Resultat 1 till 12 av 12

Ämne: SAAB-experten? 11k service, og 9-3 02 150hp

  1. #1
    Steg 2
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 171

    SAAB-experten? 11k service, og 9-3 02 150hp

    ringt runt å kollat pris på 11kmila service, runt 7.000 verkar de ta i sthlmsområdet... dyyyyrt tycker jag...

    förutom olja&filter verkar de byta remmen, men inte brytrullar... de byter kupefilter som ju är rätt dyrt... Vet inte vad mer de gör som är så dyrt...

    själv är jag lite sugen på att bara ta oljebyte, be dem montera nya vv fixen och få min tändkassett utbytt (det sistnämnda gratis)...

    Dock, de vill ju inte byta vevhusvent eftersom min bil inte drar olja... även om jag ville betala för edt själv så avrådde de... Why???

    Själv skulle jag chansa på att inget tar skada om man kör remmen tills den går sönder (eller byter när den ser dålig ut)... på 9000 pajjade då inget då en brytrulle skar... å remmen var rätt enkel att byta själv...

    Nån som har tips, ska man köra fullservice? Bilen har nog tyvärr inte 8-åriga garantin kvar pga en missad service, men med oljebyte på saab kanske man kan hoppas på lite goodwill (rabatt eller så) om det skiter sig... Egentligen kunde jag byta oljan själv om inte detta med garanti, men gissar att andrahandsvärdet håller sig lite bättre om man har en stämpel i boken, och det lär man väl få även om man inte fullservar???

    Tips & funderingar mottages tacksamt!
    Äger fn. ingen SAAB.
    Tidigare bilar: 900 EMS 1979, 900i 1985, 9000 2.3i 1990, 99 GLE Automatic 1976, OG9-3 2002 (BioPower), SAAB 9000 CSE 1998, SAAB NG9-3 CAB
    Tech2 och CombiAdapter
    Annat bilinnehav: Renault Zoe -19, Volvo V70 -05, BMW Z3 -99, VW 1957, VW Karmann Ghia 1960. Tidigare bilar: VW 1302S 1972, VW 1950, 1962, Golf SC 2014,-16,-17,-19, Passat GTE- 20

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2006
    Ort
    Västerås
    Inlägg
    298
    3600 betalade jag för min 11k service har en 9-3 aero 02
    i västerås var detta.

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2004
    Inlägg
    63
    man vill väl inte fixa ngt som inte är trasigt skulle jag tro, o de låter iof klokt. vad jag har lärt mig här på forumet så e d inte alla saab, o spec inte og 9-3 som har oilsludge problemet. de finns faktiskt dom som går som klockor utan massa fix, tro det eller ej haha
    Saab 9-3 2.0T 185hk SE 2000 årsmodell.

  4. #4
    Steg 2
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 171
    vilken verkstad i v-ås? auktoriserad?
    Äger fn. ingen SAAB.
    Tidigare bilar: 900 EMS 1979, 900i 1985, 9000 2.3i 1990, 99 GLE Automatic 1976, OG9-3 2002 (BioPower), SAAB 9000 CSE 1998, SAAB NG9-3 CAB
    Tech2 och CombiAdapter
    Annat bilinnehav: Renault Zoe -19, Volvo V70 -05, BMW Z3 -99, VW 1957, VW Karmann Ghia 1960. Tidigare bilar: VW 1302S 1972, VW 1950, 1962, Golf SC 2014,-16,-17,-19, Passat GTE- 20

  5. #5
    Steg 2
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 171
    Nån som vet om SAAB i Järna (utanför södertälje) är bra? Har lite rabatt där som gör det till bästa priset (av de jag frågat) i sthlms närhet (efter rabatten)...

    Promotor ringde jag och de kändes väldigt kunniga & proffisga på telefon, men pris och att det är fel håll gör att Järna passar mig bättre... Även om priset var näst bäst (men å andra sidan ingick spännrullarna i deras pris, vet inte vad de kostar annars...)

    3600 låter -väldigt- billigt, fick du verkligen allt som normalt ska bytas vid 11k utbytt? multirem, tändstift, luft, olje, kupéfilter etc...

    Hittils har de jag frågat landat mellan 6-8 tkr... Bara olja & filter knappt hälften...

    Eventuellt tänkte jag nog ta fullservice & be dem byta v.vent och spännrullarna till remmen åxå... Verkar som vevhus vent landar på ca 1400kr... är det rimligt?
    Äger fn. ingen SAAB.
    Tidigare bilar: 900 EMS 1979, 900i 1985, 9000 2.3i 1990, 99 GLE Automatic 1976, OG9-3 2002 (BioPower), SAAB 9000 CSE 1998, SAAB NG9-3 CAB
    Tech2 och CombiAdapter
    Annat bilinnehav: Renault Zoe -19, Volvo V70 -05, BMW Z3 -99, VW 1957, VW Karmann Ghia 1960. Tidigare bilar: VW 1302S 1972, VW 1950, 1962, Golf SC 2014,-16,-17,-19, Passat GTE- 20

  6. #6
    Steg 2
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 171
    Fick tips om SAAB-experten i Uppsala som servar för drygt 4.000kr (vilket är billigast för de verkstäder jag praktiskt kan nyttja utan för mycket bök, jag har ringt runt till 4-5st i sthlm-södertälje-uppsala) - har 250 mil (=3 veckor) till service så måste beställa snart.

    Nån mer som har ngt att säga om SAAB-experten?
    Äger fn. ingen SAAB.
    Tidigare bilar: 900 EMS 1979, 900i 1985, 9000 2.3i 1990, 99 GLE Automatic 1976, OG9-3 2002 (BioPower), SAAB 9000 CSE 1998, SAAB NG9-3 CAB
    Tech2 och CombiAdapter
    Annat bilinnehav: Renault Zoe -19, Volvo V70 -05, BMW Z3 -99, VW 1957, VW Karmann Ghia 1960. Tidigare bilar: VW 1302S 1972, VW 1950, 1962, Golf SC 2014,-16,-17,-19, Passat GTE- 20

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Luleå
    Inlägg
    98
    saab i luleå tar 5800kr för 11000 till en viggen, borde väl inte skilja nåt mellan modellerna tycker jag...
    mvh Benke
    RX 450h -12

  8. #8
    Priser runt 4000kr låter riktigt billigt, jag betalade 6800kr för min i Malmö.
    Med lite klämmor till avgassystemet och någon annan pissak slutade totalen på 8050kr! blä!
    Bil: Volvo V60 T3 -11, Z4 2.0i -06
    MC: BMW F650GS -00

  9. #9
    Hade precis min 900 på 11k -mila servicen på Saab experten i uppsala. 4350 spänn kostade servicen, var tydligen ganska mycket dom bytte.

    Lasse verkar vara duktig och kunnig.

    Edit: Dom bytte Kupefilter, oljefilter, bränslefilter, olja, stift, nån rem och ett par remhjul.

  10. #10
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    31
    Saab experten är bra & billiga! lämnade in 900:an där när jag hade den! hittade en lapp i 9-5 där det står att 11k servicen på den kostade 9 tusen....billigt! tror den gjordes i enköping!
    Saab 9-3 1.9 ttid -09

  11. #11
    Steg 2
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 171
    de gjorde vad jag kan se ett bra jobb, kan rekommendera dem.
    Äger fn. ingen SAAB.
    Tidigare bilar: 900 EMS 1979, 900i 1985, 9000 2.3i 1990, 99 GLE Automatic 1976, OG9-3 2002 (BioPower), SAAB 9000 CSE 1998, SAAB NG9-3 CAB
    Tech2 och CombiAdapter
    Annat bilinnehav: Renault Zoe -19, Volvo V70 -05, BMW Z3 -99, VW 1957, VW Karmann Ghia 1960. Tidigare bilar: VW 1302S 1972, VW 1950, 1962, Golf SC 2014,-16,-17,-19, Passat GTE- 20

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2006
    Ort
    Västerås
    Inlägg
    298
    jupp. men inte hos saab dem skulle ha 7400

Liknande ämnen

  1. Saab 93 2.0 150hp steg1 motorolja?
    Av Raven001 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2013-04-01, 21:04
  2. 9-3SS 150hp --> 175hp
    Av Tommy 2453 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2005-02-03, 09:24

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •