Turbo fråga

[JoCkMoCk]

hej har suttit och läst i FAQ och blivit lite fundersam på hur det här med wastegaten funkar.

min fråga är om man behöver göra nåt åt wastegaten på turbon eller om man ställer in max laddtrycket i trionic systemen med alla mätare och givare runt omkring.

vet att det kan låta konstigt men alt står bara och snurrar i skallen på mig just nu.

[Airflow]

På en saab med trionic så ska wastegaten vara intsälld på 0,40-0,45bar lite beroende på typ av aggregat osv. Vid höga laddtryck är det ibland lämpligt att byta wastegatens tryckdosa mot en lite "tåligare modell". Trycket regleras elektroniskt m.h.a magnetventilen.
Snurrar det mindre?

[JoCkMoCk]

0,40-0,45bar GLT då eller?

[Airflow]

Helt rätt, wastegaten på en saab står på grundladdtryck.. Vissa andra biltillverkare ställer maxladd på wastegaten, sen sänker de enbart tändning om det spikar eller rentav sänker inte allt..
Dock hade gamla saab 900 och 99 de utan APC laddtrycket ställt enbart mekansiskt (wastegate)

[JoCkMoCk]

om vi tar ett exembel hära nu då

jag har en turbo som jag vill ladda 2 bar med så får man åka te en trimfirma och sen typ buta wastegaten te nå bättre som har ett hörre GLT


iaf på T5 o T7


är jag på rätt väg?

[Airflow]

Grundladdtrycket ska vara 0,45 oavsett, dock så är det en massa annat du behöver byta men det hör kanske inte hit. Anledningen att man sätter dit en "tåligare"(notera, inte högre öppningstryck) är att vid höga laddtryck får man följdaktligen högt avgastryck vilket kan resultera i att wastegaten "tjuvöppnar" som ger tryckfall... En hårdare fjäder i tryckdosan som står emot bättre behövs helt enkelt.

[JoCkMoCk]

okej då e jag med. tackar så hemst mycket för hjälpen


samt jag vet att det är en del andra grejer som behöver bytas.

[gazer3312]

Men åker han nu till trimfirman och dom gör så att bilen ska ladda 2bar så kommer dom att mappa den för högre GLT, för vid dom trycken kommer den wastegaten kosta en helv*** massa pengar för att klara att hålla stängt vid så lågt GLT.

[tobbe84]

Någon som kan ge tips på en håradre wastegate som passar på originalturbon?
Har problem med sjunkande laddtryck på högre varv
Sjunker från 1 -0,7 efter 4500rpm
Turbons eller Wastegatensfel (original turbo t16-85)

MVH Tobbe