Kan man överbelasta ESP:n?

[Tjonge]

Hoppas det är rätt forumsdel

Eftersom det är första vintern i min 9-3SC, så körde jag ner på en stor och ödsligt parkering för att känna efter hur bilens betende är i halka (första snön i vinter).

Bilen var kraftigt understyrd utan ESP.
Med ESP, så styrdes häcken upp, men övergick till överstyrning vid utgångarna. Då gällde det att inte parera allt för mycket själv, för ESP:n redde upp det ganska bra.

...men efter c:a 7-10 ingrepp av ESP:n, så så fick jag upp felmeddelande "Antisladd ur funktion. Kontakta verkstad".
Jag startade om motorn och allt var ok igen...ett litet tag..., sen kom felmeddelandet tillbaka...

Tycker ni att det finns anledning att göra ett verkstadsbesök, eller har jag helt enkelt överbelstat systemet? Det är ju knappast normalt att systemet får jobba så mycket som när man "leker". I så fall är det kanske naturligt att systemet stänger ner sig för att låta bromsar och andra komponenter att återhämta sig.

Har ni fått samma felmeddelande efter att ESP:n fått jobba som en tok, eller jag ska uppsöka verkstad? Vad tycker ni?

[Fredrik.j]

Systemet ska inte kunna överbelastas.
Åk till en verkstad!

MVH

F

[monty]

Hoppas det är rätt forumsdel

Eftersom det är första vintern i min 9-3SC, så körde jag ner på en stor och ödsligt parkering för att känna efter hur bilens betende är i halka (första snön i vinter).

Bilen var kraftigt understyrd utan ESP.
Med ESP, så styrdes häcken upp, men övergick till överstyrning vid utgångarna. Då gällde det att inte parera allt för mycket själv, för ESP:n redde upp det ganska bra.

...men efter c:a 7-10 ingrepp av ESP:n, så så fick jag upp felmeddelande "Antisladd ur funktion. Kontakta verkstad".
Jag startade om motorn och allt var ok igen...ett litet tag..., sen kom felmeddelandet tillbaka...

Tycker ni att det finns anledning att göra ett verkstadsbesök, eller har jag helt enkelt överbelstat systemet? Det är ju knappast normalt att systemet får jobba så mycket som när man "leker". I så fall är det kanske naturligt att systemet stänger ner sig för att låta bromsar och andra komponenter att återhämta sig.

Har ni fått samma felmeddelande efter att ESP:n fått jobba som en tok, eller jag ska uppsöka verkstad? Vad tycker ni?

Verkar lite klent att den skulle gå sönder så enkelt. Vi fick första snön i Uppsala i helgen också. Körde en splitt ny Chrysler grand voyager (taxi) som fick använda ESP:n konstant (man måste ju få ha skoj när man jobbar) i 12 + 12 timmar.. känns som att din bil också borde tåla det.

[Tjonge]

Om man inte provocerar systemet, så fungerar det utan anmärkning, men så fort man försöker sig på "slalomkörning", så dyker meddelandet upp efter ungefär 10 konstanta ingrepp. Omstart, och allt är ok...Jaja, jag får kolla med verkstan.

[Sasse]

Tror nog mer på för mycket Nm i mjukvaran mot vad ESP´n tycker om.

Mvh sasse

[Zoomdriver]

Hoppas det är rätt forumsdel

Eftersom det är första vintern i min 9-3SC, så körde jag ner på en stor och ödsligt parkering för att känna efter hur bilens betende är i halka (första snön i vinter).

Bilen var kraftigt understyrd utan ESP.
Med ESP, så styrdes häcken upp, men övergick till överstyrning vid utgångarna. Då gällde det att inte parera allt för mycket själv, för ESP:n redde upp det ganska bra.

...men efter c:a 7-10 ingrepp av ESP:n, så så fick jag upp felmeddelande "Antisladd ur funktion. Kontakta verkstad".
Jag startade om motorn och allt var ok igen...ett litet tag..., sen kom felmeddelandet tillbaka...

Tycker ni att det finns anledning att göra ett verkstadsbesök, eller har jag helt enkelt överbelstat systemet? Det är ju knappast normalt att systemet får jobba så mycket som när man "leker". I så fall är det kanske naturligt att systemet stänger ner sig för att låta bromsar och andra komponenter att återhämta sig.

Har ni fått samma felmeddelande efter att ESP:n fått jobba som en tok, eller jag ska uppsöka verkstad? Vad tycker ni?

Bromsarna brukar kunna bli rejält varma. Jag har slagit en skiva fram bara för att jag lekte rally med esp på.

Jakob