Tillbaka in i Saab-träsket!

[beatmeat]

hehe, som topic lyder så blev det en saab igen!
En gång Saab, alltid Saab.
Började med min 9000 cse, sålde och köpte mig en Nissan 200sx..
Sålde den och köpte idag en 9-3 2,0 med 200hk!
Väldigt fin och för 50 papp...som hittat?

Undrar vad den modellen med 200hk har som är så speciellt?
Tyckte jag hörde nått om annan ic..stämmer detta?

Tack för svar!

mvh/Alex

[niohundra]

Annan ic jämfört med iallfall ng900 stämmer, x-flow.
Men skillnaden (förutom effekt) mellan 185 & 200Hk versionen av 9-3 vet jag inte. Tror att hwsetupen är samma, bara mjukvaran och lite inredning som är ändrad. Är väl og9-3 "aero", tror dock inte og9-3 tillverkades som "riktig" aero, utan bara smått uppiffad.
Rätta mig om jag har fel.

Mvh

[MaDmAz]

Kika här för lite info om det olika modellerna.

http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=157351

[HFR]

Hej
om du har köpt en 200hk M99 (har röd DI) har du enligt mig köpt den "bästa" varianten og9-3 som tillverkats .. Den är ensam om att ha både X-flow Ic och framförallt Trionic 5 motor = väldigt tålig och rejäl konstruktion som troligen är det "bästa" Saab tillverkat i våra ögon.

Mot 185hk versionen av samma årsmodell og9-3 skiljer IC och WG-klocka.
M00 fick alla fulltryckare T7-motor.

mvh
HFR

[beatmeat]

finns det alltså 2 olika modeller av 9-3 99 med 200hk???
Kollar jag på vv står det inte att det är en sport utan bara "SE", har dock 200 hk.
På vissa andra står det "SE Sport".

[Lusse]

härligt en till i södertälje som köpt "ny" saab själv letar jag en ny 9000
hoppas du är nöjd med din nya bil. några framtidsplaner?

[beatmeat]

hehe okay!
nja inte funderat så fycket.. nått chip blire väl iaf!