Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: Vikt kolvar och stakar

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Mora
    Inlägg
    112

    Vikt kolvar och stakar

    Satt och lekte med mina kolvar idag och fick för mej att väga dom och fick fram dom här vikterna Nr1 = 1612g Nr2=1622 Nr3=1617 Nr4=1611

    Dom var kompletta med ringar och otvättade när jag gjorde det och vågen jag hade är väl inget dom har på nasa

    Men jag tycker det var mycket med 10 g skillnad
    Nån som vet vad dom max får diffa??

    Ps det är en b234 kort
    kör 9000 cse med 18" 100+ qualifier

  2. #2
    Steg 2
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 802
    Medlem#
    5228
    Rent spontant skull ejag säga att 10 gram inte var så mycket skillnad. HAr vart med och rivit v8:or som har haft uppåt 200 g i skillnad mellan kolvarna efter rengörning.

    /F
    9-5 2.3T BioPower MapTun

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    752
    2hg lät sjukt mycket!
    10g tycker jag iaf är på tok för mycket, väg in dem på grammet så blir de rätt bra. En del viktar ju till och med in på tiondelsgram.

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Mora
    Inlägg
    112
    ingen som har några siffror på vad det max får skilja??
    kör 9000 cse med 18" 100+ qualifier

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Söderköping
    Inlägg
    737
    Nu vet jag inte vad det får skilja på dom grejerna men på min Nissan hade jag som mest 4 gram diff komplett (förutom ringar) innan jag vikta om dom till 1 gram diff, tycker 10 gram låter mkt men en rengöring innan seriös vägning är nog att rekomendera.
    >>Saab 9-5 SC Aero -04<< |
    Sålda --> 9-5 2,3t -98 -- 900 T8 -84 -- 9-5 2.3T -03
    Nissan Cherry T -84 -- Nissan 200sx rs13 -89 -- Honda Civic Type-R -16

  6. #6
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    3 757
    Medlem#
    10798
    Hoppas att kolvarna har mätts upp med vevstakarna monterade... annars måste det vara någon sorts lastbilskolvar du fått tag på

    I varje fall så uppger Saab max 6 grams differens för vevstakens storände. Dock kan jag inte hitta några gränser när det gäller kolvar.

    Bra eftermarknadsvevstakar har en balans där massan hos varje ände hos vevstakarna ligger inom ett gram. När det gäller högprestandakolvar så är det inte ovanligt med differenser under ett gram.

    200 gram är vikten på en hel lättviktskolv (90-100 mm diameter utan ringar och bult) så skiljer det så mycket är det verkligen illa.

  7. #7
    Steg 2
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Sangis (10mil ifrån Luleå)
    Inlägg
    2 069
    Saabs kolvar väger runt 600gram/st om jag inte minns fel

  8. #8
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    3 757
    Medlem#
    10798
    Citat Ursprungligen postat av Moribound
    Saabs kolvar väger runt 600gram/st om jag inte minns fel
    Det kan nog stämma. Enklare eftermarknadskolvar brukar ligga kring 400 gram i den här storleken medans mer avancerade lättviktskolvar brukar ligga kring 250 gram.

  9. #9
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    Citat Ursprungligen postat av SaabJohan
    Citat Ursprungligen postat av Moribound
    Saabs kolvar väger runt 600gram/st om jag inte minns fel
    Det kan nog stämma. Enklare eftermarknadskolvar brukar ligga kring 400 gram i den här storleken medans mer avancerade lättviktskolvar brukar ligga kring 250 gram.
    Mina JE-kolvar(90mm) väger 371gram styck...som en referens

    mvh
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Mora
    Inlägg
    112
    japp vikten är uppmätt med stakar på

    Dock spelar det ingen roll längre då veven måste slipas och allt kommer balanseras i samma veva, blir nog bra då

    Tack iaf
    kör 9000 cse med 18" 100+ qualifier

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •