hej har en 9-5 -98 som värmen försvinner på iblandmen den kommer tillbaka efter en stund, har kallibrerat den o nollställt allt men problemet kvarstår.... någon som har tipps o ideér??
Tacksam för svar börjar bli vinter nu brrrrrr
MVh erik
hej har en 9-5 -98 som värmen försvinner på ibland
Tacksam för svar börjar bli vinter nu brrrrrr
MVh erik
Åker Volvo V70 II D5-09
Busbil Saab 9-5
Finbil Volvo 164-71
Livet är en Fest och du är välkommen
Är det bara kupétempen som spökar, eller går även kylvätsketempen ner?
Är det fläkten som lägger av? Annars kan det ju vara spjämotorerna som flippar.
Hur btetér sig ytterpempen? En kass utetempgivare kan ge spel åt kupétempen.
Målet med resan är just.....Resan
9³SC M-08. Gamla bilen http://www.garaget.org/?car=17692
jo allt Annat fungerar tex yttertemp fläkt osv.. Men spjällhuset för värmeregleringen kan ju naturligtvis spöka var sitter den jobbigt o riva??
Blä blä ännu mera jobbkörde på en sugga tidigare idag förstöde två dörar o tröskel o hundben
Åker Volvo V70 II D5-09
Busbil Saab 9-5
Finbil Volvo 164-71
Livet är en Fest och du är välkommen
Har precis samma problem på min 9-5a -98.
När jag kallibrerar om acc´n får jag felkod 19 och kollar man sen i WIS så står det att det är fel på cirkulationspumpen.
Nu har jag ingen sådan på bilen så det kan ju inte vara den det är fel på.
Har inte kollat spjälmotorn än så det kan ju vara den.
Tacksam om svar från någon som har löst detta problem.
Heavy metal is the law.
Hitta en grej i WIS.
"Klimatsystemet är utrustat med en vacuummanövrerad avstängningsventil för värmeväxlaren. Syftet är att vid behov förhindra att kylvätskan cirkulerar i värmeväxlaren så att maximal kylprestanda kan erhållas. Styrdonet styr en magnetventil som i sin tur manövrerar avstängningsventilen.
Magnetventilen matat från +54 via säkrin 31 och styrs på jordsidan från acc-enhetens stift 24.
Då styrdonet jordar utgången öppnar magnetventilen och lägger vacuum på avstängningsventilen som i sin tur stänger kylvätsketillförseln.
Styrdonet stänger avstängningsventilen om den begärda blandlufttemperaturen understiger 6grader C för båda zonerna (båda zonerna måste kylas ner kraftigt)"
Kan detta vara felet?
Vad kan hända om man kopplar bort denna funktion?
Tex Stiftar ur stift 24 i acc-enheten.
Vad ska funktionen var bra för.
Heavy metal is the law.
"Syftet är att vid behov förhindra att kylvätskan cirkulerar i värmeväxlaren så att maximal kylprestanda kan erhållas."
Kanske dags att läsa det du nyss klistrade in?
Ravenlord> Låter mer som om du inte har en V6:a och felprogrammerad ACC-panel.
Visst kan det vara magnetventilen/en vacuumslang som spökar så ni inte får värme. Men det skulle isf. innebära att ni lyckas få vacuum till styrventilen....
Prova o lossa slangen o plugga den o kör ett tag.
Man lär så länge man lever.
Klart jag läste vad det stog, men jag menade mera varför denna funktion måste finnas. Det är ju inte världens varmaste land vi bor i.Ursprungligen postat av Hedis
"Syftet är att vid behov förhindra att kylvätskan cirkulerar i värmeväxlaren så att maximal kylprestanda kan erhållas."
Kanske dags att läsa det du nyss klistrade in?
Ravenlord> Låter mer som om du inte har en V6:a och felprogrammerad ACC-panel.
Visst kan det vara magnetventilen/en vacuumslang som spökar så ni inte får värme. Men det skulle isf. innebära att ni lyckas få vacuum till styrventilen....
Prova o lossa slangen o plugga den o kör ett tag.
Sen har jag kollat alla slangar och även bytt dom.
Får ta och fixa en ny ventil på jobbet och pröva om det är den.
Acc-panelen är ny och har varit på saab för programering (kanske var en klåpare som gjorde jobbet)
Heavy metal is the law.
Så Saabar säljs inte i andra länder än i (kalla) norden?
Man lär så länge man lever.
Jo klart dom gör men dom är ju specade för det landet dom ska till.....
Undran var om man behöver detta i kalla sverige eller om man kan ta bort funktionen.
Skit samma Jag provar.
Heavy metal is the law.
Nu börjar min värme försvinna ibland ixå..
Hittat något fel..?
Har programerat om min acc med en tec2 och nu ska det fungera sa dom.
Heavy metal is the law.
Funkar fortfarande inte.
Har bytt termostat och även värmeväxlarventilen. Tror jag det heter. (den där med en magnetventil + lite kylar/vacumslangar på ni vet)
Funkar ändå inte.
Inga felkoder i acc´n.
Heavy metal is the law.
Åkte en sväng idag.. så klart kom det ingen värme. Efter att bilen fått stå 15 min så funkade värmen igen..
Tror nog att jag har löst det.
Bytte Innertempgivaren i takkonsolen och har inte märk att den har krånglat sen dess.
Heavy metal is the law.
Behörigheter för att posta
Svara med citat