Hej, gur lång tid tar accelerationen 100-150 på treans växel med en orginal 9-5 aero kombi 230 hk?
MVH
Hej, gur lång tid tar accelerationen 100-150 på treans växel med en orginal 9-5 aero kombi 230 hk?
MVH
9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1
"Någon" har sagt jag har ett bra ex , dock M/04 Combi/man.
Senast mätt idag, 16" 0 grader (film, klocka osv).
5,6 sek 3an, 6,3-6,5 sek 4an
Har mätt 5,8 resp 6,9 med 17" och ca 15 grader.
Mätte även idag 100-200 på 4an.........
(Perr, jag var tvungen att köra några rundor )
ESP
big-kahuna>
Min 250 hk -04 gjorde när jag körde std: (bästa/sämsta)
3'an 6,5-6,8, 4'an 7,8-8,2
vetenskapligt uppmätt med mobbe o hastighetsmätare ett "antal ggr"
Nu bättre...
esp> då blir du efter nu'rå... *ler*
Fast din går rysligt bra för att va std (kanske boost'en har hällt dunderhonung i din??)
///Perr
Saablös Polestar BST230 förare
Ursprungligen postat av perr
Eller någon praktikant som har utfört något experiment.....
ESP
6,7 fick jag när jag mätte en 9-5 Aero kombi -00. 100-200 mätte jag upp i somras till 19 (18,9) s.
Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.
okey! Mätte den som jag köpt till nånting på 5 sek (kommer inte ihåg exakt) Tyckte det verkade lite för bra för att vara orginal. Ska kolla noggrannare sen när jag får hem den på Torsdag
9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1
En hög 5:a kan bero på ett bra ex samt bra väderföhållanden just nu. En låg 5:a, så är den sannolikt pillad.Ursprungligen postat av -big kahuna-
Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.
Jaså, har det trollats under huven på tjänstevagonen?Ursprungligen postat av perr
100-150 på 3:an på ca 6,5 sek. Med barnstol, drag och halvtank.
/Fred
För länge sedan SAAB 9-5 SC 2,0t BioPower Nordic st1 2006.
hehe... en barnstol väger ju mycket
/Nicke
Saab NG900 2,0 SET Maptun steg5 320hk/430nm
Du sa något om 5,08 har jag för mig.Ursprungligen postat av -big kahuna-
/Anders
Under 5,5 sekunder med en Aero så är den garanterat trimmad. Det säger sig lite självt om de flesta hamnar runt 6,5 sekunder. Det kan ju alltid diffa några tiondelar, men om det diffar en sekund eller mer så är det garanterat pga trim.
Mvh Stoffe
Njaaa, i så fall sa jag fel eller så hörde du fel Det var inte så lågt som 5,0, för då hade jag garanterat kommit ihåg det Är rätt säker på att det var 5,4 sekunder, men jag vill inte svära på det, därför så återkommer jag med en ny tid på TorsdagUrsprungligen postat av Jansen
9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1
Låter onekligen som att någon pillat med bilen...
Mätte upp min på ett genomsnitt på 5,2sek (samma väg 3ggr åt ena hållet och 3ggr åt andra hållet och sedan medel av dessa tider)
Om en std. ska gå på ca 6,5 så och du kapat ca 1sek... lite för bra för att vara std.
Man kan ju alltid hoppas att den är trimmad då Eller det vore ju iofs kul med en tokpigg orginalbilUrsprungligen postat av Dave79
9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1
5,4 sa du till mig, ohyggligt bra för att vara sant.. Sälj programmet till Maptun så kan dem sälja det som "Steg1"
/Rydde!
En original 9-5 aero kombi gör 100-150km/h på mellan 5.8s och 7,5s
De gammla (00-01) aero´s gör i regel snabbare än de nya.
Jag har kört och klockat ca 100st 9-5 aero´s och 1 kombi har varit snabbare än 5,8s!
Det är både under vinter och sommar
Oftas ligger de på 6,5s
Sedan brukar vara ca 0,3s snabbare i snitt
På fyran brukar det ligga mellan 7-8,5s
Mvh Sasse
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
De finns.....Ursprungligen postat av -big kahuna-
ESP
Undrar varför det kan skilja så mycket, speciellt på en T7-bil, en sekund i det intervallet är ju rätt mycket effekt det, skumt värre !!
Bra fråga...Ursprungligen postat av AeroRydde
Min bil kördes in extremt lugnt, bara 98 oktan, oljebyten var 1000:e mil, "gasas ur" regelbundet.
Skillnaden från de flesta är väl den extremt lugna inkörningen (knappt gas under de 500 första milen ).
Alla har ju sin egen filosofi och tur är väl det
ESP