Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: Trim långmotor?

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2006
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    573

    Trim långmotor?

    hade tänkt att ge min bil ett steg 3 till våren.
    Det är en 9000 93- 225hk.
    Och då till frågan, hur nödvändigt är det att köpa ny IC? Har ju hört att 9000ic ska vara hyffsade grejjer, men räcker det till ett steg 3?
    Någon som har erfarenhet?
    9000 Aero -93 350hk
    900 2.3T "Lila" 470hk Projekttråd!

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 296
    Visst går det att köra med std IC, men en bättre IC gör definitivt nytta på en steg 3. Enl mina mätningar gör en bättre IC nytta även på en otrimmad 225hk.

    Steg 3 med std IC tappar rejält med effekt redan vid +15°C
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  3. #3
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 269
    JAG märkte ingen skillnad på om det var +10 el +20 grader innan jag bytte IC.
    Kan kännas som lite flera hk om det är minus 15 kanske...
    Det beror väl inte bara på antalet HK ifall man ska ha bättre IC. Hur hårt måste motorn jobba för de..?
    Orginal Avgas eller 3" hela vägen utan kat är stooor skillnad.
    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  4. #4
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2006
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    573
    Då kör jag snålvarianten till att börja med. Bort med katten
    Klarar den 8 varv på nurnburgring så köper jag ingen ny ic
    9000 Aero -93 350hk
    900 2.3T "Lila" 470hk Projekttråd!

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    186
    Citat Ursprungligen postat av Aeropojk
    Då kör jag snålvarianten till att börja med. Bort med katten
    Klarar den 8 varv på nurnburgring så köper jag ingen ny ic
    Ha kvar katalysatorn, den sitter där av en anledning. Men jag får väl förmoda att du skämtade med tanke på smileyn.

  6. #6
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 296
    Citat Ursprungligen postat av Aeropojk
    Klarar den 8 varv på nurnburgring så köper jag ingen ny ic
    Visst klarar den det - men med betydligt lägre effekt..
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

Liknande ämnen

  1. långmotor?
    Av tegis i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2009-03-08, 17:04
  2. Trike med långmotor
    Av Micke S i forum Allmänt
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2006-10-02, 14:37
  3. kedjesträckare på 2,3 långmotor
    Av ST99 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2006-06-05, 23:52
  4. Långmotor Koppling??
    Av itoaa i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2006-02-28, 10:39
  5. långmotor vs kortmotor?
    Av -Konrad- i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2005-05-31, 17:15

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •