnar i rätt läge.

Byt gummimellanläggen om de inte redan är väldigt fina.

Vid återmontering; dra fast bärarmen i karossen först när bilen står på mark igen.

/J

STOPP STOPP

13mm är det, 2bult som skall ner.
Lossa fästet för ABS, intryck gummigrej.
Lossa fästet för handbromsen.

Bilen skall vara upplyft centralt för att avlasta dämparna/fjädrarna.

Bultarna dras åt nu när du kommer åt.

Bytte förra veckan så inga chansningar nu...

Japp kan man göra, men på vänstersidan går väl handbromswiren igenom bärarmen ? Det har jag för mig att den gjorde på min förra 9000 ? Eller det kanske var nåt hemmabygge men såg inte så ut . Iaf så sitter den med 2st torxskruvar. Brukar ha rostat rätt rejält så jag tog vinkelslipen och slipade bort skuvarna

Bara ett tips

[saabster]

nu har jag bytt skit enkelt lossa främre bärarmen sen var det bara att böja ner och plocka i och ur.

resultatet blev bra men lite besviken ser ut som om den är mer sänkt bak?

ska vara 40mm runt om men jag tyckte att det såg ut som om man skulle ha lit högre typ 45mm 35mm det hade nog sett bäst ut.

[jonTe]

resultatet blev bra men lite besviken ser ut som om den är mer sänkt bak?

Vilket de flesta 9000 blir när man sänker lika mycket bak som fram.
Lev med det eller sänk mer fram