Min bil har varit skum ett tag, till en början märktes det bara att bilen gick rykigt,sen började den hänga sig på gasen, vet inte om de var mekaniskt med vajern eller på nåt annat sätt, (har kollat vajern och den verkar okej)men den hängde sig på 2500-3000rpm. Och om man då stängde av den när den hängde sig så tjura den som fan.
Idag skulle jag till flickvännen, är bara en kort bit men lat som man är så tog jag bilen, den gick extremt rykigt så fort man petar på gasen vägrar den, bara rycker o tappar all kraft,vägrar att varva. Jag tryckte ner kopplingen o försökte varva upp den, men de gick inte den burra o gick inte mer än till max 3500rpm.
Precis innan jag kom fram så hängde den sig på typ 2000 rpm, jag tryckte ner kopplingen och såg att de börja ryka ur grillen, ljus rök, de tilltog och jag stängde av, gick fort ut för att lokalisera röken men de sluta så fort jag stängde av ... jag har bytt stift och olja ..
Jag har innan märkt att den börjar lukta lite brännt de gånger den hängt sig på gasen, tror inte de vatt lameler eller så, för den har ju inte hängt sig på höga varv och jag har inte slirat på kopplingen när det hänt.
Problemet med att den går rykigt försvinner alltid när bilen blir ordentligt varm och man kör mer än ca 1,5 mil.
Skulle va mkt tacksam för svar, då jag står i valet och kvalet att göra iordning och trimma bilen, eller bara låta den va tills den ger upp helt.
MVH Johannes.