tjena. en polare har fått stul med sin 900s turbo -95.
den spikar när han gasar sen dör den ibland. vi testade att byta dikasset till mitt som funkar men då började den spika ännu mera och gick orent.
bilen är även svår stardad ibland.
tjena. en polare har fått stul med sin 900s turbo -95.
den spikar när han gasar sen dör den ibland. vi testade att byta dikasset till mitt som funkar men då började den spika ännu mera och gick orent.
bilen är även svår stardad ibland.
9-3 TurboX , Kombi med manuell växellåda och full utrustad
tror ni att det kan vara något med lmm ?
9-3 TurboX , Kombi med manuell växellåda och full utrustad
Finns ingen LMM på den bilen. När du säger att den spikar, du menar inte att den misständer då? Rycker och går orent? Har ni testat med nya NGK BCPR7ES-11?Ursprungligen postat av Sek_Si
Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
9000 CC 2.3T -91
9-3 SS 1.8t BioPower -08
Triumph Speed Triple -04
han har köpt bilen ganska nyligen så han visste inte hur stifften var.
men bilen drar 1.2 liter/milen så jag tror stifften inte är så fina
9-3 TurboX , Kombi med manuell växellåda och full utrustad
det motsäger liten aning,
om den spikar rycker bilen antagligen, går den orent så är? så kanske tändkassett är felet. lämna den tillbosse bildoktorn vet jag
men iallfall så spikar bilen, dvs får för lite bränsle vilket gör att bilen
också blir tuff i gången, återhämtar sig fort ochlägger väl inte av så välidgt lätt då, orent det lät ju helt tvärt om eller nått..
berättamera....
kan vara bränslefilter,bränslepump, magnetventil. men lite mer info hur bilen beter sig exakt är ju en fördel om vi vet!
mvh peter
9-3 aero sportcombi. Lite "tunad"
http://www.garaget.org/Pekkis
Livet är inte bara en lek det är en dans på rosor också!
Behörigheter för att posta
Svara med citat