tjabba, jo det är så att pappar har en 9000 cse 2.3T -93a..
orginal är det ju 200hk, fast nu sitter det styrbox och Turbo från en Aero.
Gör det att det blir 225hk ? eller är det nått mer Aeron har som inte cse har?
Grejjerna satt i när han köpte den...
mvh jimmy
aeron har väl större turbo?Ursprungligen postat av jimmyjim
Men där borde ju iaf vara närmare 225 i den ändå...
Ш E L i П - 9-3 2.0t
jao, Aero turbon är större.. han har orginal på hyllan och det är skillnad!
de skiljer bara turbo och programvara för att få ut 225 hk.
resten ska vara samma!
MVH
F
Har för mig att det skiljer mer än så?
9k aero -93 har trionic 5.2, satt det i de andra bilarna?
Hade inte 200 hk LH i -93 års modell?
Om de nu hade T5.2 det så var väl aeron ensam om 392cc-spridarna (svarta med blå rand)?
/Per
Busbil: 900 Aero -87. , Bruksbil 1: 9-3 SS 1.9 ttid -11
Bruksbil 2: 9-5 SC 2.3t -05, Bruks/busbil 3: 9-3 Turbo X
Nä
200hk och 225hk hade T5.2 -93.
Nä, alla (två) motorer med T5.2 hade blårands-spridare.
Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
9000 CC 2.3T -91
9-3 SS 1.8t BioPower -08
Triumph Speed Triple -04
200 hk har Trionic, För mörkt för att kolla spridarna nu men jag är nästan säker på att dom är svarta med blå (kanske gul?) rand som du säger, Svarta är jag iallafall rätt 100% på
Saab 9000 CSE 2.3 T16 -93
Hm, då är det kanske ingen Aero-turbo som sitter i?
T25 resp 15T
/J
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
Oki doki.
Alltid lär man sig ngt
/Per
Busbil: 900 Aero -87. , Bruksbil 1: 9-3 SS 1.9 ttid -11
Bruksbil 2: 9-5 SC 2.3t -05, Bruks/busbil 3: 9-3 Turbo X
Oki doki.
Alltid lär man sig ngt
/Per
Håller med du!
Ш E L i П - 9-3 2.0t
Behörigheter för att posta
Svara med citat