2:a på besiktningen för felaktig ljusbild dimljus.

[-94 9000 2,3T cse]

Hej

Kan någon förtydliga, tack:

Om jag besiktigar bilen och har dragit säkringen, då kontrollerar SBP inte dimljusen. MEN om bilen besiktigats med fungerande dimljus OCH jag DÅ får en 2:a, räcker det då att jag "lagar" dimljusen genom ta dom ur funktion eller vill dom se ljusen i funktion, DÄRFÖR att de besiktigades i funktion???

Är ni med på hur jag menar?

jag drar säkringen inför varje besiktning och jag talar om det för bes-mannen.

Mvh

[M.L]

Ta bort säkringen, ddu behöver inte talla om ett skit, funkar dom inte så e de ok.

[Kitte P]

oki!! tack får kolla upp de då

[dynamite]

Farsan var på BP med sin 9-5:a och på den hade det ena dimljuset lossnat ur fästet så det lös uppåt. Beskiktningsmannen åtgärdade detta genom att helt enkelt dra ur sladden från det dimljuset och så var det inget mer med det.

[andersjohansson84]

Jag har 2a på mina dimljus med (Saab 9-3 -06). Fick tips att ta säkringen, men inte någon bra idé på den bilen. Det står att helljus, positionsljus m.m. gick på den säkringen så då lär jag få mer 2or.
Där emot vid förarsidan, framhjulet, där kan man skruva ur en skruv och dra ner motorplasten lite, där sitter en kontakt. Drar man ur den så fungerar inte dimljusen, dock inte heller yttertempratur-visaren i displayen..

Ett tips bara..

En tipsade om relä, men hittade inget om dimljus relä i instruktionsboken...

[Raysed]

Nu är ju skadan redan skedd eftersom du fått 2:an och måste därför fixa lyset, kopplar man dock ur dimljusen innan första besiktningen så hade de gått igenom eftersom det inte finns krav på dimljus. Borde finnas en skruv på lyktan som du kan justera höjden med

[GlennB]

Det går utmärkt att koppla ur dom nu och ombesiktiga också, bara dom inte går att tända så är det godkänt.

Man kan ju rycka kontakten nere vid dimljusen med, inte gjort det på 9-3 men det brode inte vara så svårt.

[andersjohansson84]

Nu är ju skadan redan skedd eftersom du fått 2:an och måste därför fixa lyset, kopplar man dock ur dimljusen innan första besiktningen så hade de gått igenom eftersom det inte finns krav på dimljus. Borde finnas en skruv på lyktan som du kan justera höjden med

Nej, det behövs inte alls... Dessutom var det besiktningsmannen själv som sa att går det inte att justera dimljusen så kan man koppla bort dom eller bara ta ut glödlampan, så blir bilen godkänd...

[Raysed]

Där ser man, då har man lärt sig nåt nytt. Är vad jag läst mig till, själv drar jag alltid säkringen vid besiktning för att vara på säkra sidan

[andersjohansson84]

Problemet med min 9-3 är att (enligt instruktionsboken) så är ena säkringen till dimljus höger + helljus och positionsljus vänster och en säkring till dimljus vänster + helljus och positionsljus höger. Så därför drar jag ut kabel under motorskyddet (plasten)

[Günter]

Kan man inte bara programmera bort dimljuset med tech 2 så man slipper ligga och kravla på marken med kontakter o skit. Kan ju inte ta mer än någon minut och kan göras inne i värmen.

[Långmilare]

Annars så borde den enkla lösningen vara att byta till en ljusomkopplare som saknar dimljusknapp, eller stifta ur pinne 3 i ljusströmställarkontakten.