I helgen bytt jag xenonlampor för första gången i mitt liv. Det var enkelt. Denna guide gäller för 9-5 02- framåt. Tänk på att ta ur säkring 10-14 i motorrummet och vänta i ca 30 minuter som en försiktighetsåtgärd. Använd rätt lampor. D1S ska det vara.
Arbetsmaterial: Skruvmejsel, 10mm hylsnyckel med förlängare samt en torxmejsel. Skyddshandskar och skyddsglasögon.
1. Demontera grillen och de två små sidogrillarna.
2. Ta bort batterikåpan så att du ser den metallfärgade spärren till blinkersglaset.
3. Demontera blinkersen genom att trycka in spärren som sitter inne i hörnet av motorrummet. Du ser den om du tittar in i motorrummet mot blinkersen. Tryck in denna med en skruvmejsel och dra försiktigt ut blinkersen. Ta bort lampan ifrån blinkersen.
4. Skruva bort torx-skruven som sitter ovanpå strålkastarinstasen.
5. Skruva bort de två nu synliga bultarna, en bult som skymmedes av blinkersen och den andra som syns tydligt efter demontering av den ena "mini-grillen"
6. Koppla loss kontaktdonet ifrån instasen, använd en liten mejsel för att få loss spärren.
7. Dra försiktigt ut hela insatsen.
8. Nu har du hela insatsen ute. Ta bort det svarta täcklocket och byt lampan.
Passa på att byta alla lampor när du har insatsen ute för det är mycket smidigare om du inte har flickhänder
Montera i omvänd ordning. Se bara till att dräneringsslangen som sitter på undersidan av instasen inte kläms. På högra sidan (passagerarsidan) kan man demontera luftslagen men man ser ganska lätt vart spärren till den högra blinkersen är så jag gjorde aldrig detta.
Tidsåtgång: Vänstra instasen inkl lampbyte 30 min högra insatsen 10 min. ANledningen till att det tog 30 min var att jag letade länge efter spärren till blinkersen och att jag tog det extra lungt för att inget skulle gå sönder.
Om någon vill kommentera så går det bra man är ju ingen expert
Svara med citat
Ursprungligen postat av aeromagnus
