Resultat 1 till 18 av 18

Ämne: Xenon - Bi-Xenon / Skillnad och Bilder

  1. #1

    Xenon - Bi-Xenon / Skillnad och Bilder

    Hej.

    Har fundering om Bi-xenon på Saabs modeller.

    Är så att min bil levererades med 2 missar utöver beställningen.

    tänkte på det tidigare om de kanske missat bi-xenon på min bil.

    Nog för att det är ett jäkla lyse men jag hade fattat som om det var xenon i både hel och halvljus och undrar hur man ser skillnaden om man ser på lyktorna och vad som egentligen innebär med bi-xenon på saab...

    Mest nu när man börjar med mörkerkörning som jag börjat fundera.

    lägg gärna ut bilder på både ock.

    Tusen tack / M

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2006
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    208

    Re: Xenon - Bi-Xenon / Skillnad och Bilder

    Citat Ursprungligen postat av Martin 9-3
    Hej.

    Har fundering om Bi-xenon på Saabs modeller.

    Är så att min bil levererades med 2 missar utöver beställningen.

    tänkte på det tidigare om de kanske missat bi-xenon på min bil.

    Nog för att det är ett jäkla lyse men jag hade fattat som om det var xenon i både hel och halvljus och undrar hur man ser skillnaden om man ser på lyktorna och vad som egentligen innebär med bi-xenon på saab...

    Mest nu när man börjar med mörkerkörning som jag börjat fundera.

    lägg gärna ut bilder på både ock.

    Tusen tack / M
    Xenonljusen kompletteras med halogenbelysning på helljuset, på helljuset avskärmas inte heller heller xenonlampan som den gör på halvljus.

    Du ser enklast om du har xenon på din kärra genom att kontrollera om du saknar inställning för ljuslängden vid ljusreglaget, har du xenon sköts detta automatiskt, vid halogen kan de ställas i olika nivåer (3 har jag för mig). Ljuset är också "vitare" och skarpare än halogen som är mer gulaktigt ut.
    SAAB 9-3 SS Aero 2004

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2006
    Ort
    Hallstahammar
    Inlägg
    198

    Re: Xenon - Bi-Xenon / Skillnad och Bilder

    Citat Ursprungligen postat av zandman72
    Citat Ursprungligen postat av Martin 9-3
    Hej.

    Har fundering om Bi-xenon på Saabs modeller.

    Är så att min bil levererades med 2 missar utöver beställningen.

    tänkte på det tidigare om de kanske missat bi-xenon på min bil.

    Nog för att det är ett jäkla lyse men jag hade fattat som om det var xenon i både hel och halvljus och undrar hur man ser skillnaden om man ser på lyktorna och vad som egentligen innebär med bi-xenon på saab...

    Mest nu när man börjar med mörkerkörning som jag börjat fundera.

    lägg gärna ut bilder på både ock.

    Tusen tack / M
    Xenonljusen kompletteras med halogenbelysning på helljuset, på helljuset avskärmas inte heller heller xenonlampan som den gör på halvljus.

    Du ser enklast om du har xenon på din kärra genom att kontrollera om du saknar inställning för ljuslängden vid ljusreglaget, har du xenon sköts detta automatiskt, vid halogen kan de ställas i olika nivåer (3 har jag för mig). Ljuset är också "vitare" och skarpare än halogen som är mer gulaktigt ut.
    Lyfter då det inte var det svaret han ville ha vad jag förstått...
    Kör: Saab 93 SS Aero -03-- BSR steg 1

  4. #4
    Helt original
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Haninge
    Inlägg
    756
    är det inte xenon som är med xenon både på hel och halvljus medans Bi-Xenon är med xenon bara på halvljuset ? så har iaf jag förstått det..
    9000 cd - 90 ---> såld... 9000 cse ltt -94 ---> krockad... 9000 cse v6 - 95 -----> Såld... Saab 9-3 Cab -99 ---> Såld..... Kör ---> Saab 9-5 2.3t -03 :

  5. #5
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Vettet (Helsingborg)
    Inlägg
    2 121
    Medlem#
    6101

    Re: Xenon - Bi-Xenon / Skillnad och Bilder

    Citat Ursprungligen postat av Martin 9-3
    Hej.

    Har fundering om Bi-xenon på Saabs modeller.

    Är så att min bil levererades med 2 missar utöver beställningen.

    tänkte på det tidigare om de kanske missat bi-xenon på min bil.

    Nog för att det är ett jäkla lyse men jag hade fattat som om det var xenon i både hel och halvljus och undrar hur man ser skillnaden om man ser på lyktorna och vad som egentligen innebär med bi-xenon på saab...

    Mest nu när man börjar med mörkerkörning som jag börjat fundera.

    lägg gärna ut bilder på både ock.

    Tusen tack / M
    Jag har lite svårt att förstå inlägget, men HAR du konstaterat att bilen blev levererad med halogen istället för xenon?

    Zandman förklarade annars att xenonljuset agerar BÅDE som hel och halvljus med hjälp av en omställbar mask innanför linsen. På halvljuset så läggs masken bakom linsen för att projicera det asymetriska halvljuset (så att du ser bra utan att bländas), och på helljus så ändras masken så att xenonlampan kan projicera fullt ut. Dessutom kompletteras xenon-helljuset med halogenstrålkastaren som sitter brevid, därav namnet Bi-Xenon.

    Om frågan kvarstår så ställ fronten mot en vägg och skåda ljusbilden precis när dom tänds.

    Om du har xenon, så blixtrar det till och ett relativt svagt blått ljus träder fram. Efter några sekunder så lyser det med full ljusstyrka.

    Har du halogen, så händer inget av ovanstående fenomen. Halogenlampor liksom bara...tänds...

    Dessutom "smäller" det något från insatserna när man skiftar mellan hel och halvljus. Ljudet kommer från masken bakom linsen då den ändrar ljusbilden för hel/halvljus. Ljudet uppkommer inte om du bara har halogen.
    Målet med resan är just.....Resan
    9³SC M-08. Gamla bilen http://www.garaget.org/?car=17692

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    399
    Hur länge håller xenon lampor i förhållande till vanliga?

    Vad kostar det att byta xenon lampor när de gått sönder?
    Saab 9-3 Aero SS 2,8T V6 Hirsch Steg 1 275 hk (2006)
    http://www.youtube.com/watch?v=8nK6QsNWMyo

  7. #7
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Smålandsstenar
    Inlägg
    890
    Till en 9-5:a så ligger de på c:a 1300:-

    Mvh. Mathias
    BMW 520d F10 -12, 900 Aero -88, Honda VFR750 -97
    http://www.garaget.org/T-PWR

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2006
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    208
    Citat Ursprungligen postat av 9-3a
    Hur länge håller xenon lampor i förhållande till vanliga?

    Vad kostar det att byta xenon lampor när de gått sönder?
    I min pappas 9-5 Aero har dom hållt i snart 10.000 mil vilket man får säga är godkänt. När dom väl pajjar är de tyvärr rejält dyra, ungefär 1300 / st (orginal).

    Edit: T-PWR hann före
    SAAB 9-3 SS Aero 2004

  9. #9
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Vettet (Helsingborg)
    Inlägg
    2 121
    Medlem#
    6101
    Ett sätt att förlänga livslängden är att starta bilen med ljusvredet i "o" läge (avständ belysning på 9-3ss/sc). På så sätt undviker man att lampan tänds två gånger, vilket sliter ganska mycket på lampan.
    Har man spoilerljus kan kan överväga att använda desa istället för halvljuset då dessa lampor är billigare och fungerar utmärkt som positionsljus.
    OBS!!!
    Endast dagtid och ej i kombination med halvljus
    Målet med resan är just.....Resan
    9³SC M-08. Gamla bilen http://www.garaget.org/?car=17692

  10. #10
    Tack för alla svaren, för att klargöra lite så levererades bilen med några saker som inte stämde mot beställningen så därför ville jag vara säker på att det inte har blivit fel på Xenonbeställningen då man få lägga bi-xenon som tillval 5900:-

    Jag hade ju uppfattat det som att det skulle vara just 2st xenonstrålkastare i glasen.



    Att det skulle vara 2st xenonsatser, ett för hel och ett för halvljus.

    Men har nu fått klarhet i det hela och jag har inget reglage utan det görs automatiskt så det måste vara bi-xenon.

    Och ja jag kör bara med halvljuset på vid mörker och ställer det reglaget på 0 så det aldrig tänds/släcks när man startar.

    Sliter mer på dimmarna som kostat 50:- st

    Tack till alla God natt

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2006
    Ort
    Hallstahammar
    Inlägg
    198
    Citat Ursprungligen postat av zandman72
    Citat Ursprungligen postat av 9-3a
    Hur länge håller xenon lampor i förhållande till vanliga?

    Vad kostar det att byta xenon lampor när de gått sönder?
    I min pappas 9-5 Aero har dom hållt i snart 10.000 mil vilket man får säga är godkänt. När dom väl pajjar är de tyvärr rejält dyra, ungefär 1300 / st (orginal).

    Edit: T-PWR hann före
    Eller så kan man beställa från xenonljus.nu båda för 1000:- jag köpte därofrån till min förra bil och fick exact samma lampor som kostade 1300:-/st att köpa hos lokala återfärsäljare....
    Kör: Saab 93 SS Aero -03-- BSR steg 1

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2006
    Ort
    Hallstahammar
    Inlägg
    198
    Citat Ursprungligen postat av Martin 9-3
    Tack för alla svaren, för att klargöra lite så levererades bilen med några saker som inte stämde mot beställningen så därför ville jag vara säker på att det inte har blivit fel på Xenonbeställningen då man få lägga bi-xenon som tillval 5900:-

    Jag hade ju uppfattat det som att det skulle vara just 2st xenonstrålkastare i glasen.



    Att det skulle vara 2st xenonsatser, ett för hel och ett för halvljus.

    Men har nu fått klarhet i det hela och jag har inget reglage utan det görs automatiskt så det måste vara bi-xenon.

    Och ja jag kör bara med halvljuset på vid mörker och ställer det reglaget på 0 så det aldrig tänds/släcks när man startar.

    Sliter mer på dimmarna som kostat 50:- st

    Tack till alla God natt
    Det sitter vanliga halogen lampor i heljuset det som händer med bixenon är att halvljuset "regleras uppåt en bit" för att förstärka ljusbilden... på bilar utan BI-xenon så reagerar inte halvljus när du slår på helljus....

    mvh
    Kör: Saab 93 SS Aero -03-- BSR steg 1

  13. #13
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2004
    Inlägg
    674
    Citat Ursprungligen postat av zeki
    Citat Ursprungligen postat av zandman72
    Citat Ursprungligen postat av 9-3a
    Hur länge håller xenon lampor i förhållande till vanliga?

    Vad kostar det att byta xenon lampor när de gått sönder?
    I min pappas 9-5 Aero har dom hållt i snart 10.000 mil vilket man får säga är godkänt. När dom väl pajjar är de tyvärr rejält dyra, ungefär 1300 / st (orginal).

    Edit: T-PWR hann före
    Eller så kan man beställa från xenonljus.nu båda för 1000:- jag köpte därofrån till min förra bil och fick exact samma lampor som kostade 1300:-/st att köpa hos lokala återfärsäljare....
    Eller så köper man lamporna på eBay. Betalade nyligen $45 styck dvs ca 320 kr för orginal Philips D2R lampor.
    NG 9-3 1.8 biopower automat 2009

  14. #14
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2005
    Inlägg
    395
    Citat Ursprungligen postat av zeki
    Citat Ursprungligen postat av Martin 9-3
    Tack för alla svaren, för att klargöra lite så levererades bilen med några saker som inte stämde mot beställningen så därför ville jag vara säker på att det inte har blivit fel på Xenonbeställningen då man få lägga bi-xenon som tillval 5900:-

    Jag hade ju uppfattat det som att det skulle vara just 2st xenonstrålkastare i glasen.



    Att det skulle vara 2st xenonsatser, ett för hel och ett för halvljus.

    Men har nu fått klarhet i det hela och jag har inget reglage utan det görs automatiskt så det måste vara bi-xenon.

    Och ja jag kör bara med halvljuset på vid mörker och ställer det reglaget på 0 så det aldrig tänds/släcks när man startar.

    Sliter mer på dimmarna som kostat 50:- st

    Tack till alla God natt
    Det sitter vanliga halogen lampor i heljuset det som händer med bixenon är att halvljuset "regleras uppåt en bit" för att förstärka ljusbilden... på bilar utan BI-xenon så reagerar inte halvljus när du slår på helljus....

    mvh
    Som jag har förstått det, betyder Bi-Xenon att det är Xenon på både hel och halvljus, och alla SAAB:ar har Bi-Xenon.
    Halogen-helljuset är till för att kunna "ljustuta".

    Har det på min bil och den har gått 14k, men nu börjar dom att ta slut.
    Jag kollade i går med Svenskabil och dom skulle ha 1150:-/st plus att dom rekommenderade att man inte skulle byta dom själv.

    Har dock via en känning fått tag i 2 nya orginallampor för en betydligt rimligare peng, och han sa att det är busenkelt att byta dom (han jobbar på SAAB).

    MVH
    Swed
    9-5 Aero aut. SC -02 Nordic Steg3
    mer info om 9-5:an
    Renault Megane 1,6 16V -03 (0,62 till och från jobbet! ;o)

  15. #15
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2004
    Inlägg
    827
    Testade att ljusblinka från park+dimm och har för mig att xenon tändes då, ska det vara så?

    Samt att de lös när jag gjorde follow me homefunktionen, stämmer det med?
    Goin' on rage n anabolic fuel!!

  16. #16
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Vettet (Helsingborg)
    Inlägg
    2 121
    Medlem#
    6101
    Citat Ursprungligen postat av G-man
    Testade att ljusblinka från park+dimm och har för mig att xenon tändes då, ska det vara så?

    Samt att de lös när jag gjorde follow me homefunktionen, stämmer det med?
    Jappz, allt är så som det är tänkt.
    Tycker själv att det är onödigt att tända upp xenonlamporna vid helljusblink från park+dim. Så är det INTE på svärmors C6:a
    Målet med resan är just.....Resan
    9³SC M-08. Gamla bilen http://www.garaget.org/?car=17692

  17. #17
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Hammarö
    Inlägg
    1 057
    Alltså, det kan vara jag som är lite virrigt nu, (man blir det med feber i kroppen), men jag greppar det ändå inte...

    Varför finns halogen lampan om xenonljuset funkar på både hel- och halvljus??

    På min bil tändes bara halogenlampan när jag ljustutade med positionsljus på...
    Kör arbetsholken VW Caddy -05 basset-transporten VW Golf Variant -08 och
    VW Golf Cab -91 på sommaren

  18. #18
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Vettet (Helsingborg)
    Inlägg
    2 121
    Medlem#
    6101
    Citat Ursprungligen postat av Danne_J
    Alltså, det kan vara jag som är lite virrigt nu, (man blir det med feber i kroppen), men jag greppar det ändå inte...

    Varför finns halogen lampan om xenonljuset funkar på både hel- och halvljus??

    På min bil tändes bara halogenlampan när jag ljustutade med positionsljus på...
    Halogenlampan förstärker och ger en liten annorlunda ljusbild.

    Testa själv att ha tändningen påslagen och helljusspaken bakåt.
    Beskåda helljuset!
    Sen vrider du nycklen till "lock" UTAN att släppa spaken. Då har du endast ljusbilden från halogenlamporna, och du ser skillnaden mot tidigare.
    Nu vet jag inte om det funkar på din bil (enligt signatur), men så kunde jag göra på min bil för att se skillnaden.
    Målet med resan är just.....Resan
    9³SC M-08. Gamla bilen http://www.garaget.org/?car=17692

Liknande ämnen

  1. Konvertering av hellyset till Xenon: Bilder
    Av 9-5aerosedan02 i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2005-02-07, 16:14

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •