Hej
Undrar bara hur det går till att kalibrera TCS på en 9000 -91 med Tech2:
Måste man avända samma "sladd med en motstånd" som används när man använder gamla ISAT? Någon rutinerad Saab-mek som vill/kan svara på denna?
Min utmärkta mekaniker håller på med ovannämda 9000, men när han vill kalibrera TCS:en med Tech2 kommer det ett fel typ "Calibration not completed". Frågan är: Varför?
Tack för hjälpen.
(... Den där Collin har iaf. rätt i en sak: Saab borde skämmas för att ha tagit bort strålkastartorkarna...)
Hej
Vill minnas att det var ngt knepigt med dom, typ att man ska hålla inne farthållarknappen under kallibreringen, prova det.
mvh Mats S.
Saab 9-5 griffin vector sport 1,9 tid aut -10
Saab 9-7x 5,3 -07
Hobby 650 kmfe prestige -11
Hej!
Jag har också problem med detta.
Var det så som MatsS894 skrev? (Kan tyvärr inte prova, för min knapp till farthållaren är trasig...)
För om det är så, så kommer ju en ny spak högst upp på önskelistan...
Mvh Kristofer
Saab 9000 CD 2,3T Griffin -92(!)
^Upp^
Ingen som vet? Funkar med ISAT, men Tech2 får den inte till att varva upp och felet "Calibration not completed" kan läsas ut med Tech2:an.
Symptom i övrigt är att den går klockrent efter nollställning fram tills att man stänger av den och låter den stå en stund, då får man inte igång den (ventilen på torpedväggen vägrar släppa trycket och elregleringen av spjället vägrar fungera). Om man då släpper vakuumet manuellt så går den att köra, men går in i "Limp home"...
Saab 9000 CD 2,3T Griffin -92(!)
Hej, jag har gjort det med tech2 på ett par bilar så det ska funka, och jag använde den vanliga kablen då.
Mvh. Mathias
BMW 520d F10 -12, 900 Aero -88, Honda VFR750 -97
http://www.garaget.org/T-PWR
T-PWR: Hur gjorde du då? Vi kopplade "som vanligt" och det vägrar fungera. Vilka årsmodeller var det du gjorde det på? Det verkar vara 91-92 (kanske fler?) som är lite struliga...
Kanske någon som har boken för Tech2 eller en TCS-bok som behandlar Tech2 (den jag har sett visar bara tillvägagångssätt med ISAT)?
Mvh Kristofer
PS. Hörde att det där med att hålla inne farthållarknappen bara skulle vara för bilar med automatlåda. Min har manuell låda. DS.
Saab 9000 CD 2,3T Griffin -92(!)
^Upp igen...^
Skulle verkligen uppskatta lite hjälp med att få Tech2 att nollställa min TCS.
Som det är nu står mitt projekt och stampar i väntan på fungerande TCS
Mvh Kristofer (som inte är helt övertygad om TCS förträfflighet just nu...)
Saab 9000 CD 2,3T Griffin -92(!)
Behörigheter för att posta
Svara med citat