jag har haft nån tråd innan där min motortemp har varit fög hög och fladrig. men igår så testade jag lite o kom fram till att tempen visar helt åt helsike. för motorn var tydligen varm enligt tempmätaren men det kom ingen värme från värmepaketet samt att kylaren var kall. så då är det ju bara mätaren som kan visa fel. finns det några standardfel gällande tempmätaren? bilen det gäller är en 9000cc 86
9-3x TTID 20x9,5
kollade lite i epc o hittade en givare, den sitter på cylinderhuvudet, är det den som ger värmesignaler till tempmätaren inne i bilen?
9-3x TTID 20x9,5
Tempgivaren till mätaren sitter i toppen under termostathuset. En enkel flatstiftskontakt. Inte orimligt att dessa går sönder, om det inte hjälper råder jag dig att kolla jordningen till mätarna, det kan av erfarenhet spöka ganska mycket...
9-3 SC Aero M6 -06
Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen
vart sitter jordningarna till mätarna?Ursprungligen postat av Airflow
9-3x TTID 20x9,5
Sitter en skruvad jordpunkt bakom mätarhusen, om du lyfter av övre panelen "locket" över intstrumentbrädan kan du se det rätt bra har jag för mig. Då är det också relativt enkelt att ta ut mätaren och prova med en annan.
9-3 SC Aero M6 -06
Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen
okey, ska gå och göra detta o se. locket är ju redan löst så det går ju fort att göra det då. så jordpunkten sitter på självaste mätarhuset alltså?
9-3x TTID 20x9,5
Mnja, den går väl till mätarna, men själva punkten sitter har jag för mig i balken under framrutan motsvarande, alltså någonstans i plåten. Sitter ett antal kablar fästa med en skruv.
9-3 SC Aero M6 -06
Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen
tackar och trågar
9-3x TTID 20x9,5
Behörigheter för att posta
