Vet inte om detta är rätt forum.
Fick denna film som Saabclubben i USA har gjort.
De undrade om de fick lägga ut den på STCS i sverige.
Om den ska under ett annant forumsdel så flytta:
http://www.saabhistory.com/2007/01/24/s ... film-1979/
MVh Sasse
Vet inte om detta är rätt forum.
Fick denna film som Saabclubben i USA har gjort.
De undrade om de fick lägga ut den på STCS i sverige.
Om den ska under ett annant forumsdel så flytta:
http://www.saabhistory.com/2007/01/24/s ... film-1979/
MVh Sasse
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
mycket underhållande film
kände igen min silvergrå missil i slutet
Härlig film! Gillar speciellt Karlssons engelska uttal
Svengelska i sitt esseUrsprungligen postat av fred
Härlig film! Gillar speciellt Karlssons engelska uttal
Mvh Sasse
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
Mycket kul film att se, sen så är det klassiska svegelska gör det inte sämmre.
9000 2,3T "aero" -97, 900 Aero -87, 900 Aero clon -84, 900 T16 -91, 900i -90, V4 cab -79, 9-5 2,0 Biopower -07
åhh, så underbart.. "standard was 25hp and we have tuned it a-hell-of-alot, we had 28"..
-|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
Veteranaren: BMW 525 E12 -75
Riktigt tuff film!Man blir ju sugen på att köpa nån gammel saab
Mvh
Min 9000 http://www.garaget.org/show.php?car=4421
Min 900 http://www.garaget.org/?car=119299
Saab 9000 A50
Mycket intressant film!
Jag hörde dock en hel del att nyckeln till den snabba kurvtagningen var vänster-bromsning, så de fick en sladd runt kurvan. Jag vet hur man gör det, men någon som kan förklara mer i detalj vad som händer?
Antar att det bara fungerar utan ABS?
du " duttar " ju bara till på pedalen för att förflytta tyngdpunkten på bilen framåt, rumpen blir lättare och får lättare ett litet kast med lite träning...
har testat några gånger och jag fick denna minen första gången
rumpen kom fort på 99an haha, sen var det bara att styra å gasa
Riktigt kul film att titta på.
Haha ja det var klockrent, var tvungen att pausa och skriva upp detåhh, så underbart.. "standard was 25hp and we have tuned it a-hell-of-alot, we had 28"..
>>Saab 9-5 SC Aero -04<< |
Sålda --> 9-5 2,3t -98 -- 900 T8 -84 -- 9-5 2.3T -03
Nissan Cherry T -84 -- Nissan 200sx rs13 -89 -- Honda Civic Type-R -16
Var och tanka precis, testade lite (på en stor tom parkering). Men jag fick inget ställ.du " duttar " ju bara till på pedalen för att förflytta tyngdpunkten på bilen framåt, rumpen blir lättare och får lättare ett litet kast med lite träning...
har testat några gånger och jag fick denna minen första gången
rumpen kom fort på 99an haha, sen var det bara att styra å gasa
Antingen gör jag fel eller så har jag för dåliga framdäck, för tycker att det är lättare att få släpp med dom än bakdäcken.
det gäller å av väga hur mycket du ska bromsa. För lite broms ja då händer inte mycket, för mycket broms ja då låser du framhjulen åker rakt fram....Var och tanka precis, testade lite (på en stor tom parkering). Men jag fick inget ställ.du " duttar " ju bara till på pedalen för att förflytta tyngdpunkten på bilen framåt, rumpen blir lättare och får lättare ett litet kast med lite träning...
har testat några gånger och jag fick denna minen första gången
rumpen kom fort på 99an haha, sen var det bara att styra å gasa
Antingen gör jag fel eller så har jag för dåliga framdäck, för tycker att det är lättare att få släpp med dom än bakdäcken.
Så ut å prova flera gånger så ska du se att du kommer att lyckas, kul är det i alla fall....
9000 2,3T "aero" -97, 900 Aero -87, 900 Aero clon -84, 900 T16 -91, 900i -90, V4 cab -79, 9-5 2,0 Biopower -07
Mycket trevlig film.
Erik Carlsson är en helt otrolig person och det är alltid lika kul och intresant att lyssna på honom. Han kan prata i timmar utan att man tröttnar.
"Terrific roof, I have tried it more than once."
How to become immortal: Read this signature tomorrow and follow its advice.
Funkar allt på ABS bilar med.
Mvh TD04
CH43J6 m.m.
Underbar film, hoppas dem följer upp den mer flera i samma anda.
Svengelskan var ju så man blev tårögd..
MKT underhållande film kul å se erik när han e lite yngre,fräckt att dom körde snabbare än bilar med mkt mer effekt de ska ju va saab till de
Är inne på min 5:e OG900 TurboDe räcker inte med mycke effekt,man ska ju kunna köra bil också!!!
In hoc signo vinces 5146
fan aat SAAB slutat tävla. det hade säkerligen gått hur bra som helst idag med.
Den limegröna 99turbon som Karlsson parkerar framför det "tyska värdshuset" är ju bara så "chic"!
Snacka om att vara före sin tid
Det specifika 16v topplocket i 99an var lite speciellt! Externt kamdrivningspaket ser det ut som.
1981 så ändrades reglerna och då var inte längre tvunget att basera sin tävlingsbil på en "standard bil". Och det var efter vad jag har förstått, så Saab finasierade sitt tävlande genom att utveckla gatbilarna genom framför allt rallytävlandet. Men när detta inte längre var ett måste sköt priserna i taket och så småning om började grupp B bilarna växa fram...
En annan intressant film om Saabs motorsporttävlande är "Rattens Mästare". En uppskattade julklapp till min far blev det förra året
Återigen Aero ägare i form av 9k!
Saab 96 V4
Rallyåkning med VW
Den kan köpas på DVD här: http://www.cameofilm.se/
En annan intressant film om Saabs motorsporttävlande är "Rattens Mästare". En uppskattade julklapp till min far blev det förra året
/Krister K
/Krister K
Behörigheter för att posta
Svara med citat
