Jag har en Saab 9-3 som oljelampan blinkar på, en gång var 3e till 15de sekund blinkar den till, precis som att nått vore glappt, men den gör bara så när den är varm. Jag har kollat oljan och den ser bra ut. Vad kan det vara för fel?
Jag har en Saab 9-3 som oljelampan blinkar på, en gång var 3e till 15de sekund blinkar den till, precis som att nått vore glappt, men den gör bara så när den är varm. Jag har kollat oljan och den ser bra ut. Vad kan det vara för fel?
Vad är det för årsmodell på din 9-3:a?
CosmoBlå 9-3 Aero -01
-00Ursprungligen postat av TeamKarlsson
tidig eller sen?
Laser Röd Ng900 2.3T
#6080
Det har jag ingen aning om
okej, vet du om det är T5 eller T7?Det har jag ingen aning om
Laser Röd Ng900 2.3T
#6080
Se till att få mätt upp trycket, ta bort givaren, koppla in en adapter i hålet och dit med en mätare.
Om det nu inte är elspöket utan verkligen lågt tryck, då är det rätt akut, när lampan tänds är trycket redan på tok för lågt..
Om du inte hört några andra missljud, som knackande ventiltryckare osv, så kan det mycket väl vara elspöken, men chansa inte. Mät!
9-3 SC Aero M6 -06
Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen
gäller detta även när man inte startat bilen utan vridit nyckeln precis innan start? :S för min olje lampa blinkar lite då.
först lyser den när bilen "testas" o sen slocknar den väntar man ett tag blinkar den till igen osv :S
Saab for life!
Du behöver bara göra en sak ----> MÄT OLJETRYCKET!
Är det bra, ok fine, byt oljetryckskontaken, kostar typ 69kr.
Hjälper inte det, mät kabeln. osv.
Hände mig igår på min 93 Aero 02:a. Blinkar lite grann när ja sätter på tändningen.??? Försvinner dock när ja startat motorn.! Vad beror detta på tacksam för svar.!!! Vart sitter olje tryckskontakten
Mvh Daniel. Kör numer 9-5 Aero SC 2003 Cosmicblue
Honda Cbr 600f (Dynojettad med Yoshimura system)
9-3 Aero 2002 Salomon Cosmicblue (Såld)
Känns det inte ganska normalt att lampan för lågt oljetryck lyser när motorn INTE är igång...
Lika så att de slocknar när motorn är igång.
Du behöver inte vara orolig.
Men om lampan blinkar till underfärd är det dags att börja felsöka...
Känns det inte ganska normalt att lampan för lågt oljetryck lyser när motorn INTE är igång...
Lika så att de slocknar när motorn är igång.
Du behöver inte vara orolig.
Men om lampan blinkar till underfärd är det dags att börja felsöka...
Tackar. Jo det vet jag under färd. Men den blinkar precis som det är glappt när ja sätter på tändningen så det måste vara glapp nånstans men Vart sitter givaren.??
Mvh Daniel. Kör numer 9-5 Aero SC 2003 Cosmicblue
Honda Cbr 600f (Dynojettad med Yoshimura system)
9-3 Aero 2002 Salomon Cosmicblue (Såld)
Med tanke på vad det kostar att byta givaren så kanske det är enklast att bara byta den rakt av för att utesluta att den är kass.
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
[quote=aero s]
Hände mig igår på min 93 Aero 02:a. Blinkar lite grann när ja sätter på tändningen.??? Försvinner dock när ja startat motorn.! Vad beror detta på tacksam för svar.!!! Vart sitter olje tryckskontakten[/quote:o1s9xq1v]
Om det är en T7:a sitter kontakten på förarsidan, på den sida av blocket som är vänt mot kupén. En liten bit ovanför startmotorn.
9-5 1.9 tid -08
9-5 2.0t vector -06
9-5 2.3T -05
9-5 2.0t -01
Testa med att ta ur kontakten titta på den om den är oljesölig.
Min var alldeles oljig och jag blåste rent kontakten med tryckluft det stod en dimma ur kontakt och givare.
köpte en ny och monterade sen var allt ok. (den slocknade också efter att jag blåst rent den)
Mvh Per
p.s det var skillnad på hylsstorleken mellan den nya och orginalet och jag hade ingen hylsa som passade orginalet så jag bröt av den utstickande pipen så en vanlig hylsa passade som tipps. tror att det passade med en hylsa för tändstift på den nya
SAAB Nr 23 och Medlem nr 4097
BMW G30 530e M-sport, 9-3 Cab Turbo X paket + Griffin inredning TTiD 2008, samt BMW 320d GT xdrive m-sport
[quote=miche.f]Om det är en T7:a sitter kontakten på förarsidan, på den sida av blocket som är vänt mot kupén. En liten bit ovanför startmotorn.[/quote:29085dqc]
Japp T7:A då kommer jag åt den uppifrån för hoppningsvis.??? tackar alla för hjälpen byter den imorrn.!!
Mvh Daniel. Kör numer 9-5 Aero SC 2003 Cosmicblue
Honda Cbr 600f (Dynojettad med Yoshimura system)
9-3 Aero 2002 Salomon Cosmicblue (Såld)
Har nu tagit loss kontakten och smörjt på med 5-56 inget blinkande skönt som fan när det var så extremt störande.!!!
Mvh Daniel. Kör numer 9-5 Aero SC 2003 Cosmicblue
Honda Cbr 600f (Dynojettad med Yoshimura system)
9-3 Aero 2002 Salomon Cosmicblue (Såld)
Kontakten som i kabelns koppling?
Oljetryckskontakten fungerar som så att den jordar lampan i instrumentet när oljetrycket blir för lågt. Detta innebär att om kontakten eller kabeln inte är ansluten till jord så kommer lampan aldrig att lysa.
Så, lyser lampan någonsin? Den ska lysa när man slår på tändningen och ännu inte startat motorn.
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Ja den lyser när jag slår på tändningen och den slocknar när jag startat bilen.! Men innan så blinkade den när jag slog på tändningen.! Mvh Daniel
Mvh Daniel. Kör numer 9-5 Aero SC 2003 Cosmicblue
Honda Cbr 600f (Dynojettad med Yoshimura system)
9-3 Aero 2002 Salomon Cosmicblue (Såld)
Behörigheter för att posta
Svara med citat