Har precis köpt en uppsättning superaero (dyrt eftersom det alltid blir budgivning på dessa) Dessa är inne på omlack mm och tänkte klämma på nya däck när jag får tillbaka dem.
Har sökt lite men hittar inget bra svar, vad kör ni för däck på era superaero. Alternativen är väl enligt mig 205/50, 205/45, 215/45???
Kör en ganska rejält sänkt 9000 (bak iaf, risk för skrap med 215?)
Tacksam för alla åsikter
Mvh Andreas
"Din mandelkubb i skafferiet"
9-3 Aero SS
205/55 åker farsan med på sin och de tycker jag ser helt ok ut, fyller upp lite bättre i hjulhusen
Hej,
205/55-16 är originaldimension. Med 205/50-16 får man ett par snäpp bättre väghållning och på en sänkt bil ser det helt OK ut.
Bredare än 205 är inte att rekommendera då fälgen bara är 6,5" bred.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Är inte superaerofälgen till storleken identiskt med 16" aerofälgen med polerad kant? På min CC-aero är rekommenderad dimension 205/50 r16.Ursprungligen postat av KK
og900 -85 | 9000 CD Aero -91 | 9-5 2.3t -99 | 320 -92 | 996 Turbo -01
www.garaget.org/frostyman
Har för mig att det var en brytpunkt mellan CC och CSE karossen, där man gick över ifrån 205/50 till 205/55. Någon får gärna bekräfta om det var så?
Mvh
Det sitter 205/50 på dem nu och jag bara tänkte att det skulle bli lite snyggare med 45 profil.
"Din mandelkubb i skafferiet"
9-3 Aero SS
Kolla bara så att det inte är för lågt belastningsindex. Bör vara runt 91-> på 9000 med CS karossen.
Sen tycker jag nog personligen att 45 profil blir lite väl tunt. Kör själv med 50 profil, på en sänkt 9000 och tycker nästan det ser dumt ut.
Mvh
Haft 50-profil, köpte nya 55-profil till båda bilarna i somras, vart superduperkanon
Satte även på det på vinterdäcken, perfekt.
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Att montera 205 45 16 tror jag skulle se dumt ut, hjulhusen är ganska stora. 205 50 16 är mitt tips!
Förresten, har har du bevisMin sänkta 9000 aero med 215 40 16, på tok för lite däck! Fotot tagit med en usel mobilkamera, men ändå.
.jpg)
Tycker det ser kanon ut men det får nog bli 205/50, verkar hetast tips.
9000rst - Funkar det bra med 215 på superaero eller ska det vara 205?
Tack för hjälpen!
"Din mandelkubb i skafferiet"
9-3 Aero SS
Det fungerar bra, men jag skulle nog föredra 205 som bredd i alla fall.
Mvh Johan
Ditt svar är min lag, 205/50 drages på nästa lön.
"Din mandelkubb i skafferiet"
9-3 Aero SS
Du kommer bli nöjd!
CC/CD=205/50
CS=205/55 pga lite bättre plats i hjulhusen fram. 215 kan ta i även på CS.
9-5AEROkombi -02/ 9-3SS 1,8t-03( 9K 2,3T-200 -91SÅLD)
9000 CS SKALL ha 205 55 16 på SuperAero eller A50
Även på vinterdäcken
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
OT: Var lackar du om dom? Letar efter detta runt Götet också, ska klämma på en uppsättning SuperAero med loggan i mitten på min og.
OT 2: och då blir det 205/50/16 vilket funkar på og900 tydligen, men jag trodde att det var 215/55/16 som gällde på 9000?
MEDLEM 7032.
min smak när det gäller 9000 (ej og900)
205/55 på en bil med std fjädring
205/50 är jäkligt snyggt/snyggare på en bil som är något sänkt, som KK skrev. du förlorar lite, lite i fjädringskomfort.
själv har jag 195/50 (bild i sign) som jag nog är rel ensam om, men det är og900, en annan sak. skulle aldrig välja 205/55 till og900. däremot på 9000 gör det sig bra.
Men om man har en sänkt og900 räcker det då med 205/50 eller ska man sätta 45 profil istället
Saab 9-5 Aero Biopower Steg3+
Jag satte på Superaero på min og900 idag, det är 205/55-16. Däcket är farligt nära bakre skärmkanten, ska montera lite hårdare stötdämpare så blir det inte så nervöst, men man får nog ta det lite försiktigt över guppen.
Har bara kört 5 km i regn än så länge så jag vet inte hur bra denna dimension är på og900, vi får se...
http://ramimusic.se/saab/Superaero.html
Nej, förresten. Det är inte alls så farligt nära. Bytte däck just och såg att de däck jag hade bak (regummerade) hade betydligt högre profil än nytillverkade i samma dimensionja jäklar...
Måste säga att jag gillar 55-profilen, känns helt rätt.
Behörigheter för att posta
Svara med citat