Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 34

Ämne: Tips! Förbättra komforten i din 9-3 aero! NU BILDER!

  1. #1

    Tips! Förbättra komforten i din 9-3 aero! NU BILDER!

    Hej.

    Jag kör en Saab 9-3 Aero -01 som jag är mer än nöjd med. Det enda som jag stört mig på är den höga ljudnivån i kupen. Bla vind och väg ljud.

    Idag tätade jag alla dörrar med en självhäftande special list som jag använder mig av i båtbyggen. Blev super och blev stor skillnad!

    Super!
    Saab 9-3 Aero "Blackbull" -01

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    Tidaholm
    Inlägg
    337
    Medlem#
    6729
    Låter bra

    Gärna bilder!

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Askersund
    Inlägg
    199
    Medlem#
    5523
    Hej!

    Vart kan man köpa den listen?
    Gärna bilder på hur det ser ut också.

    Mvh Per
    Saab 9³ aero -02, MapTun biopower
    Saab 9³ se tid-99 (sambons)

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2006
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    209
    detta bör ju gälla ng900 med bilder och guide upp

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Bålsta
    Inlägg
    741
    Jag har bara knäckt till hela rutramen tills det blev tyst. (med rutan nere)
    Öppnade dörren och satte benet/knät mellan dörr och kaross. Sen var det bara att knäcka lite.
    Tog ett A4 ark som mått. Gick det att flytta med dörren stängd så var det för mkt spel.
    (Vill ngn göra på detta sätt så tar jag inget som helst ansvar för det)

    /Anders

  6. #6
    Verkade finnas fler än mig som hade samma bekymmer.

    Listen jag använde mig utav var något som vi hade på jobbet när vi tätar föster och skylight luckor. Vet inte var man kan köpa det.

    Ska täta bakdörrarna imorn så då skulle jag kunna fota och göra en enkel guide till er intresserade, återkommer.

    Finns det intresse att köpa listen kan jag säkert mäta längder och köpa ut.
    PM. mig isf.
    Saab 9-3 Aero "Blackbull" -01

  7. #7
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Vettet (Helsingborg)
    Inlägg
    2 121
    Medlem#
    6101
    Jag köpte list på ClasOhlsson för att täta motorhuven (då min motor tenderar till att skita ner sig något enormt.
    Sen behövde jag mer list, så jag åkte till en båt-tillbehörsaffär (Hjärtmans-sailing), där man kunde betala per meter då jag bara behövde en stump. Såg då att det fanns fler bättre alternativ, som dessutom var svampigare, och därmed mjukare.
    Målet med resan är just.....Resan
    9³SC M-08. Gamla bilen http://www.garaget.org/?car=17692

  8. #8
    Här är en före bild:


    Efter:


    Här är en bild på listen:
    Saab 9-3 Aero "Blackbull" -01

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Askersund
    Inlägg
    199
    Medlem#
    5523
    Blev det nån skillnad när du tätade bakdörrarna?

    Mvh Per
    Saab 9³ aero -02, MapTun biopower
    Saab 9³ se tid-99 (sambons)

  10. #10
    Jag har ännu inte provat några högre farter och vägen från garaget ger ingen rättvis bedömning pga av is och skit.

    Återkommer med resultatet. Men gissar att det blev betydligt bättre.
    Saab 9-3 Aero "Blackbull" -01

  11. #11
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Målerås/Växjö
    Inlägg
    689
    Tack för tipset hur som helst. Ska åka och köpa mig lite list och montera på min ng 900 till våren.
    Återigen Aero ägare i form av 9k!
    Saab 96 V4
    Rallyåkning med VW

  12. #12
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Borensberg
    Inlägg
    1 417
    Citat Ursprungligen postat av Jansen
    Jag har bara knäckt till hela rutramen tills det blev tyst. (med rutan nere)
    Öppnade dörren och satte benet/knät mellan dörr och kaross. Sen var det bara att knäcka lite.
    Tog ett A4 ark som mått. Gick det att flytta med dörren stängd så var det för mkt spel.
    (Vill ngn göra på detta sätt så tar jag inget som helst ansvar för det)

    /Anders
    annars kan man också lossa gångjärnen och justera dörren på rätt sätt

  13. #13
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Hammarö
    Inlägg
    1 057
    Är det nån som har provat detta på 9-5??

    Inte för att ljudnivån stör mig direkt, men nån Merca-klass är det ju inte...
    Kör arbetsholken VW Caddy -05 basset-transporten VW Golf Variant -08 och
    VW Golf Cab -91 på sommaren

  14. #14
    1. Dimension på tätningsgummilisten?

    2. Hur justers dörrarnas gångjärn?

  15. #15
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    3 768
    Citat Ursprungligen postat av turbo4ever
    1. Dimension på tätningsgummilisten?

    2. Hur justers dörrarnas gångjärn?

    Hej!

    Å var köpte du den?

    mvh Jonas
    mvh Jonas

    Gammalt Skåp Audi A4 Avant 2.0 TS Quattro...

  16. #16

    Gummilisten

    Jag har inte köpt den, har flera 1000 m på jobbet. Den är 2x7mm bred (se bild)

    undrar oxå hur man kan ändra dörren genom att justera gångjärnen.
    Saab 9-3 Aero "Blackbull" -01

  17. #17
    väntar ivrigt på pris och utvärdering av buller-reduceringen!!

    hade ju inte varit helt fel med mindre buller i kupén
    SAAB 9-3 2.0T Kommer snart i ny version - Uppgraderad och mer extrem
    http://www.garaget.org/hugoson

    STCS-Medlemsnummer: 6255

  18. #18
    Steg 4
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    4 043
    Medlem#
    4869
    Sådan list lär ju finnas lite överallt. Byggavdelningen på närmaste varuhus t ex. Törs man gissa på 10kr metern?
    1988 9000 turbo: En magentabrun räddningshistoria
    1993 900 TurboS cab - Rullande renovering utan projekttråd
    2022 Mini Cooper SE - Pendlarbil med sladd

  19. #19
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Vettet (Helsingborg)
    Inlägg
    2 121
    Medlem#
    6101
    Citat Ursprungligen postat av znorc
    Sådan list lär ju finnas lite överallt. Byggavdelningen på närmaste varuhus t ex. Törs man gissa på 10kr metern?
    Jag betalade 33:-/metern för min grövsta. Tror att det handlade om 13:-/meter för den tunnare, den som i så fall hade platsat kring dörrarna. Den är dock av en annan typn än den som visades på bild tidigare i tråden.
    Målet med resan är just.....Resan
    9³SC M-08. Gamla bilen http://www.garaget.org/?car=17692

  20. #20
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    5 690
    om det är otätt i dörramen i högre hastigheter så kan man dra ner rutan och knäcka in ramen lite.. Det hjälper j*vla mkt i högre hastigheter iaf...
    -|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
    Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
    Veteranaren: BMW 525 E12 -75

Liknande ämnen

  1. Förbättra fjädring bak på en 9-5 Aero -02.
    Av patriksthlm i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2010-08-07, 15:37
  2. sänka en 9-5 men behålla komforten
    Av Tim900turbo i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2009-07-27, 20:45
  3. besviken på 9-5 komforten med 17"
    Av ulvenracing i forum Allmänt
    Svar: 30
    Senaste inlägg: 2008-08-02, 00:30
  4. Bästa sättet att förbättra andning 9-3 aero? (Mätningar?)
    Av Plupp i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2006-09-11, 10:38

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •