jag har lagt i trimm kammar i min gammla 900s 91 måste man ha ställ bara kam drev till de eller den gå o jämt på tom gång de som ligger i e 260graders med 9.5 mm i lyft
jag har lagt i trimm kammar i min gammla 900s 91 måste man ha ställ bara kam drev till de eller den gå o jämt på tom gång de som ligger i e 260graders med 9.5 mm i lyft
900 s 91 ny bygge total renoverad
http://www.garaget.org/henke99
de e ställbara drev som gäller
Har också trimkammar på min og900. Så om man monterade ställbara kamdrev och ställde in det exakt så skulle man få en jämnare tomgång alltså?
Saab 900 Turbo 16S Aero
Saab 9-3 Turbo X (Såld)
#5308 - T.Olofsson
var kan man få tag på ställbara kam drev
900 s 91 ny bygge total renoverad
http://www.garaget.org/henke99
Man kapar upp jacket i kammen så det går att flytta drevet c.a. 10 grader fram och tillbaks, alldeles gratis om du inte behöver byta ventilkåpspackningen.
man brukar dock ställa kammarna där de ger mest effekt och inte där tomgången blir bäst.
mvh
Dennis Mollberg
Saab 96 -73 b202 turbo
Speedparts har för 1500:-Ursprungligen postat av henrik99
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
Hur är kvalitén på dom då?Speedparts har för 1500:-
Dom säljer ju en del prylar som inte är så bra så det hade varit intressant att veta hur dom ställbara kamdreven är.
Vadå inte bra?
ALLT som jag har köpt genom åren på Speedparts har alltid varit bra.
Turbo, luftfilter, dämpare, drev, motordelar, avgassystem, m.m. lever än idag.
Allt handlar om hur mycket du älskar det du kör. Att "smeka" i växlarna är ett het tips, samt långvarig acc är ett måste. Man kan köpa en BMW M5 och tro att allt håller men det gör inte det. Allt handlar om hur förarn kör sin bil, hårt, lagom eller gubbe.
Ta det i beaktning innan du köper saker som kostar mycket pengar. Att ha över ca 300HK så säger en lag att någonting blir slitet när man utövar denna kraft.
Bil Saab 9-5 Aero
Båt Marieholm 24
Visst har dom saker som är bra men dom har även saker som är mindre bra, kul för dig att du är nöjd med dina inköp hos denna firma. Jag själv har både bra och dåliga erfarenheter av Speedparts. Vill mest få reda på om någon kör med dessa kamdrev och isåfall vilka erfarenheter dom har av prylarna.
jag skase vad jag ska göra vad som är bäst
900 s 91 ny bygge total renoverad
http://www.garaget.org/henke99
Jag skulle inte rekommendera Speedparts ställbara kamdrev, då jag har hört från andra tuners att dessa har väldigt varierande passform, finns till och med dom som tagit emot i toppen när man dragit åt centrumbulten.
Prova Trollspeed eller någon annan leverantör, annars fungerar det fint att slipa ner krysskilsklacken på dreven några millimeter, och sedan vara noggran med åtdragningen.
Se där ja, lite relevant information. Det avgör saken. Tack så mycket!
Hej
Jag använder mig av speedparts ställbara kamdrev. Har inte vart några problem för mig, förutom då att jag drog åt kransen lite hårt så skruvarna har ätit ner sig lite i alu't. Prisvärda är de iaf, skulle aldrig få för mig att köpa ställbara drev från trollspeed/wargia för 5000:-
Mvh
Björn
speedparts är väl till korttopp?
Sen är det nog lättare att komma åt att slipa ur kamspåret än drevet, visserligen med kammen borttagen så man slipper spån i motorn.
mvh
Dennis Mollberg
Saab 96 -73 b202 turbo
De har till långmotor och kortmotor..
http://www.speedparts.se/prod/sp_mot_drev.shtml
Det har inte Trollspeed, så vi som har långmotor har väl inget alternativ?
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
Även jag har dem, inga problem
mvh
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
2,3 mössan långmotorn ahr u samma drev som 2,3 kortmotorn siter snna drev i min spis .. dok ej justerbara så de vore u konstig omde bara passa till en av mösserna
jag har både dyselexi och saab
livet börjar vid 4000 varv
Behörigheter för att posta
Svara med citat