Resultat 1 till 4 av 4

Ämne: Ang balanskedja som man kapar (har läst på sök).

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Jönåker/Nyköping
    Inlägg
    213

    Ang balanskedja som man kapar (har läst på sök).

    1: Var sitter den på en 900NG 2,3L?

    2: Om jag nu vill kapa den som dom flesta har gjort på sök, blir det inte en massa problem? Jag har ett skramel vid denna sida på motorn. Jag läste även att det skulle bli lättare att byta kamkedjan då om man kapade "den lila cykelkedjan". Samt, skall man ta bort något mer än bara kedjan till balans...

    3: Är det svårt att byta satsen med kamkedja på denna model? Har bytt på en 9000 -86 2.0T.

    Ursäkta om jag frågar mycket, men min första 900NG i livet
    Bil Saab 9-5 Aero
    Båt Marieholm 24

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    600

    Re: Ang balanskedja som man kapar (har läst på sök).

    Citat Ursprungligen postat av Flink
    1: Var sitter den på en 900NG 2,3L?

    2: Om jag nu vill kapa den som dom flesta har gjort på sök, blir det inte en massa problem? Jag har ett skramel vid denna sida på motorn. Jag läste även att det skulle bli lättare att byta kamkedjan då om man kapade "den lila cykelkedjan". Samt, skall man ta bort något mer än bara kedjan till balans...

    3: Är det svårt att byta satsen med kamkedja på denna model? Har bytt på en 9000 -86 2.0T.

    Ursäkta om jag frågar mycket, men min första 900NG i livet



    1. på den sidan där multiremmen sitter bakom kåpan.

    2. Det blir inget problem om du kapar balanskedjan. Men har du skrammel så är säkert kamkedjan också kass så du får byta den samt drev. Den lilla kedjan är balansaxelkedjan.

    3. Det är ett stort ingrepp och lättast om du hissar ner motorn , ev upp ur bilen men man kan också flytta hela motorn i sidled men då får man minimalt med utrymme.

    Jag har iof en 2,0T men dessa motorer är nästan identiska. Vill du ha en guide som visar allt så gå till : http://photo.platonoff.com/Auto/ och välj vad du vill veta i menyn-.

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Jönåker/Nyköping
    Inlägg
    213
    OJ!

    Kanske att man skall lämna in den då för ett kamkedjebyte ändå.
    Men tack för hjälpen samt instruktionerna.
    Bil Saab 9-5 Aero
    Båt Marieholm 24

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skene, Västragötaland
    Inlägg
    1 183
    Citat Ursprungligen postat av Flink
    OJ!

    Kanske att man skall lämna in den då för ett kamkedjebyte ändå.
    Men tack för hjälpen samt instruktionerna.
    Ett sådant byte på en auktoriserad verkstad skulle trogen kosta dubbelt upp än vad bilen är värd. Men känner du någon hemma mekare som du kan lita på så kan det ju vara värt besväret.
    Individuellt 321hk/463NM
    http://www.garaget.org/?car=73793 Uppdaterad 090723

Liknande ämnen

  1. Balanskedja.. Igen..
    Av wuffee i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2016-09-03, 21:03
  2. sliten balanskedja, går det att se?
    Av JDesign i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2010-01-08, 21:01
  3. [LÖST] Klippa balanskedja utan att lyfta ur motor?
    Av Speedy_00 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-06-11, 14:10
  4. Balanskedja?
    Av TurboColle i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2008-09-29, 23:12
  5. Balanskedja 9-5 ok att klippa??
    Av Turbo sport i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-09-06, 08:34

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •