jag har nu fått ett problem min bil hackar mellan 1,1-1.3bar men efter en halv sekund så stiger den till 1,5bar som den ska. kan detta symptom bero på stiften eller di, bränslepump?
det känns nästan som om den spikar?
jag har nu fått ett problem min bil hackar mellan 1,1-1.3bar men efter en halv sekund så stiger den till 1,5bar som den ska. kan detta symptom bero på stiften eller di, bränslepump?
det känns nästan som om den spikar?
saab 9000 cse 2,0 ltt 98steg 3 från nordic men helsystem 3 tums 270hk+ 400nm+
Börja med stiften. Kostar ju inte mer än 200 spänn typ. Bilen mår alltid bra av nya stift.
#5607 | 9-3ss 2.0t 2008
Du kan alltid börja med att ta loss stiften, kolla på dom och göra rent samt kontrollmäta gnistgapet, och sedan skruva i dom med rätt moment. Bara en sådan sak kan göra mycket.
Saab 900 2.3T -97, Jeep Grand Cherokee V8 5.2 -96
Garaget.org
Låter som samma problem jag hade.
Du har steg 3 som det stog eller? kör du på orginalstift?
min gick inte så bra på det, jag hade BCPR7ES11, bytte till BCR8ES, efter det går bilen perfekt!
Audi A4 3.0 TDI Quattro -06
9000 Aero -96, steg4
Husqvarna 449TE -11
Man märker att stiften är dåliga när dom gått 500 mil...
tack så himla mycket ska genast prova
saab 9000 cse 2,0 ltt 98
Behörigheter för att posta
Svara med citat