Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Besiktning idag ..

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2006
    Inlägg
    161

    Besiktning idag ..

    Hej !

    Ska besikta min og900s - 90 idag, jag fick veta av min mek att avgasvärdet låg på gränsen,så jag tänkte hälla i en flaska k-sprit idag nu innan,men saken är att jag hällde i en flaska stp igår när jag tanka fullt, så jag undrar om de blir knas o blanda i 2 flaskor me olika saker i samma tank nu ...

    Tacksam för snabba svar!
    OG93 Coupé Aero -00 'Såld* .Pystrimmad OG900 *Såld* Just nu: ng900

  2. #2
    Steg 5 Kongos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Söderhamn
    Inlägg
    5 581
    Medlem#
    4156
    Det är ingen fara att blanda k-sprit och injector-cleaner (om det nu är den produkten från STP du har hällt i?)
    Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
    Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2006
    Inlägg
    161
    Citat Ursprungligen postat av Kongo
    Det är ingen fara att blanda k-sprit och injector-cleaner (om det nu är den produkten från STP du har hällt i?)
    Japp, jag har varit o besiktat nu, tankade i 3,5 l e85 innan, hc landade på exakt 100, puh ! :P Bilen fick 1 anm, glapp spindelled undre både sidor, men det är ju en baggis
    OG93 Coupé Aero -00 'Såld* .Pystrimmad OG900 *Såld* Just nu: ng900

  4. #4
    Steg 5 Kongos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Söderhamn
    Inlägg
    5 581
    Medlem#
    4156
    Citat Ursprungligen postat av Hanens
    Citat Ursprungligen postat av Kongo
    Det är ingen fara att blanda k-sprit och injector-cleaner (om det nu är den produkten från STP du har hällt i?)
    Japp, jag har varit o besiktat nu, tankade i 3,5 l e85 innan, hc landade på exakt 100, puh ! :P Bilen fick 1 anm, glapp spindelled undre både sidor, men det är ju en baggis
    Grattis!.

    Eller ja, trisst på spindelleden förstås. Men bra att du tog dig igenom på avgaskraven.
    Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
    Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Skåne (Stehag)
    Inlägg
    586
    nu ska du vara glad, var inne med min aero igår o fick 7 punkter att göra vi o 2 bra att veta!

    Mvh Jakob
    Og 900 t16 88:a http://www.garaget.org/?car=18569
    Og 900i 88:a
    Toyota supra 95:a twin turbo 6 vxl

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Söderköping
    Inlägg
    737
    Ska besiktiga min 900s inom nån månad och blir ganska nöjd om jag kommer undan med så pass enkla anmärkningar (men hoppas ju på blankt ).
    >>Saab 9-5 SC Aero -04<< |
    Sålda --> 9-5 2,3t -98 -- 900 T8 -84 -- 9-5 2.3T -03
    Nissan Cherry T -84 -- Nissan 200sx rs13 -89 -- Honda Civic Type-R -16

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2006
    Inlägg
    161
    jao lite skakis är man ju,nu har jag vatt inne och visat upp spindelleden så nu rullar pärlan iaf ett år till förhoppningsvis
    OG93 Coupé Aero -00 'Såld* .Pystrimmad OG900 *Såld* Just nu: ng900

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Söderköping
    Inlägg
    737
    Var inne förra veckan och kom undan med glappa spindelleder på höger sida både övre o nedre men är ju som sagt en baggis att byta (dom ligger i baksätet än så länge iaf) .
    Han nämnde dock under besiktningen att mitt HC låg högt och då sa jag att det var konstigt för jag hade mätt avgasvärdena för inte så länge sen med godkända värden och då sa han inget men på pappret stod HC'n på normal nivå sen så vet inte om han ändra eller om det blev bra sen kanske .
    >>Saab 9-5 SC Aero -04<< |
    Sålda --> 9-5 2,3t -98 -- 900 T8 -84 -- 9-5 2.3T -03
    Nissan Cherry T -84 -- Nissan 200sx rs13 -89 -- Honda Civic Type-R -16

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2006
    Inlägg
    161
    Citat Ursprungligen postat av NIzmO
    Var inne förra veckan och kom undan med glappa spindelleder på höger sida både övre o nedre men är ju som sagt en baggis att byta (dom ligger i baksätet än så länge iaf) .
    Han nämnde dock under besiktningen att mitt HC låg högt och då sa jag att det var konstigt för jag hade mätt avgasvärdena för inte så länge sen med godkända värden och då sa han inget men på pappret stod HC'n på normal nivå sen så vet inte om han ändra eller om det blev bra sen kanske .
    hehe låter som för mig, mina spindlar låg i baksätet fram tills dan innan sista dag för efterkontroll då vart det ut i snöstorm och minusgrader utan garage och bända och slå, mitt hc var precis på gränsen de damp ner på 100 i 1 sek då slog han av
    OG93 Coupé Aero -00 'Såld* .Pystrimmad OG900 *Såld* Just nu: ng900

Liknande ämnen

  1. Bromsljus tänds ej, besiktning idag
    Av sammy i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2011-03-29, 14:02
  2. Oljeläckage och dags för besiktning (Besiktning)
    Av terner i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2010-03-29, 19:26
  3. [LÖST] Glapp spindelled, byta hela länkarmen? NG900
    Av Guldstrand i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2009-03-06, 14:27
  4. Besiktning idag, ng900 startar inte.
    Av dresen i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-10-20, 10:49
  5. Svar: 19
    Senaste inlägg: 2008-07-23, 19:34

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •