Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 36

Ämne: vilken turbo till 450_480 hk ???

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Göteborg (Alafors)
    Inlägg
    206

    vilken turbo till 450_480 hk ???

    Tjenare Tjenare!!!!

    Jag är bara lite nyfiken vilken turbo man borde köpa om man vill klämma ut dryga 450 hk till min ng 900 2.0T, sitter maptun steg 5+ i den nu, men vill under 2007, ha bra mycket mer mos under huven , så jag tar gärna förslag på fina turbosar, som laddar hyffsat tidigt, ååå kommer 630cc spridarna räcka vid dom efekterna??? MVH/Nicke

  2. #2
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    Tja
    Dtta har väl diskuterats tidigare men ett kortsvar från mig blir:

    GT3071 alt 3076 blir bra.
    750 spridare är att rek.

    mvh Johan H
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Göteborg (Alafors)
    Inlägg
    206
    ok ok, är det en dubbel kulagrad turbo??? vet av brossan Ronny O att det e fina turbosar

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 226
    Citat Ursprungligen postat av THE_SAAB_DUDE
    ok ok, är det en dubbel kulagrad turbo??? vet av brossan Ronny O att det e fina turbosar
    Japp, Garrett GT3071R-WG är dubbelkullagrad. Lagom till runt 450-490 hk (med stora turbinhuset, 0,86 A/R).

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  5. #5
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    Citat Ursprungligen postat av THE_SAAB_DUDE
    ok ok, är det en dubbel kulagrad turbo??? vet av brossan Ronny O att det e fina turbosar
    Tror du inte på bror din, efter som du frågar här

    Kör så det ryker!

    mvh
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Göteborg (Alafors)
    Inlägg
    206
    haha joo då, men kan va kul å ha andras åsikter med, , Sen är det en fråga till, Jag har extraktor grenrör, men är det nått mer man behöver om man vill upp till 470_480hk utöver större soppa pump å 750cc spridare, å större ic, brossan skall slänga i Nira i kärran innom vinterns slut, Men finns det nått mer som brister vid dessa höga efekter som behöver bytas ??? MVH/Lill Ronny

  7. #7
    Steg 2
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Borås.
    Inlägg
    2 688
    Nu vill se brorsan spöa ronny på strippen i sommar
    #5607 | 9-3ss 2.0t 2008

  8. #8
    Steg 2
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 786
    Medlem#
    5228
    Jo fast då får han jaga med tanke på vad som ska ner i ronnys kärra i år.

    Om man ska ha uppåt 500 hk så bör man bygga om hela soppasystemet med riktig fuelrail. Grövre ledningar mm.

    /F
    9-5 2.3T BioPower MapTun

  9. #9
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    3 737
    Medlem#
    10798
    Vill man spendera lite mindre på turbon kanske dessa kan vara ett alternativ.

  10. #10
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    El Stockhlmo
    Inlägg
    2 346
    Citat Ursprungligen postat av SaabJohan
    Vill man spendera lite mindre på turbon kanske dessa kan vara ett alternativ.


    Mina favvos:ar för budgetlösningar...
    This profile is dead...

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Göteborg (Alafors)
    Inlägg
    206
    Haha spöa brollan blir ju inga problem, han har ju inte lagt ner nått på sin röda skrot hög , nää den kärran kommer bli kul å se till sommaren , Själv kommer jag nog välja GT3017R-wg med 0,86 A/R).avgashus, kommer dock inte pisska den så hårt som 490hk, men runt 460-470hk vore kul,

    Men det skall ju inhandlas 630 spridare,kraftigare WG,större soppa pump, Nira, större downpipe, hoppas att mitt extraktor funkar, annars ryker ju 7-8 tusen till, men detta får bli 2007, projekt , Brossan kommer jag nog fan aldrig spöa, Jävla RACESTUFF

  12. #12
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    El Stockhlmo
    Inlägg
    2 346
    Citat Ursprungligen postat av THE_SAAB_DUDE
    ...men runt 460-470hk vore kul,

    Men det skall ju inhandlas 630 spridare...

    470 hk...? Skaffa större spridare än 630cc/min då...


    M.v.h.
    This profile is dead...

  13. #13
    Individuell mappning
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 711

    Re: vilken turbo till 450_480 hk ???

    Citat Ursprungligen postat av THE_SAAB_DUDE
    Tjenare Tjenare!!!!

    Jag är bara lite nyfiken vilken turbo man borde köpa om man vill klämma ut dryga 450 hk till min ng 900 2.0T, sitter maptun steg 5+ i den nu, men vill under 2007, ha bra mycket mer mos under huven , så jag tar gärna förslag på fina turbosar, som laddar hyffsat tidigt, ååå kommer 630cc spridarna räcka vid dom efekterna??? MVH/Nicke
    Hej,

    Så det är du som är ägare till min gamla (och Jon_R´s gamla) bil.
    Kul att det hamnade hos någon som vill fortsätta att bygga vidare på den

    Har egentligen inget direkt att tillföra i turboval, du har redan fått många bra alternativ.
    Men ska du öppna motorn och byta kammar/stakar/kolvar? Eller kommer dom klara dina krav?

    Nån uppgradering på lådan?

    Kör så det ryker!


    Mvh

  14. #14
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Nybro
    Inlägg
    774
    Ja kul som bara den att den hamnade inom familjen racestuff
    Snacka me Ronny innan du köpte den och rekomendera er att slå till och ja hoppas ni inte är besvikna på pärlan

    Lycka till och gasa lugnt.....

    mvh Jon
    Jon Rolfsson

  15. #15
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Göteborg (Alafors)
    Inlägg
    206
    , ja kammarna är ju slipade eller bytta, jag vet inte riktigt, haha det vet kanske du kasumi =p , Men jag kommer klara mig från alla dessa byten, detta året iaf , Jag skall göra dig stolt, Men vet du om dom bytte lager i växellådan, när du puttade in 9-5 drev å viggen synkar ???

    Ni kan kalla mig Racestuff JR =p

  16. #16
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Göteborg (Alafors)
    Inlägg
    206
    åå jag får säga att bilen går helt underbar, en riktig pärla, Tack för tippset john

  17. #17
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Nybro
    Inlägg
    774
    Citat Ursprungligen postat av THE_SAAB_DUDE
    , ja kammarna är ju slipade eller bytta, jag vet inte riktigt, haha det vet kanske du kasumi =p , Men jag kommer klara mig från alla dessa byten, detta året iaf , Jag skall göra dig stolt, Men vet du om dom bytte lager i växellådan, när du puttade in 9-5 drev å viggen synkar ???

    Ni kan kalla mig Racestuff JR =p
    Kan ju säga så här att den lådan Kasumi satte i som va förstärkt den rasade ja och den ligger hemma i garaget så den som sitter i nu är en helt org låda som hade gått 15k när ja satte i den och ja hade kört 300mil me den lådan innan ja sålde den till killen du köpte den av.

    mvh Jon
    Jon Rolfsson

  18. #18
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Göteborg (Alafors)
    Inlägg
    206
    haha ok, då blir det total renoverad låda som gäller hos växellåds Jörgen, den skall in för förstärkning om ca 1 månad, men det blir dock lite dyrare då , men det drabbar la ingen Snickare =p

  19. #19
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Nybro
    Inlägg
    774
    Citat Ursprungligen postat av THE_SAAB_DUDE
    haha ok, då blir det total renoverad låda som gäller hos växellåds Jörgen, den skall in för förstärkning om ca 1 månad, men det blir dock lite dyrare då , men det drabbar la ingen Snickare =p
    Ja tur du frågade då haha..... för lådan som sitter i nu den har ja slitit bra på i sommar vill ja lova haha
    Jon Rolfsson

  20. #20
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Göteborg (Alafors)
    Inlägg
    206
    haha gott å höra, synkningen på 1,an å 3,an e halft skit dålig, men funkar ju att köra med, , nått mer som är bra å veta, nått som e half defekt , eller e den så bra som jag tror att den e

Liknande ämnen

  1. vilken Turbo till 9-5 aero?
    Av andm i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2013-07-16, 11:01
  2. Vilken turbo passar till en 93 02?
    Av Raven001 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2013-05-05, 18:30
  3. Vilken turbo till 9000 2.3 -97 med ca 300 hk?
    Av Lars Petter i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2010-11-09, 11:44
  4. Vilken turbo till min 9000 2,3T?
    Av Blomfjord i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 39
    Senaste inlägg: 2007-09-02, 10:12

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •