Fel på tryckmätare eller bil, 9-3

[SAAB örnie]

Har haft frågor ang min externa tryckmätare förut o nu e det fel igen.
Köpte en blackpanel mätare och satte in grejen är att den visar bara upp till 0.4 bar och vad jag förstår så bör min visa ca 0.8-0.9. ringde realcar och dom skickade ut en ny. Satte dit en annan slang, satte dit slangkopplingar och tätade, nu borde det funkar MEN nej. Nu visar den nya mätaren ca 0.5 bar som mest. Jag har automatväxel och ligger jag i typ 30 på motorvägen och väljer Sport och sedan trycker gasen i botten så visar den max 0.5 bar, men när automaten växlar så hoppar den till och är uppe på 0.6 bar i en halv milisekund (ungefär)
vad fan kan det vara för fel, e grymt störande. Kan det vara så att bilen är fel? har haft inne den för topplockspacknings byte och då slarvade dom och satte dit fel slang så laddtrycksregulatorn gick in. kan detta ha gett något fel?

[mrspringer]

Har haft frågor ang min externa tryckmätare förut o nu e det fel igen.
Köpte en blackpanel mätare och satte in grejen är att den visar bara upp till 0.4 bar och vad jag förstår så bör min visa ca 0.8-0.9. ringde realcar och dom skickade ut en ny. Satte dit en annan slang, satte dit slangkopplingar och tätade, nu borde det funkar MEN nej. Nu visar den nya mätaren ca 0.5 bar som mest. Jag har automatväxel och ligger jag i typ 30 på motorvägen och väljer Sport och sedan trycker gasen i botten så visar den max 0.5 bar, men när automaten växlar så hoppar den till och är uppe på 0.6 bar i en halv milisekund (ungefär)
vad fan kan det vara för fel, e grymt störande. Kan det vara så att bilen är fel? har haft inne den för topplockspacknings byte och då slarvade dom och satte dit fel slang så laddtrycksregulatorn gick in. kan detta ha gett något fel?

Du har lägre laddtryck i en automatare, så laddet stämmer. Ska vara 0,5 bar om jag inte missminner mig.

[SAAB örnie]

okej varför är det lägre laddtryck i en automare, den ger väl ändå samma effekt?

[SAAB örnie]

nån som vet?

[Fredrik.j]

Lägre vrid om jag inte minns fel och en snällare kurva

MVH

F

[Sasse]

okej varför är det lägre laddtryck i en automare, den ger väl ändå samma effekt?

Effekt ja, men lägre vrid.

Mvh sasse

[SAAB örnie]

ok men då är det alltså Nm som skiljer men båda har 185 hk och om jag förstår det hela rätt så laddar en manuell ca 0.8-0.9 bar medans en automatre laddar ca 0.5 bar? hur blir det vid trimmning hur mycket laddar automat vid typ steg 3 jämnfört med en manuell?

[Sasse]

ok men då är det alltså Nm som skiljer men båda har 185 hk och om jag förstår det hela rätt så laddar en manuell ca 0.8-0.9 bar medans en automatre laddar ca 0.5 bar? hur blir det vid trimmning hur mycket laddar automat vid typ steg 3 jämnfört med en manuell?

Precis.

Oftas brukar de ladda ganska lika med trim.
Vissa säger att det är 20Nm mindre på aut men det är sällan det är så.

Jag har iaf sett mycket få aut låde ras.
Kan räkna dem på en hand.

Mvh sasse

[Sasse]

ok men då är det alltså Nm som skiljer men båda har 185 hk och om jag förstår det hela rätt så laddar en manuell ca 0.8-0.9 bar medans en automatre laddar ca 0.5 bar? hur blir det vid trimmning hur mycket laddar automat vid typ steg 3 jämnfört med en manuell?

Jag har inte kört någon 900 st3 aut med racelogicen men många 9-5 man/aut
Jämför dessa två:


Saab 9-5 2.0t kombi man
0-100km/h 7.6s
100-150km/h 7.8s
201m 10,8@116,6km/h
402m 16,1@151,7km/h

Saab 9-5 2.0t kombi aut
0-100km/h 7,3s
100-150km/h 8,1s
201m 9,8s@119,19km/h
402m 15,1@148,1km/h

Dessa 2 har "samma" trim
Det som sklijer sig är att aut tar ca 1-3% mer effekt

Mvh sasse

[SAAB örnie]

ok tack så mycket då vet jag