Resultat 1 till 2 av 2

Ämne: Plastjobb - hur undviker jag sprickor?

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Närke
    Inlägg
    5

    Plastjobb - hur undviker jag sprickor?

    Jag håller just nu med plastjobb, modifierar mina Airflowkjolar - se bild.



    Syftet är att förlänga dem i höjd så de matchar stötfångarna som sitter lite djupare jämfört med Airflow-kjolarna för 4/5 dörrars og900.


    Jag använde glasfiberväv och polyester med tillhörande härdare för att foga ihop de separerade plastbitarna och det blev skapligt dvs. det går att vrida lite på hela kjolbiten utan att väven spricker.

    Min erfarenhet av plastjobb dvs. spackling är att det är temperatur- och vibrationskänsligt så min fråga är: Ska jag fortsätta med glasfiberväven och bygga upp tills gropen är någorlunda täckt och sen finspackla så jag använder så lite spackel som möjligt?
    Eller fylla i med spackel och så ifall vilket sorts spackel som tål nämnda problem?

    I övrigt ska kjolarna lackeras.

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Norrtälje
    Inlägg
    272
    Fortsätt att bygga med glasfiber och plast. Kom bara ihåg att slipa av den härdade plasten, annars kommer den nya plasten att släppa då plast när det härdar får ett lager av vax ovanpå sig som den nya plasten inte biter på annars.
    200 hk -93 CSE - nu Mats-chip Steg 1 samt racesystem hela vägen 250 hk+
    GSX-R 750 - jubileumsmodell - 93 130Hk - Ett rent livsfarligt nöje

Liknande ämnen

  1. sprickor i bromljuset (9-3 sc)
    Av Expressoblack i forum Allmänt
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2011-09-26, 22:29
  2. Sprickor i avgashus...
    Av sssaab i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2006-05-14, 13:40

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •