Styrdonet låst för modifiering (chippning) PowerChip

[Kozmo]

Kan ett styrdon som tidigare varit trimmat av någon firma, sedan återställd till original vara låst för modifiering?
Försökte chippa min SAAB 9000 CS 2.0t -96 hos powerchip, men gick inge vidare. Bilen startade men slocknade sedan igen. Hade typ ingen tomgång.

Någon själ som kan svara på min fråga?

[Hedis]

Låter som immobiliseringsproblem.

Prova o immobilisirengsprogrammera boxen. Alternativt ge den samma immo-kod som den hade innan programmeringen om ni har kvar den och har den kunskapen.

[Kozmo]

Jag har faktiskt ingen aning hur man ändrar sådant. Men om man höll på gasen så var bilen fortfarande igång. VSS:en tror jag inte är problemet i det här fallet.
Den gick väldigt orent!

[henrikg]

Lyckades du få tillbaka original programvaran?

[bluetaily]

Jag har faktiskt ingen aning hur man ändrar sådant. Men om man höll på gasen så var bilen fortfarande igång. VSS:en tror jag inte är problemet i det här fallet.
Den gick väldigt orent!

Nej helt riktigt...VSS:en var inte problemet. Då hade inte bilen startat överhuvudtaget.

Men du hade väl nåt fel på tomgångsmotorn?

[Kozmo]

Plockade bort tomgångsmotorn gjorde rent den, sedan plockade jag dit den. Blev lite tomgångs pendling men sedan åter gick han till normal. Tog även bort + kabeln till batteriet (nollade minnet)... Därför som han pendlade lite upp och ner tror jag.
Men kan tomgångs motorn vara orsaken till att den gick som den gick?
Får nog pröva igen...

[Kozmo]

Lyckades du få tillbaka original programvaran?

Ja, för han körde tillbaka original programmet och då gick bilen helt normalt. Dock fick jag felkod "Check Engine" - 9 blink.. Fel på styrdonet! Bilen går helt normalt.

[bollman]

Sök lite, jag tror faktiskt att det finns fler som haft samma problem med PowerChip om jag inte minns fel (vilket jag kan göra).

[JkbPower]

Om det är VSS:n som sätter stopp så hostar motorn till bara sen är den helt död.
Du fick nog ett konstigt program eller så gjorde de nåt fel när de programmerade lådan.
När dom sen la tillbaka orginal programmet så gjorde de nåt fel och fick inte tillbaka programmet exakt som det var när dom tankade ur det.
Det är förmodligen det som hänt och då händer det att den tänder check engine (9 blink) = internt styrdonsfel.
Motorn fungerar som normalt men med check engine.
Be powerchip fixa lådan som den var.Dom har klantat sig.

[Kozmo]

Om det är VSS:n som sätter stopp så hostar motorn till bara sen är den helt död.
Du fick nog ett konstigt program eller så gjorde de nåt fel när de programmerade lådan.
När dom sen la tillbaka orginal programmet så gjorde de nåt fel och fick inte tillbaka programmet exakt som det var när dom tankade ur det.
Det är förmodligen det som hänt och då händer det att den tänder check engine (9 blink) = internt styrdonsfel.
Motorn fungerar som normalt men med check engine.
Be powerchip fixa lådan som den var.Dom har klantat sig.

Okej! Alltså kan inte lådan vara låst för modd.?? Om det är så, så har Powerchip gjort fel! I och med att jag får fel meddelandet hela tiden, har varit inne på SAAB och släckt den med TECH2.. Men efter att har startat bilen och kört så dyker den upp igen! Kan lådan ha gått sönder när programmet ändrades?

[JkbPower]

Visst kan det vara ett fel,men jag känner igen det.

Tror att det är checksumman som är fel.
Men i alla fall så kan man inte låsa lådan på något vis annat än att fysiskt kapa eller löda bort nåt på kortet.

Ibland när man tankar ur ett program och sedan lägger tillbaka det så blir det fel.Ofta så skrivs FF som 00 och tvärtom när man programmerar.

Tror nog att powerchip gjorde nåt med programmet.
/JKBPower

[Kozmo]

Visst kan det vara ett fel,men jag känner igen det.

Tror att det är checksumman som är fel.
Men i alla fall så kan man inte låsa lådan på något vis annat än att fysiskt kapa eller löda bort nåt på kortet.

Ibland när man tankar ur ett program och sedan lägger tillbaka det så blir det fel.Ofta så skrivs FF som 00 och tvärtom när man programmerar.

Tror nog att powerchip gjorde nåt med programmet.
/JKBPower

Okej! Det är nog som du säger... Måste nog ha varit något galet med deras "steg1" program också. För bilen gick sk*t. Kan någon annan tuner fixa detta eller måste powerchip som läst ur min låda fixa det så att det blir som det var? Dvs. checksumman blir rätt osv?

[Stoffe #2959]

Intressant att läsa att JkbPower tycks ha bättre koll än de som sysslar med Powerchip...

[Kozmo]

Helt hopplöst, det går inte släcka "Check Engine" helt.
Åkte in förra veckan för att släcka felkoden, dom lyckades med att släcka.. Men efter några minuters körande så gick han igång igen.

Har lådan brakat samman???

[Berget]

var det inte nån som prata om att det var lmm som hade gett som om man fick upp 9 blink på check enginge har för mej att jag har läst detta nån stans..

[Kozmo]

var det inte nån som prata om att det var lmm som hade gett som om man fick upp 9 blink på check enginge har för mej att jag har läst detta nån stans..

9 blink - Internt fel på motorstyrdon.

[Sasse]

var det inte nån som prata om att det var lmm som hade gett som om man fick upp 9 blink på check enginge har för mej att jag har läst detta nån stans..

9 blink - Internt fel på motorstyrdon.

Vad säger Powerchipp???

Jag sätter 100:- som JBK sade att checksumman är fel.
Har du fel checksumma så kan du inte släcka koden, den kommer direkt igen.

MVh sasse

[DrBoost]

Hej !

OM jag förstår trådskaparen rätt, så är felkod utläst, rätt?
(inte bara blink)
Koden var P0605, rätt?

OM du svarar "ja" på båda frågorna så tycker jag att det är läge att be Powerchip att återställa bilen till som den var INNAN de började dribbla med ettor o nollor PLUS ersättning för dina utgifter i samband med detta tragiska ärende.

Du torde finna stöd i den Allmännareklamationsnämndens yttrade för ett litet tag sedan. Där hade en "Trollhättebo" skickat sitt motorstyrdon till en Stockholmsfirma, men det gicka väl ung. lika bra för honom som för dig.
Bilen startade inte, irman skickaade en "tekniker"och sedan ett nytt motorstyrdon, bilen ville lik förbannat inte starta. Ägaren gick till en verkstad, att återställa eländet gick på 9000 spänn.
Trimfirman skall ersätta "Trollhättebon" med 13 452 spänn för detta äventyr.

[Kozmo]

Hej !

OM jag förstår trådskaparen rätt, så är felkod utläst, rätt?
(inte bara blink)
Koden var P0605, rätt?

OM du svarar "ja" på båda frågorna så tycker jag att det är läge att be Powerchip att återställa bilen till som den var INNAN de började dribbla med ettor o nollor PLUS ersättning för dina utgifter i samband med detta tragiska ärende.

Svaret är JA! Nu är jag inte haj på styrdon, men dom på SAAB sa det. Dom erbjöd mig en felsökning av styrdonet, kalaset skulle gå på några hundra kr. 800 kr om jag inte minns fel!?

[DrBoost]

Hej !

Erbjud din "trimmare" en chans till att rätta till sina klanterier plus kräv ersättning om du haft extrakostnader i samband med detta strul.
Vägrar de, så pröva med ett annat styrdon/lämna in på verkstad o kräv ersättning av "trimmaren". Av ARN's beslut så torde du ha den rätten på din sida.