Hej!
Jag har en 9-3 LTT -01 med steg 1 modifiering. Har hört att röret mellan luftfilterburken och turbon är i klenaste laget och undrar om det finns ett grövre rör att köpa. Har någon aero modell ett grövre rör eller finns det något bra beprövat rör att köpa någon annanstans?
Vet ej om det finns grövre originalrör, men "bygg" ett själv! Typ 2,5" eller 3" rör, rostfritt eller aluminium, några siliconslangar imellan bara!!
Mvh T.Thilly
RABIATMOTOR
Hej
Om du provar att söka på snok, boaorm eller kobra så hittar du en hel del information.
Mvh Per
Saab 9³ aero -02, MapTun biopower
Saab 9³ se tid-99 (sambons)
Om ni skulle bygga själva, Tänk då på att Trionic 7 är mer kräsen är Trionic 5 när det gäller tex de här..
Detta röret måste vara utformat 99.9% rätt för att vevhusventilationen ska funka rätt!
/Marcus
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
Har någon stans i bakhuvudet att M/01 fick 9-3/9-5 alla den nyare Boaormen. Kan gälla endast 9-5..Ursprungligen postat av nikolaus
/Marcus
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
Varför ska du byta överhuvudtaget undrar jag ?????
/Rydde
Han har väl hört ryktas om att den e klen..
Men vad jag hört så gör den böjjen inte så enormt mycket ändå i bänken.. För turbon måste ju bytas nångång och då är det ju ändå en annan böjj...
/Marcus
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
Men det är absolut inte för klent för "steg1" iaf, och man kan använda det även om man byter turbo
/Rydde
onödigt att ha kvar det om man vill byta det! blir juh ganska läckert om man har lite finnes på det också..
Mvh T.Thilly
RABIATMOTOR
Men det är absolut inte för klent för "steg1" iaf, och man kan använda det även om man byter turbo
Det jag menar är att man kanske i framtiden satsar på en annan snurra och då passar kanske inte snoken.. Tänka framåt vettö
/Rydde
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
Då kan man ju köpa större spridare utan att öka effekten, "bra att ha sen" typ
Närå, byt gärna snoken, men tänk på att man kan ställa till det för vevhusventilationen med en fel utformad snok, det finns egentligen ingenting som blir bättre med att byta den vid så moderat trim, helt enkelt en onödig utgift bara..
/Rydde
Tack för alla tips!
Kan ni rekommendera någon bra leverantör på snoken? Jag antar att Saab inte har någon grövre snok. Ska även byta till sportluftfilter och se över inloppet till luftfilterburken
/Nicke
det är inte så där skit lätt att bygga ett nytt rör Dark rawver. utöver att det måste vara rätt utformat för att inte VV ska bli fel sitter de knepiga flänsar att montera mot oavsett vilken turbo han än har på orginal. Som det sagts tidigare så är han inte i behov av en grövre snok. Däremot om han skall satsa på något är de en grövre downpipe och 2,5" tryckrör. till att börja med.
9-5 Sportkombi 2,0T -99, Ng900 2,0T -95
Ng 9-3 2,0T -05 ss
Jo med tanke på hur bra vevhusventilationen funkar på T7 bilar i allmännhet så .........
mvh Mats S
Saab 9-5 griffin vector sport 1,9 tid aut -10
Saab 9-7x 5,3 -07
Hobby 650 kmfe prestige -11
Behörigheter för att posta
Svara med citat