Vad tycker ni är snyggast på en 93 ss aero???
Tycker själv att det är fräckt med dubbla men vet inte om jag vågar ge mig på att skära i bakkjolen, har ni några tips om hur man enklast får till en snygg öppning på högersidan??
tacksam för svar!
mvh Oscar
"Saab_Per4mance"
Det är faktiskt inga konstigheter att skära i den plasten så länge den inte är lackad ner till, då kan lacken spricka men är det bara svart plast där nere NO ROPLEM.............
MEN tänk på att vara väldigt noggran, Du kan ju försöka göra en mall av det andra hålet....Det fixar du....
Livin Loud......
Om jag inte missminner mig så kan man köpa en "rund öppning" hos saabhandlaren som man monterar i öppningen man skurit upp så det ska se likadant ut på båda sidorna.
Är väl dubbla utblås på 9-3ss Aero? Men ni kanske syftar på den äldre aeron?
Jag har sett en del eftermarkandsjobb gällande montering av dubbla utblås, vilket gör sig bra på ss:en. Speciellt om det är viggenstuk på utblåsen
Men som nån skrev, se till att vara noggrann, det betalar sig i längden.
Mvh
Tjacka ny bakkjol med färdiga uttag. Blir snyggast så...
9-5 SC Aero och 9-5 SS SE 2,3t
Säkert billigt ocksåUrsprungligen postat av PQ
Tjacka ny bakkjol med färdiga uttag. Blir snyggast så...
Känslan av att göra nått själv och lyckas, kan i många fall ge mer eufori än färdigköpta saker.
But I get your point...
Mvh
Tycker att dubbla blås hör hemma på V-motorer och inget annat, men det är min åsikt.
Ja har bara enkelt utblås som ja bad dom dra ut under kjolen för att slippa skära ut o ja tycker det är helt ok så finns bild på garaget längst ner på sidan
9-3Vector 2.0t Nordic Steg2
Att Styla En Volvo Är Som Att Sminka En Gris!!
http://www.garaget.org/?car=35951
Så här kan det se ut innan fin justerning.
http://www.garaget.org/daree Aero 2,8T XWD
så här såg min förra SS ut med runda 2*3" snedkapade på var sida.
Hittar tyvär ingen bättre bild...
Klicka HÄR för att komma Mitt i Garaget!
Kör: Tre tüskar och en svensk...
Mnja, 1000 spänn säljs den för här på forumet. Osså ska man lacka lite. Visst bra mycket dyrare än att bara ta fram fogsvansen, men så blir ju resultatet garanterat bra också....Säkert billigt ocksåTjacka ny bakkjol med färdiga uttag. Blir snyggast så...
Känslan av att göra nått själv och lyckas, kan i många fall ge mer eufori än färdigköpta saker.
But I get your point...
Mvh
But I get Your point...
9-5 SC Aero och 9-5 SS SE 2,3t
Den runda öppningen s k avtäckning är anpassad för vänstersidan på bakkjolen om man skall montera sportavgas på bil med linear/arc/vectorkjol.
Den passar alltså inte på höger sida.
(Jag har en till salu om någin är intresserad).
Jag tycker det är snyggast med dubbla utblås. Gillas min V6:as dubbla rör men letar sportavgas.
Enligt Speedparts skall detta system passa på min bil med modifiering i bakspoileren eftersom utblåsen är lite större.
Jag är dock tveksam til att sätta ett Simons system på min i övrigt Hirschutrustade bil.
Samtidigt tycker jag att just de utblåsen är väldigt snygga. *ilandsproblem*
Tycker det råder lite inflation på twinpipes
Själv skulle jag satsa på ett stort och snyggt utblås på ena sidan
Image is nothing - Boost is everything
http://www.garaget.org/show.php?car=61
Är urtagen mindre i V6:ans kjol? Jag har ett simonsrör på min, och det passar i urtaget utan problem.Jag tycker det är snyggast med dubbla utblås. Gillas min V6:as dubbla rör men letar sportavgas.
Enligt Speedparts skall detta system passa på min bil med modifiering i bakspoileren eftersom utblåsen är lite större.
Jag är dock tveksam til att sätta ett Simons system på min i övrigt Hirschutrustade bil.
Samtidigt tycker jag att just de utblåsen är väldigt snygga. *ilandsproblem*
9-5 SC Aero och 9-5 SS SE 2,3t
Eftersom V6:ans slutrör är runda och gamla Aerons var ovalt så är urtagen i kjolen på V6:an mindre.
http://static.garaget.org/archive/30...919-209457.jpg
Aah, otur... Kan du inte sätta utblåsen på högkant då?
9-5 SC Aero och 9-5 SS SE 2,3t
Var sådär jag hade tänkt mig att man kunde göra. Men måste man ändåEnligt Speedparts skall detta system passa på min bil med modifiering i bakspoileren eftersom utblåsen är lite större.
Jag är dock tveksam til att sätta ett Simons system på min i övrigt Hirschutrustade bil.
Samtidigt tycker jag att just de utblåsen är väldigt snygga. *ilandsproblem*
kapa i en original twinpipe, så kan man lika gärna göra det med "enhörning" också.
Gjorde sig riktigt bra på ss:en!
Mvh
Det där är sjukt snyggså här såg min förra SS ut med runda 2*3" snedkapade på var sida.
Hittar tyvär ingen bättre bild...
Vw id.3 Life
9-5 Griffin "Aero Biopower Hirsch" -09
Tack tack, saknar den faktiskt litegrann. Grymt trevlig att köra samt gött muller ur piporna. Saknar lite av ljudet i V6an, men det går ju alltid att fixa...Det där är sjukt snygg
Klicka HÄR för att komma Mitt i Garaget!
Kör: Tre tüskar och en svensk...
Vad blir det för sportavgassytem på skåpet då? Hirsch eller Ferrita?
Behörigheter för att posta
Svara med citat